[AIDE] Purge totale du circuit de freinage.

phildoc

Bonjour,
Je doit remplacer mes 4 disques de freins ainsi que les plaquettes et je voudrais faire la purge du circuit de freinage afin de repartir avec du tout neuf.
Mais le probleme c'est que je n'est jamais effectuer de purge sur un véhicule equipé d'ABS.Pour le faire j'ai un auto-purgeur sur air comprimé
Est ce que la méthode est identique ABS ou pas ou il y a une méthode particuliaire.
Ps: je n'ai pas la RTA.
Merci de votre aide

mick74

Ben oui pas de methode particuliere

Le Square

D'après ce que l'ont ma toujours dit:
Pour les véhicules équiper d'ABS, pas d'auto purgeur, et cela doit ce faire moteur tournant, afin de purger la cellule ABS.

mick74

Jamais entendu parler

zbooby

je l'ai fait y'a pas longtemps sur ma XS avec ABS, j'ai fais avec l'auto purgeur et le contact mis et j'ai jamais eu de souci...

illegal-street-races

phildoc

Merci pour vos reponse mais d'apres un pote qui est mécano,les purges sur ABS ou pas sont les memes.Pas de moteur en marche, ni contact.

mick74

C'est bien ce qui me semblait

ponpon69

comment on fait pour purger, mon liquide à 4 ans sûr mais peut être 6, et faut-il que je reste en DOT 4 ou pas ?

luther

mick74

Oui reste en DOT 4

BingO

Le système de freinage des 3 saucisses, c'est croisé ou pas? A savoir Avt gauche, arrière droit, avant droit arrière gauche ou pas?

ponpon69

ponpon69

illegal-street-races

luther

mick74

Purge que l'arriere et si ca te convient pas fait aussi l'avant

luther

JP

phildoc

Bonjour,

J'ai effectuer un remplacemement complet du systeme de freinage de ma 306 hdi (abs) et je me suis procurer un auto-purgeur a BPS ou GT2i pour 25 euros ce qui permet de faire la purge seul et convenable.(systeme se branchant sur une roue autre que celle de la voiture de preference et maintient le systeme sous pression (pression de 0.5 à 1 bar pas plus sinon risque de faire exploser le bocal de remplissage de liquide).
Sinon la vieille methode du pompe reste appuyer et on purge , pompe reste appuyer et purge bien mais un peu chiant

*POUR RAPPEL ON COMMENCE PAR LA ROUE LA PLUS ELOIGNE DU MASTERVAC(MAITRE-CYLINDRE) ET ON SE RAPPROCHE. DONC ROUE AR DROITE, ROUE AR GAUCHE, ROUE AV DROITE, ROUE AV GAUCHE ET FREIN A MAIN DESSERER IMPORTANT.

J ai opter pour du liquide Haute-température car dans les cévènnes le freinage et tres solicité,je l'ai pris chez pourchier à Marseille pour 15 € le bidon ca suffit largement pour faire le systeme de freinage complet et en plus il est bleu donc facile a voir pour la purge.

Bon courage et bonne purge.