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UKN
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 14 Fév 2006 Messages: 10 Localisation: Orléans
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Hello,
Bon un petit soucis parmis tant d'autres que j'ai sur ma XS
j'ignore si c'est problème est récurrent ou pas,
mais je trouve que ma 306 XS génère trop d'accoups lorsque
j'accelère, chose qui ne se produit pas sur de nombreuses HDI que j'ai pu tester...
Pensez-vous que c'est un problème de réglage moteur ou éventuellement de pédale d'acceleration ?
merci _________________ . : Electronic Powa : . |
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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UKN
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 14 Fév 2006 Messages: 10 Localisation: Orléans
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j'ai un témoin qui s'allume c'est un moteur avec un dessin en forme de K par dessus penses tu que c'est un problème d'injection ? est-ce grave ?
Ps: je ne peux pas savoir ce qu'est ce témoin ma caisse est allemande et en l'occurence la notice aussi ^^ _________________ . : Electronic Powa : . |
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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UKN
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 14 Fév 2006 Messages: 10 Localisation: Orléans
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Oui exactement ce témoin s'éteind dès que le moteur est en marche c'est grave docteur ?  _________________ . : Electronic Powa : . |
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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UKN
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 14 Fév 2006 Messages: 10 Localisation: Orléans
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Ok je te remercie ^^ _________________ . : Electronic Powa : . |
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XS PREM
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 29 Sep 2007 Messages: 3620 Localisation: toulouse 31 306 xs hdi PREMIUM
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Moi aussi j'avais des accoups a l'acceleration est depuis que je
fait le plein dans une total plus rien avant je le faisait dans un inter |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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l'accellerateur est pas commandé par cable ? chez les HDI , si oui ca fera comme les TD , sur la pompe d'injection tu a une sorte d'amortiseur qui relie contre le chassie de la pompe vers la tige d'accelerateur qui permet de faire accellerer ou déccellerer doucement sans donner les acoup , donc regarde si ca a pas abimé ( certain de TD n'on pas ca et ca fait des acoup quand tu acceller trop ou décceller trop) . _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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a ben d'accord je connais rien en HDI . _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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UKN
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 14 Fév 2006 Messages: 10 Localisation: Orléans
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je prend très souvent du gazoil de marque il est rare que j'aille faire le plein dans un supermarché.
Cela dit moi je pense comme JP que c'est un problème de silentbloc on sent un jeu quand j'accelère et décelère d'autant que ca couine en meme temps... _________________ . : Electronic Powa : . |
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niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2022 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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je dirais silentbloc aussi et celui du dessous . |
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jas38
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 15 Juil 2007 Messages: 116 Localisation: grenoble
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salut mois je pence que tu devrai fraire diagnostiquer le systheme
d' injection meme si le voyant ne slume pas quant le moteur tourne
tu a peut etre une pane furtive , sachant que ton calculateur
garde en memoire tout les defauts de ton injection (meme furtif).
pour ma par je pencerai plutot a la sonde haute pression de gazoil.
PS: tes silemblocs moteurs ne peuvents pas doner d'accous en acceleration car ils sons maintenus en contrainte par le moteur en mode "paine charge". |
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UKN
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 14 Fév 2006 Messages: 10 Localisation: Orléans
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quelqu'un aurait une idée de prix comprennant achat+la pose des silentblocs moteur ? _________________ . : Electronic Powa : . |
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issra
Petit Nouveau
Statut: Absent Age: 51 Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 6
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bonsoir j'ai le meme problem avec des silentblocs moteur neuv !!!! |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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les deux silentblocs ? _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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Kyle
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1397 Localisation: Bordeaux Voiture : Audi A3 2.0 TFSi 200 S-Line
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les nouveaux hdi sont quand même plus doux...
mais je pencherai sur les silent blocs aussi  |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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bah oué, c'est pas un brutus comme nos bon td de ph1 _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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Kyle
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1397 Localisation: Bordeaux Voiture : Audi A3 2.0 TFSi 200 S-Line
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DURET a écrit: | bah oué, c'est pas un brutus comme nos bon td de ph1 |
a l'ancienne  |
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