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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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A votre avis, ça va pas poser trop de problèmes 2 jantes en 17 d'un type a droite et 2 jantes en 17 d'un autre type a gauche ?
en conservant les mêmes pneus par trains evidement  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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SeB
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 19 Jan 2004 Messages: 13487 Localisation: Ancien 56 Cannes 06 Côte d'Azur
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nicopug a écrit: |
A votre avis, ça va pas poser trop de problèmes 2 jantes en 17 d'un type a droite et 2 jantes en 17 d'un autre type a gauche ?
en conservant les mêmes pneus par trains evidement  |
si elles font le même poids pourquoi pas
mais a quoi bon ?  _________________ Breizh eo ma bro ! |
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stormk306
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 09 Mar 2004 Messages: 4458 Localisation: Béziers
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pk gauche et droite ?
pk pas avant et arriere ?  _________________ Toyota Mr2 swap 3SGTE 250ch pour s'amuser
306 1.9d phase 2.2 pour la semaine |
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fred1783
Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 1063 Localisation: Avignon - Xantia Activa tct
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Ben pour avoir 2 styles sur UNE caisse  _________________ L'ex 306... |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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pourquoi pas avant-arrière ?
parceque ça fait moche des jantes différentes du même coté
alors que des big lion à droite, et des chalenger à gauche, par exemple, ça pourrai faire sympa
comme dit Fred, ça ferai 2 styles, suivant les cotés ou tu regardes  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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brabus57
SAC A M E R D E
Statut: Absent
Inscrit le: 26 Juin 2004 Messages: 6926 Localisation: Ds le 57..
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oula on se lache ici on se lache!! _________________ |
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SeB
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 19 Jan 2004 Messages: 13487 Localisation: Ancien 56 Cannes 06 Côte d'Azur
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nicopug a écrit: | pourquoi pas avant-arrière ?
parceque ça fait moche des jantes différentes du même coté
alors que des big lion à droite, et des chalenger à gauche, par exemple, ça pourrai faire sympa
comme dit Fred, ça ferai 2 styles, suivant les cotés ou tu regardes  |
celles de nofear ?  _________________ Breizh eo ma bro ! |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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bah vi  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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nofear
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 15 Mai 2004 Messages: 1602 Localisation: savoie voiture:406 coupéV6
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nicopug a écrit: | bah vi  |
je vait bientot pouvoir me payé mes sieges baquets  _________________ |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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 _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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L.KIMCAID
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2004 Messages: 1144 Localisation: 33 ; 47 ; 24
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heu pardon mais bon.
Sinon, le petit soucis que tu peut avoir c'est des sensations differentes, quand tu tourne a gauche ou a droite, vu que le poids des jantes n'est sensiblement pas le meme et surtout des differences de remontés dans le volant, selon que tu prend une bosses avec les BL ou les Challenger.
Mais bon a mon avis ça reste tres limité,
Sinon le gros soucis, quoi que si tu fait droite gauche et pas devant derriere, ce sont les kepis. Mais bon le temps qu'il fasse le tour de la caisse il aura deja oublier les jantes de l'autre coté  _________________ Ex : 306 1,9 TD Signature 3P grise
New : CRX Delsol
Jap POWAAAAAA
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ToF
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 26 Aoû 2004 Messages: 1515 Localisation: Finistère (29) Voiture: BMW e91 LCI Pack Avantage & Golf 2 GTi
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L.KIMCAID a écrit: | Le petit soucis que tu peut avoir c'est des sensations differentes, quand tu tourne a gauche ou a droite, vu que le poids des jantes n'est sensiblement pas le meme et surtout des differences de remontés dans le volant |
+1 c'est ce que j'allais dire. J'ajouterais même qu'au freinage et à l'acceleration tu risques d'avoir des différences d'adhérence du fait de la différence d'inertie.
Pour moi c'est un peu chaud comme affaire. |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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bah... entre 15kg et 17kg, c'est pas encore trop flagrant
C'est pas comme si je mettais des big lion de 15 kg à droite et des momo gtr de 25kg a gauche  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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yov
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 12 Sep 2004 Messages: 662 Localisation: 78 et 91 Voiture: 306 S16 ACAV
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nicopug a écrit: | bah... entre 15kg et 17kg, c'est pas encore trop flagrant
C'est pas comme si je mettais des big lion de 15 kg à droite et des momo gtr de 25kg a gauche  |
Certes le poids joue mais il y a aussi un problème d'inertie.
Une jante qui a tout son poids éloigné de l'axe de rotation a beaucoup plus d'inertie qu'une jante dont le poids est réparti plus proche de l'axe de rotation.
Autrement dit il y aura probablement un problème de difference de couple à l'accélération et au freinage entre la gauche et la droite qui pourrait donner des phénomènes de torsion, de zigzag ???... |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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bah non, car... leur déport et ET sont identique
et elles sont trés proche dans leur conception  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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yov
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 12 Sep 2004 Messages: 662 Localisation: 78 et 91 Voiture: 306 S16 ACAV
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C'est toi qui vois
Perso j'essayerais très progressivement, en roulant tout doucement au début déjà :) |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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exact  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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_Attila_
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 10 Aoû 2004 Messages: 3029 Localisation: Solid State addicted!
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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_Attila_ a écrit: | comment ca va faire pedro
pourquoi massacrer une si belle voiture? |
parceque ce n'est pas une belle 4 portes
alors je me défoule  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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_Attila_
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 10 Aoû 2004 Messages: 3029 Localisation: Solid State addicted!
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nicopug a écrit: | _Attila_ a écrit: | comment ca va faire pedro
pourquoi massacrer une si belle voiture? |
parceque ce n'est pas une belle 4 portes
alors je me défoule  |
Nan, serieusement, tu veux vraiment faire ca??? _________________ Un topic fort interessant!
et |
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