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GiJoe38
L'arpette
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 16 Nov 2009 Messages: 5385 Localisation: Grenoble City Vehicule: 106 Xsi & 306 HDi
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Bonjoour,
Alors je trouve que mon HDi consomme énormément a comparé les posseseur qui on eu meme une HDi qui fait entre 1000 et 1200kilometre, alors que moi j'en fais pas plus de 850kilometre.
Alors je me pose plusieur probleme:
-Distribution mal calé
-Injecteur
-Sonde
-Pompe a injection
Et j'ai aussi regardé a ma valise pour voir si les injecteur pisé trop mais j'arrive pas a savoir si oui ou pas assé alors un petit screen
Si un expert peut me dire ce qu'il comprend sa serai top top!
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Dernière édition par GiJoe38 le 21 02 2011 10:13; édité 2 fois |
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l'artiste
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 29 Mar 2005 Messages: 2557 Localisation: peronne voitures; 306 hdi & 325i
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avec un plein de 60L ça te fait a prés du 7L/100
moi en se moment je fais du 6.3L
l'été environ 5.8L
la qualité du gasoil joue un peu sur la conso
selon le type de parcours et de conduite 7L ça me parait normal
aprés il y a toujours des moteurs qui consomment un peut moins, ça dépends du réglage et de l'encrassement
pour faire 1200 km faut rouler comme un papi sur l'autoroute en prenant l'aspi d'un camion _________________ |
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GiJoe38
L'arpette
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 16 Nov 2009 Messages: 5385 Localisation: Grenoble City Vehicule: 106 Xsi & 306 HDi
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meme tno306 avec sa reprog arrive a faire 1150 comme un papi et 950 en tirant dedans donc voila sa parait bizzard! _________________ |
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LV
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Jan 2010 Messages: 692 Localisation: Une porte de Paris.
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Ca dépend aussi comment tu roules, si tu es en montagne (dénivellés) ou en plaine.
Mon ex-2.2HDI n'a jamais autant consommé que pour monter en Andorre. |
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l'artiste
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 29 Mar 2005 Messages: 2557 Localisation: peronne voitures; 306 hdi & 325i
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GiJoe38 a écrit: | meme tno306 avec sa reprog arrive a faire 1150 comme un papi et 950 en tirant dedans donc voila sa parait bizzard! |
un bonne reprog ça peut faire consommer moins, plus de couple le moteur tire moins et les montées en régimes sont plus rapides _________________ |
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GiJoe38
L'arpette
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 16 Nov 2009 Messages: 5385 Localisation: Grenoble City Vehicule: 106 Xsi & 306 HDi
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oki merci de vos reponse!
LV= je tire pas dedans, je roule molo tout les rapports a froid passer a 2000tr et a chaud 2500tr!
L'artiste= cepafaut mais bon quand meme, bast fait 1200 moi 800 sa fait beaucoup de difference!!!!! _________________ |
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Bast67
la hyene rieuse
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 02 Juin 2009 Messages: 8037 Localisation: Alsace / Charrette : 306 Xs 1.8-16v 1999
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Oui moi je fais au minimum 1000kms.
Et je ne roule pas comme un papi, j'accèlere bien comme il faut et toujours au limites
Et je fais ma moyenne à chaque plein, je ne sui jamais monté au dessus de 6.5L par tous temps et toute saison de l'année.
Bizarre la tienne Gi
Il y a déjà du mieux deppuis qu'elle chauffe ?  _________________ Fini le mazout ! 1.8 XS powaaaaaaa..
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GiJoe38
L'arpette
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 16 Nov 2009 Messages: 5385 Localisation: Grenoble City Vehicule: 106 Xsi & 306 HDi
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J'ai l'impression quel consomme moin mais je sait pas trop!!!! _________________ |
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Largo38
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 19 Mai 2010 Messages: 69
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850 km, c'est chez moi la moyenne haute .
Quand j'y arrive, je suis content, je suis plus souvent près de 800km. Je fais pas mal d'urbain (rocade, pas centre-ville), ceci explique peut-être cela, et, en général, quand je roule beaucoup, la voiture est pleine, donc consomme plus. |
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Ancien membre
Invité
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tout est dit dans ton cylce
regarde bien la valeur pour 1000tr et 770 tr...
ta conso diesel, correction 1,2,3,4 et les cycle sont supérieure à 770 et 1000tr minute
injecteur idem.. quantite superieur à celui du 1000tr
ATTENTION: ton clapet EGR souvre trop à mon gout: 64% risque de casse moteur si ca continue
PS: 1050km avec le plein de 60l en tapant dedans de temps à autre
BILAN: ta richesse a été changé masi tres mal.... faut recup une carto d origine ou reprog  |
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GiJoe38
L'arpette
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 16 Nov 2009 Messages: 5385 Localisation: Grenoble City Vehicule: 106 Xsi & 306 HDi
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Merci de cette reponse!
Comment remettre ma richesse comme a l'origine?
D'apres toi la conso vien de la?
Le mieux reprog ou carto origine? _________________ |
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Ancien membre
Invité
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ben pour moi y a pas photo. Si dejà d origine, tu consommes plus au ralentit, imagines ce que c est à plus haut regime.
dans ton cas, si tu arrives à retrouver ta config d origine, va falloir extraire ton fichier, le modifié avec les données d origine et le réimplanter
sinon au plus simple, implanter une nouvelle carto. Apres, faut trouver quelqu un à pas cher |
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GiJoe38
L'arpette
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 16 Nov 2009 Messages: 5385 Localisation: Grenoble City Vehicule: 106 Xsi & 306 HDi
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ah ah ah!
Et acheter un nouveau calculo c'est bon?ah mince il doit être bloqué na?
Alors une reprogrammation pour passé en 110 ch, pourrais régler le problème ou pas? _________________ |
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DJ_Etmoene
Novice
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 244
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gijoe38 moi j'ai le mm probleme que toi avec ma break hdi, 750km avec conduction papy...j'ai pas encore trouver le problem! _________________ Breakiste....
Ma presentation |
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Carnyx
Novice
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 24 Sep 2007 Messages: 107 Localisation: Bretagne
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Ca m'est aussi arrivé de consommer plus, ça venait de la pression des pneus, ils étaient sous gonflés |
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GiJoe38
L'arpette
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 16 Nov 2009 Messages: 5385 Localisation: Grenoble City Vehicule: 106 Xsi & 306 HDi
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sa vien pas de la pour moi, pression faite tout les 2 3 jours etant mecaniciens, mais la on va dire que je beugue et si tno306 me dit que mon moulin peut cassé a cause de l'EGR et trop de richesse faut que je trouve une solution rapidement! _________________ |
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DJ_Etmoene
Novice
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 244
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moi je roule toujours avec 2.5 e je vois toute les semaine la pression des pneus _________________ Breakiste....
Ma presentation |
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Ancien membre
Invité
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la pression des pneus n explique pas a elle seul la surconso de malade
@gijoe: fais faire une reprog. oui ca reglera ton prob si c est bien fait
d ici quelques semaines, je serai apte à reprog  |
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GiJoe38
L'arpette
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 16 Nov 2009 Messages: 5385 Localisation: Grenoble City Vehicule: 106 Xsi & 306 HDi
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Merci tno, alors j'ai recu un MP de Ducati998r, qui me propose une reprog, mais je sais pas plus de details et de plus il es sur grenoble la ou j'abite, donc je vais voir!
Mais merci pour tout :) _________________
Dernière édition par GiJoe38 le 18 01 2011 8:41; édité 1 fois |
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kiss_cool
Expert
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 20 Fév 2007 Messages: 3016 Localisation: Massalia
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on a tous une conduite différente et on a tous des voitures différentes qui se "font" a notre conduite... faut voir si ta pas la vanne EGR qui ta encrasser le moteur peut-être...
Aprés il est difficile de faire une moyenne sur des routes sinueuse, ou bien montantes et descendantes... j'ai fais 1100km sur autoroute a 110 sans faire le plein je suis presque tomber en panne... et je peux te dire qu'a 110 sur autoroute c'est long et tu t'em.me.rde !!!!!
bref,te prends pas la tête et en ville moi jfaisai 650 a 800km maxi avec mon HDI... donc ne pense pas que tu "surconsome" c'est une trés bonne technologie pour l'année de l'ancçement... et a Marseille c'est encombrée du matin au soir pour rouler donc t'es obliger de boire ;-)
tkt pas ça và aller no stres sman, sinon met toi a l'hybrid ;-) |
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