ventilateur ne declanche pas au secours

nickel · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 42

Bonjour j ai une 306 1.4 inj de 3/97.Et mon ventilateur ne declanche +.Alors j ai changer mon calostat + sonde de temperature ou thermcontacte celui li est sur le radiateur..lorske la temperature monte normalement et en usage normal elle est stable.kan je fait de la ville elle monte a + de 90 et normalement devrais se declancher mais la au moment ou elle est en temperature de declanchement j ai un voyant stop et la petite luiere rouge ki s allume au niveau de l aiguille de temperature losque elle redescend (kan je roule )le voyant s eteint et insi de suite.J ai schunter la fiche du termocontacte mais le ventilo ne s est pas declancher.
Je pense a un relais .Les fusible sont tous bon.
Merci pour votre aide.J ai besoin de ma voiture pour demain pour allez bosser merci a tous.

mig

ventilo hs , voir les connectiques

NonoTHX

Ca peut être ton ventilo qui est HS ca peut arriver !

Mais il te faut d'urgence corriger ce problème, il fait bon en ce moment et à chaque fois que le voyant s'allume tu risque la surchauffe et claquer un joint de culasse !

A surveiller et réparer de GRANDE URGENCE !!!

MAFIA 77

oué je pense aussi que peut etre ton ventilo a grillé c'ets possible si tu as un testeur essai de voir ++

nickel · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 42

C est encore le gars de la 306 avec son ventilo.
Encore une kestion Un joint de culasse cela se fait comment enfin comment cela arrive.Elle s est allumer 2 ou 3 fois pas +.et kome je roulai elle redescendai en temperature

JaY

foxy

moi j'avais eu ça sur ma S16 apres un lavage moteur et j'ai juste debranché batterie pendant quelque temps et rebrancher et c'etait bon

donc est ce que tu as lavé ton moteur recemment?

bah koi on sait jamais

JaY

casimfred

simple. Pour voir si ton ventilo est HS , tu shinte le connecteur du manocontact ( celui qui est sur le radiateur ) . Si il tourne s'est bon sinon s'est foutu

nickel · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 42

Non je n est pa laver mon moteur cela n est pas l envie ki me manque mais cela est delicat le karchere s infiltre partous et l electronique et l electriciter n aime pas ça.

nickel · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 42

J ai schunter le fil du manocontacte celui ki est sur le radiateur et rien meme pa un soupire.J avais penser au debut a un relais ki cerai cuit.

JaY

A mon avis tu n'as plus qu'a investir dans un ventilo de toute urgence

nickel · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 42

J ai trouver il y a une deusieme boite a fusible ds le compartiment moteur cote conducteur et sous les cache il y a des fusibles et la un etais cuit je l est changer et tous remarche.merci a tous votre forum est super interessant et tres rapide pour les infos.
Merci encore

foxy

ha oui c'est vrai j'avais oublier cette boite là

casimfred

Héhé s'est marrant comme on peu en faire tout un plat d'une petite chose de rien ^^
Mais ya une question quand meme..... Pourquoi il a grillé ?

JaY

_Attila_

il a pas forcement grille, il y apu casser aussi!
__Ou alors on voit bien le metal fondu?

De toute facon les voitures font tout le temps des trucs bizarres et incomprehensibles... l'autre fois j'avais le coupe-circuit d'urgence d'actionner...

SkY-HawK

Je ressort le sujet car je crois que j'ai le meme problème...

le ventilo ne se declanche pas... et en ville ben ca monte et ca monte et pas bon... tout mes niveau sont ok et quand je roule la temperature reste a 90° donc normale.

j'espere pas que j'ai peter le ventilo car il marchais y a pas longtemps...

peut-etre le relais ?

mais il se situe ou ??

olive34

SkY-HawK

Bon je suis chiant mais personne sais d'ou ca pourrai venir ???

parce que j'aime pas rouler comme ca surtout que ils annoncent canicule tout le week...