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Comment demonter antidemarrage à clef electronique ???

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Nanaki

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MessagePosté le: 29 08 2011 17:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

L'électrovanne de pompe c'est sur les diesel yen a pas sur essence
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flow969

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MessagePosté le: 29 08 2011 17:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est bien ce qu'il me semblait ^^
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Fabien31

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MessagePosté le: 29 08 2011 17:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ce n'est pas une turbo D? Autant pour moi. Au lieu d'être branché sur un fil de la pompe il doit être branché sur l'allumage. Suit les fil tu trouvera le fil qui est coupé et qu'il faut que tu ressoude, rien de bien sorcier.
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flow969

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MessagePosté le: 29 08 2011 17:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

non c'est une s16 bv5. Donc selon toi, il faut que je débranche l'anti demarrage qui devrait etre branché en serie sur un cable (?) et que je ressoude le fil tout seul ?

mais la manière que c'est branché mon systeme sa m'etonnerait que se soit comme tu dis fabien non ?

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Nanaki

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MessagePosté le: 29 08 2011 18:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Si si c'est ce que je t'ai dit ya un fil de ton faisceau qui doit etre coupé, et chacun des bouts relié à ton bordel donc en gros 2 fils a connecter ensemble
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flow969

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MessagePosté le: 29 08 2011 20:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

les 2 fils a connecté ensemble c'est le meme fil ou bien c'est un rouge et un noir par exemple ?
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Nanaki

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MessagePosté le: 29 08 2011 21:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant




Tu as un fil qui a été coupé sur ta voiture, et ya 2 fils qui viennent dans l'habitacle peu importe la couleur

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Fabien31

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MessagePosté le: 30 08 2011 10:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ce sont des antidemarrage que tu trouve à 15€ a nortoto, pas très sécurisant, c'est plus psychologique qu'efficace ces trucs et vraiment simple à virer. Tu suis les fils tu vas trouver tout seul le fil coupé...
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L4rrY

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MessagePosté le: 30 08 2011 14:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ce truc là est en générale associé à une alarme cobra, il existe aussi juste le boitier pour utiliser ce système d’anti-démarrage il faut trouver le boitier !

j'ai les schémas de montage (donc de démontage aussi) si quelqu'un le veut, qu'il m’envoie sont email en MP

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flow969

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MessagePosté le: 01 09 2011 10:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oyé oyé !!! Bonne nouvelle :) J'ai réussi a retirer mon systeme anti-demarrage (enfinnnnn!!! )

Et c'était vraiment pas compliqué en faite.

L4rrY a écrit:
ce truc là est en générale associé à une alarme cobra, il existe aussi juste le boitier pour utiliser ce système d’anti-démarrage il faut trouver le boitier !

j'ai les schémas de montage (donc de démontage aussi) si quelqu'un le veut, qu'il m’envoie sont email en MP


Comme le dit L4rrY il y avait bien un boitier donc surment une ancienne alarme, un fil noir parmis les 4 (ou 5) venant du boitier était connecté sur le 'gros' fil bleu prés du néiman via domino. Alors j'ai juste déconnecté les cables et reconnecté les 2 bouts de fil bleu ensemble toujours via un petit domino (sympa l'astuce j'y avais meme pas pensé, au moins ca evite de souder ^^)

Ensuite 2 autres cables été branché (toujours venant du boitier) prenait la masse au niveau du volant. Puis un 3 eme qui été connecté sur un gros cable jaune (surement le courant continu, je ne sais pas) une fois tout ca retiré j'ai retenu mon souffle, mis le contact, composé mon code anti demarrage et la sa a démarré nickel !!! ^^

voila je pense qu'on peut clore ce topic, il servira a un autre mec qui aura ce genre de systeme d'anti-demarrage a virer ^^

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L4rrY

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MessagePosté le: 01 09 2011 11:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ben voilà tu as réussi :)
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flow969

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MessagePosté le: 01 09 2011 11:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

yep ! merci L4rry ! sa ma bien aidé ton petit schéma
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