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{ aide }12V +apré contact

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damiano

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MessagePosté le: 21 08 2006 23:05    Sujet du message: { aide }12V +apré contact R&eacutepondre en citant

voila j'ai un soucy j'ai pas de plus après contact au fil de l'autoradio !!! donc je recherche un autre apré contact si possible tré prés de l'otoradio !!! j'ai pas envie de tiré un fil du néman !!! a l'horloge ou a la ventilation ??? je ne sais pas ou me servir
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MessagePosté le: 22 08 2006 9:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

a la ventilation c'est une broche donc difficile de de repiquer sur ca

sinon y'a l'horloge avec l'alimentation de la lumiere

sinon y'a surrement sur l'allume cigare derriere y'a une broche d'alim et une petite broche pour la lumiere je sais pas si c'est du 12v apres contact ou avec les phares

sinon t'as sur les boutons

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MessagePosté le: 22 08 2006 9:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Si tu as plus de 12V après contact à l'autoradio c'est que tu as un problème de fusible, cherche la cause au lieu de vouloir t'embeter à retirer un fil après contact
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MessagePosté le: 22 08 2006 10:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

1000k a écrit:
Si tu as plus de 12V après contact à l'autoradio c'est que tu as un problème de fusible, cherche la cause au lieu de vouloir t'embeter à retirer un fil après contact



tu n'as pas 2 + permanent par hasard??
si oui il faut que tu deplace un fusible pour avoir 1 + APC et 1 + permanent

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1000k

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MessagePosté le: 22 08 2006 11:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Et n'oublie pas que souvent dans le cablages des 306, le + permanent et le + après contact sont inversé par rapport à la norme ISO
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damiano

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MessagePosté le: 23 08 2006 11:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

alors j'ai tester les cable d'autoradio !!! donc je m'explique
j'ai du 12 permanent
le 12volt avec les phares
et jai le cable de 12volt apré contact qui ne ressort rien du tou !!!
j'ai aucun fusible grillé !

mon poste et branché en 12volts permanent tou le temps !


je ne sais pas ou cherché !!! je suis perdu

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MessagePosté le: 23 08 2006 11:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

dans ta boite a fusible regarde tu as un fusible que tu peux decaller je crois atten je vais essayer de te donner le numero
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damiano

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MessagePosté le: 23 08 2006 11:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ok dit moi le numero et je vais me penché sur se probleme
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MessagePosté le: 23 08 2006 11:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

regarde les fusibles 24 et 25 il ya 2 positions possibles sur un des 2
ou prens moi une photos si tu peux

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MessagePosté le: 23 08 2006 11:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

la photo arive

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damiano

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MessagePosté le: 23 08 2006 11:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

voici !!! les deux fusibles sont bon j'ai vérifié !


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MessagePosté le: 23 08 2006 11:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

decalle ton fusible 24 un cran vers la droite de la photo
et recontrole

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MessagePosté le: 23 08 2006 12:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

damiano a écrit:
voici !!! les deux fusibles sont bon j'ai vérifié !



Et t'as verifie comment?

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Un topic fort interessant!

et
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MessagePosté le: 23 08 2006 12:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

_Attila_ a écrit:
damiano a écrit:
voici !!! les deux fusibles sont bon j'ai vérifié !



Et t'as verifie comment?




en les retirant et regardan ke le filament etait pas cramer !!! ou avec un amperemetre !!!

subimpreza06 a écrit:
decalle ton fusible 24 un cran vers la droite de la photo
et recontrole


j'ai éssayer aucun changement !!! c'est tou de meme bizar !

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MessagePosté le: 23 08 2006 12:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

damiano a écrit:
_Attila_ a écrit:
damiano a écrit:
voici !!! les deux fusibles sont bon j'ai vérifié !



Et t'as verifie comment?




en les retirant et regardan ke le filament etait pas cramer !!! ou avec un amperemetre !!!

subimpreza06 a écrit:
decalle ton fusible 24 un cran vers la droite de la photo
et recontrole


j'ai éssayer aucun changement !!! c'est tou de meme bizar !


je te poste le schema dans 2 3 mnutes ca te permettra de comprendre un peu plus vite qu'avec mes vieilles explications

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damiano

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MessagePosté le: 23 08 2006 13:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'aprécie que tu m'aide et je ne dirais pas que tes expliquation son fausse c'est juste que cette voiture et bizar
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MessagePosté le: 23 08 2006 13:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



le + apc c'est le fusibles 25

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damiano

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MessagePosté le: 23 08 2006 13:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

merci beaucoup
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MessagePosté le: 23 08 2006 13:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

damiano a écrit:



en les retirant et regardan ke le filament etait pas cramer !!! ou avec un amperemetre !!!


C'est bien la ma question! En regardant le filament ou en mesurant?

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MessagePosté le: 24 08 2006 23:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

et quand tu enleve le fusible en question as tu du + apc a l une de ces deux broches
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<----- espere en ravoir une identique un jour
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