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Jln
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 15 Nov 2003 Messages: 241 Localisation: Ezanville Voiture: Xsara Windows CE HDI 90
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Salut
Ca fait deux fois que je vais faire une revision dans le même garage Peugeot sur ma 306 1.4l, et ca fait deux fois que je me retrouve avec un demi centimètre d'huile en trop par rapport au max de ma jauge .... c'est une habitude chez eux ou quoi??? ca vous est arrivé aussi? c'est normal? (non je presume)
La derniere fois, j'y suis retourné 2 jours aprés et ils m'en ont viré...à cette époque je me suis dit que le gars s'est trompé, que ca peut arriver à tout le monde, mais là je me pose des questions???
Merci a vous ! |
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nofear
Super Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 15 Mai 2004 Messages: 1602 Localisation: savoie voiture:406 coupéV6
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ils ont de l huile en bidon ou ils ont des pistolets genre pompe a essence,si ils ont ça ,peut etre que leur indicateur d huile est faux _________________ |
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Jln
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 15 Nov 2003 Messages: 241 Localisation: Ezanville Voiture: Xsara Windows CE HDI 90
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nofear a écrit: | ils ont de l huile en bidon ou ils ont des pistolets genre pompe a essence,si ils ont ça ,peut etre que leur indicateur d huile est faux |
Pistolet |
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_Attila_
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 10 Aoû 2004 Messages: 3029 Localisation: Solid State addicted!
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Jamais arrive encore!
Faut dire que quand ma voiture va au garage, je fais les niveaux avant. Comme pas je suis sur de pas avoir de surprise genre 1 litre d'huile, 2,5l de lave-glace etc... :D _________________ Un topic fort interessant!
et |
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jondef
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 22 Sep 2004 Messages: 86
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à la rigueur fai té plein toi même au moins t sur de ce que tu met et coment tu les met |
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Balderian
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 16 Sep 2004 Messages: 40 Localisation: Olympie mais dans le 91
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Moi je dis change de garage.....0.5 de plus c'est pas tres bon...
J'ai eu le meme probleme chez speedy et chez peugeot. Au debut je croyais comme toi que la jauge etait fausse. Mais non, c etait de gros bouffons. :boulet: ...ils prennent pas le temps, de regler le niveau.
J'ai change de garage (un autre peugeot) et le mec ma mit le bon niveau. Donc c'etait pas la jauge. _________________ J'aime la 306s16 de type 7CRFS2, les seules VRAIS S16 167CH |
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BuBu
Grand Expert
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 3786 Localisation: Morges - Suisse
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On peut peut-être retirer un peu d'huile avec une longue pipette. 0.5 cm ça représente en gros un demi-litre...
C'est un peu trop quand même. Si c'était 2 mm ça irait, mais là ça devient limite. _________________ 322'000 km
Est-ce le record du monde pour une 306 GTi ? |
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JP
Grand Expert
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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BuBu
Grand Expert
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 3786 Localisation: Morges - Suisse
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HPJ a écrit: | BuBu a écrit: | Si c'était 2 mm ça irait, mais là ça devient limite. |
Ca serait encore plus grave si c'était un turbo... |
Pourquoi ? C'est pas bien grâve si on dépasse un petit peu le niveau max... UN PETIT PEU j'ai bien dit. Mais si t'as une bonne raison de penser que ça l'est, explique ? _________________ 322'000 km
Est-ce le record du monde pour une 306 GTi ? |
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JP
Grand Expert
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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90E
Super Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 04 Avr 2004 Messages: 1446 Localisation: DTC (30) Voiture :Léon M1 TDI 150 et plus de 306 1.9 D equinoxe tuning
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moi la dernière fois que g fais la vidange j'ai mis le bidon entier après et g même pas chercher le niveau
au final c vrai y'en a un peu plus que le max... mais g toujours eu aucun soucis _________________ Avec ma leon FR tdi 150 j'attends de pied ferme
les BV6istes
ma ville :
abbyss-plage.miniville.fr |
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nico-306
Super Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 12 Avr 2004 Messages: 1437 Localisation: PMU
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Yann le fou ! _________________ Je vous poutre tous severement bande de gayZ ! |
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Eden
Maitre
Genre: Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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90E a écrit: | moi la dernière fois que g fais la vidange j'ai mis le bidon entier après et g même pas chercher le niveau
au final c vrai y'en a un peu plus que le max... mais g toujours eu aucun soucis |
T'est fou,ça nique les joints etc... |
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casimfred
Grand Expert
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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Non sur les Tu s'est vraiment pas grave mais s'est vrai que s'est con ca. Tien a mon nouveau taf aujourd'hui, un gars de chez ford a mi 5.5l d'huile au moin dans un HDI
Y'avait 1 cm de trop a la jauge dans le moteur.
ca m'a valu 15 min d'heure sup pas payer pour changer l'huile le joint et lavé le moteur mais bon fallait un specialiste peugeot :D _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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Jln
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 15 Nov 2003 Messages: 241 Localisation: Ezanville Voiture: Xsara Windows CE HDI 90
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Je vai passer moi meme sous la voiture pour en enlever un peu, j'aurai le tps la semaine prochaine vu que mon CDD prend fin le 30/09 ....je me sers pas bcp de ma 306 en semaine!
J'ai pas besoin de rechanger le joint si j'enleve le bouchon en dessou?
En gros, je devise, je laisse couler 2 sec et je remets (je refait le niveai au pire) |
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casimfred
Grand Expert
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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ca depend si s'est un joint en cuivre ou le joint avec la levre en caoutchouc.
Si s'es en cuivre change je et retire toyte l'huile et remet la
Si s'est celle avec la levre ca devrait le faire _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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JPRC
Amateur
Genre: Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 18 Aoû 2004 Messages: 381 Localisation: Rennes
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Petio
Pro
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 14 Juil 2004 Messages: 872 Localisation: 13-Marseille Voiture : DTurbo 95
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casimfred a écrit: | ca depend si s'est un joint en cuivre ou le joint avec la levre en caoutchouc.
Si s'es en cuivre change je et retire toyte l'huile et remet la
Si s'est celle avec la levre ca devrait le faire |
Je comprend pas pourquoi, avec le joint en cuivre il faille retirer toute l'huile ?? Casimfred tu peux m'espiquer Merci _________________
My 306 is equipped with 309GTI's parts
Et j'ai ma SV ! Houhou ! |
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
Genre: Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990
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J'avais fait la même connerie sur la BX 1.4 70chx de Nélène, 0.5cm de trop à la jauge, on a réouvert en dessous et refermé juste à temps !
Avec un joint cuivre et on ne la pas changé ca doit faire 6000 km comme ça et pas de pb ! Tu peux nous expliquer Casim ? _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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Ex 306 Roland Garros 1,6i 1994 Verte
Ex 306 XS Pack 2,0 HDI 2000 Noir |
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Petio
Pro
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 14 Juil 2004 Messages: 872 Localisation: 13-Marseille Voiture : DTurbo 95
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Il me fait presque peur parce que mon joint en cuivre, je le change pas à chaque vidange
Tant qu'il n'est pas tout défoncé, tout déformé et qu'il fuit pas, je le change pas...alors ou pas ? _________________
My 306 is equipped with 309GTI's parts
Et j'ai ma SV ! Houhou ! |
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