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MAFIA 77
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salut t courroie sont bonne po dètendu ou autre ? pour ta pedale d embrayage c peu etre ta butè non ???
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306 1.6 green powaaa
Arriere phase 2.2; Pommeau phase 2.2; Volant 3 branches victor
Bloc horloge température
Coque rétro et poignée de porte ton caisse
Console centrale ton caisse
Pot à Canule CHROME trop cool
BAS DE CAISSE 5 PORTES :) |
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_Attila_
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| Mafia34 a écrit: | | _Attila_ a écrit: |
Bruit de l'air dans les tubulures d'admission!
J'ai le meme sifflement a l'acceleration, comme un turbo, mais en moins fort (bon, parfois c'est plus fort aussi  ).
Je suis sur que ca fait longtemps que tu l'as, mais que tu n'avais jamais remarque. Chez moi c'est pareil: personne ne l'entend, sauf moi. Puis je le fait ecouter, et plus personne ne peux l'oublier 
Chez moi, c'est surtout vers 2000-3000 rpm que tu l'entends bien.
Et le bruit change avec le clima: plus ou moins fort, plus ou moins aigu
C'est la classe, faut juste dire a tout le monde que tu as un turbo a pression et admission variable auto-adaptable aux conditions atmospheriques
J'en avais parle avec je sais plus qui sur le forum qui a aussi le bruit.
Et verifier par 2 mecanos de 2 garages differents!
Fait le test: mets toi devant le moteur, capot ouvert. Donnes des gaz (faut monter assez haut quand tu es a l'arret au point mort, car pas de "vent" qui penetre dans l'admission comme si tu roulais: tu vas clairement l'entendre venir des tubulures ce sifflement!
turbo a pression et admission variable auto-adaptable aux conditions atmospheriques Powaaaaaaaa |
Trop fort! Pour etre sérieux ca fait le bruit essentiellement a 2000/3000 tr 
Je laisserai ma caisse a mon mécano lundi vu qu'il doit me faire un pti controle pour les tambours  |
Heu, je suis serieux Mafia! C'est vraiment le bruit de l'air qui passe dans les tubulures d'admission! Teste par toi meme, ca prend moins de 5 min! Tu verras, tu entendras clairement que ca vient des tubulures qui apportent l'air au moteur!
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Un topic fort interessant!
 et  |
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nico-306
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| Mafia34 a écrit: | Ben je verrai demain midi avec un pote pke la on voit rien du tout, mais en revenant ce soir j'ai rien entendu plus ce souffle a la con, mais toujours ce saperlipopette de couinement de la pédale 
| MAFIA 77 a écrit: | | salut t courroie sont bonne po dètendu ou autre ? pour ta pedale d embrayage c peu etre ta butè non ??? |
Pour les courroies je sais pas du tout il verra bien, par contre c koi la butée d'embrayage? Elle est ou? |
Faut faire tomber la boite pour la voir ! 
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Je vous poutre tous severement bande de gayZ ! |
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olive34
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Ben je verrai demain midi avec un pote pke la on voit rien du tout, mais en revenant ce soir j'ai rien entendu plus ce souffle a la con, mais toujours ce putain de couinement de la pédale
| MAFIA 77 a écrit: | | salut t courroie sont bonne po dètendu ou autre ? pour ta pedale d embrayage c peu etre ta butè non ??? |
Pour les courroies je sais pas du tout il verra bien, par contre c koi la butée d'embrayage? Elle est ou?
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Petio
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| MAFIA 77 a écrit: | | salut t courroie sont bonne po dètendu ou autre ? pour ta pedale d embrayage c peu etre ta butè non ??? |
| Mafia34 a écrit: | | Petio a écrit: | Mafia  Pour ton 1er problème de couinement c'est quand tu actionne la pédale ou quand tu es en position débrayée que t'as le bruit ?
Il a quel âge ton embrayage ? |
Petio!
c'est kan j'actionne la pédale ke ca couine  , et si je fais des aller-retour rapide de la pédale ca couine bien fort 
et je suis sur ke ca vient du bras qui est au bout du cable d'embrayage |
Je pensais à la même chose mais avec la réponse que Mafia m'a faite, je ne pense pas que ce soit la butée.
@Mafia : La butée d'embrayage, c'est une sorte de roulement qui est en mouvement seulement lorsque tu as la pédale d'embrayage à fond. Elle encaisse un effort axial donc quand la pédale est à fond (alors qu'un roulement de roue encaisse des efforts radiaux).
Au feu rouge, vaut mieux éviter de garder la pédale d'embrayge à fond, c'est cette butée qui s'use et qui fait du bruit. Elle peut déteriorer l'embrage si elle péte.
La comme tu dis c'est peut-être au niveau de la commande, donc du levier, mais ça me paraît pas grave 
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olive34
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| Petio a écrit: | | MAFIA 77 a écrit: | | salut t courroie sont bonne po dètendu ou autre ? pour ta pedale d embrayage c peu etre ta butè non ??? |
| Mafia34 a écrit: | | Petio a écrit: | Mafia Pour ton 1er problème de couinement c'est quand tu actionne la pédale ou quand tu es en position débrayée que t'as le bruit ?
Il a quel âge ton embrayage ? |
Petio!
c'est kan j'actionne la pédale ke ca couine , et si je fais des aller-retour rapide de la pédale ca couine bien fort
et je suis sur ke ca vient du bras qui est au bout du cable d'embrayage |
Je pensais à la même chose mais avec la réponse que Mafia m'a faite, je ne pense pas que ce soit la butée.
@Mafia : La butée d'embrayage, c'est une sorte de roulement qui est en mouvement seulement lorsque tu as la pédale d'embrayage à fond. Elle encaisse un effort axial donc quand la pédale est à fond (alors qu'un roulement de roue encaisse des efforts radiaux).
Au feu rouge, vaut mieux éviter de garder la pédale d'embrayge à fond, c'est cette butée qui s'use et qui fait du bruit. Elle peut déteriorer l'embrage si elle péte.
La comme tu dis c'est peut-être au niveau de la commande, donc du levier, mais ça me paraît pas grave |
Jprendrai une foto de la pièces ki couine vous me direz si c la butée
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Petio
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La butée, faut démonter la boîte pour la voir.
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Petio
Pro
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| Mafia34 a écrit: | | Petio a écrit: | | La butée, faut démonter la boîte pour la voir. |
Ah ben c sur alors ke j'arriverai pas a la voir
Jdemanderai a mon mécano de vérifier ca
Merci des conseil guigui  |
Avec plaisir
Regarde comme tu disais ton levier de commande d'embrayage, parce que changer une butée d'embrayage, c'est pas donné en MO.
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Petio
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| Petio a écrit: | | Mafia34 a écrit: | | Petio a écrit: | | La butée, faut démonter la boîte pour la voir. |
Ah ben c sur alors ke j'arriverai pas a la voir
Jdemanderai a mon mécano de vérifier ca
Merci des conseil guigui |
Avec plaisir
Regarde comme tu disais ton levier de commande d'embrayage, parce que changer une butée d'embrayage, c'est pas donné en MO. |
Je te met ma réponse après ton post J'ai lu dans tes pensés, mais faut pas que tout le monde sache que j'ai des super-pouvoir !
signé : Super Petio
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olive34
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| Petio a écrit: | | La butée, faut démonter la boîte pour la voir. |
Ah ben c sur alors ke j'arriverai pas a la voir
Jdemanderai a mon mécano de vérifier ca
Merci des conseil guigui
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Petio
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Va faire un tour >ICI< pour info Bon dossier
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