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[S16 Acav] suppression du résonateur


 
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kekegtr

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MessagePosté le: 27 04 2010 12:42    Sujet du message: [S16 Acav] suppression du résonateur R&eacutepondre en citant

Bonjour

J'aurais voulus savoir comment enlever le résonateur d'air sur ma 306 svp ?


Dernière édition par kekegtr le 28 04 2010 10:58; édité 1 fois
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ACAV BV6

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MessagePosté le: 27 04 2010 13:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Commence par mettre un titre correcte a ton post y aura plus de personne qui s'y intéresserait
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kekegtr

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MessagePosté le: 28 04 2010 11:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Desoler j'ai pas fait attention, voila nom du post mis a jour.
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Jacouille

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MessagePosté le: 28 04 2010 11:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ca sert à rien de virer le résonateur....
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Diabolo1

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MessagePosté le: 28 04 2010 12:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Il y a un résonnateur sur ACAV ?
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2L16S

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MessagePosté le: 28 04 2010 12:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Diabolo1 a écrit:
Il y a un résonnateur sur ACAV ?


c'est la pièce No 8:

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2L16S

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MessagePosté le: 28 04 2010 12:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Jacouille a écrit:
Ca sert à rien de virer le résonateur....


si si tu gagnes 20ch au moins
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Diabolo1

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MessagePosté le: 28 04 2010 12:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

2L16S a écrit:
Diabolo1 a écrit:
Il y a un résonnateur sur ACAV ?


c'est la pièce No 8:

Ok, merci.
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Jacouille

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MessagePosté le: 28 04 2010 12:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

2L16S a écrit:
Jacouille a écrit:
Ca sert à rien de virer le résonateur....


si si tu gagnes 20ch au moins

Si tu met les vis chromées ?

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2L16S

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MessagePosté le: 28 04 2010 12:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Jacouille a écrit:
2L16S a écrit:
Jacouille a écrit:
Ca sert à rien de virer le résonateur....


si si tu gagnes 20ch au moins

Si tu met les vis chromées ?


+5ch avec les vis en alu anodisées bleues, +10ch avec la trappe alu, +30ch avec un turbo électrique
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kekegtr

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MessagePosté le: 28 04 2010 15:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je ne souhaite pas virer le resonateur pour un gain de puissance, mais plus pour le bruit.
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Jacouille

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MessagePosté le: 28 04 2010 15:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Mais même pour le bruit !
Ce que tu n' as pas du comprendre c' est que c' est une correction du volume d air à l' entrée au moteur... Tu risque surtout de consommer plus et de créer un trou à l' acceleration. Voilà ce qué tu vas gagner !

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2L16S

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MessagePosté le: 28 04 2010 15:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ca va rien changer pour le bruit et +1 avec jacouillu
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kekegtr

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MessagePosté le: 28 04 2010 15:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ok merci pour vos reponse, c'est kiki qui ma parler de sa dans un autre post.
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Diabolo1

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MessagePosté le: 29 04 2010 18:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu mets un filtre JR ou KN, tu auras plus (+) de bruit à l'aspiration.
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2L16S

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MessagePosté le: 30 04 2010 10:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sinon roule sans filtre comme ca t'aura du bruit
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jéjé3062

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MessagePosté le: 01 05 2010 11:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Faut recupere un coude sur les moteur td c'est plug and play
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MessagePosté le: 01 05 2010 15:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Jacouille a écrit:
Mais même pour le bruit !
Ce que tu n' as pas du comprendre c' est que c' est une correction du volume d air à l' entrée au moteur... Tu risque surtout de consommer plus et de créer un trou à l' acceleration. Voilà ce qué tu vas gagner !




testé... approuvé... vite remonté...
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jéjé3062

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MessagePosté le: 02 05 2010 11:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi j'ai aucun souci enfin bon elle est pas d'origine aussi
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