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jonathanchantrenne
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 15 Juil 2007 Messages: 562 Localisation: st dizier
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Bonjour voila j'ai un petit probleme avec ma s16 j'ai des trous dans l'acceleration par temps humide. Si vous avez une solution merçi _________________ Ford Focus 136 Sport |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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filtre a aire encrassé vu que c'est par teps humide _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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jonathanchantrenne
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 15 Juil 2007 Messages: 562 Localisation: st dizier
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Wilcox
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 30 Aoû 2004 Messages: 2097 Localisation: dans le 77 Voiture : seat leon 20vt4
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je vois que tu as une le mans donc acav, ne soit pas étonné si elle a des trous il y a plein de topic qui parle de ce moteur là
regarde quelques lignes plus bas le sujet Mlk ou alors en mode recherche car là ça peut venir de plusieurs choses, et decrit plus peut etre les symptomes si ça peut aider ce qui veulent t'aider  _________________ EX 306 acav bv6 170cv => Seat leon 20vt4 180@210cv
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jonathanchantrenne
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 15 Juil 2007 Messages: 562 Localisation: st dizier
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je n'ais pas que les trous en acceleration quand le moteur est chaud il m'arrive des fois que le ralenti monte a 2000 t/min puis redescensent a 500 t/min jusqu'a pratiquement calé les trous m'arrive que quand le moteur est chaud comme pour le probleme de ralenti _________________ Ford Focus 136 Sport |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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commence par faire des petit truc , changer filtre a huile , filtre a essence , bougie ect ... aprés c'est a demander au insideur essence _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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katana13
Maitre
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 8106 Localisation: quelque part dans le 13
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moteur pas a pas defectueux  _________________ retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
Membre TPH3BRAC (Team phase 3 bouchon reservoir à clef )
"Le jour où on mettra les cons sur orbite, t'as pas fini de tourner." |
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jonathanchantrenne
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 15 Juil 2007 Messages: 562 Localisation: st dizier
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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regarde ke katana13 ta dit _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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jojolafrite
Le Belge
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 28 Mar 2006 Messages: 7558 Localisation: Belgium
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manque la balise
si tout est neuf c'est bizarre  _________________ |
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jonathanchantrenne
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 15 Juil 2007 Messages: 562 Localisation: st dizier
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je regarderais pour le moteur pas a pas de quel moyen je peux verifier que ce soit ça _________________ Ford Focus 136 Sport |
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katana13
Maitre
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 8106 Localisation: quelque part dans le 13
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jonathanchantrenne a écrit: | je regarderais pour le moteur pas a pas de quel moyen je peux verifier que ce soit ça | bah fais une recherc he l'ami,t'as des sujets pour ca,je suis presque sur que c'est ca
maladie sur les ACAV  _________________ retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
Membre TPH3BRAC (Team phase 3 bouchon reservoir à clef )
"Le jour où on mettra les cons sur orbite, t'as pas fini de tourner." |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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+1 pour katana _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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katana13
Maitre
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 8106 Localisation: quelque part dans le 13
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Wilcox
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 30 Aoû 2004 Messages: 2097 Localisation: dans le 77 Voiture : seat leon 20vt4
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jonathanchantrenne a écrit: | je regarderais pour le moteur pas a pas de quel moyen je peux verifier que ce soit ça |
ce que tu peux faire c'est :
si tu vois où se trouve le regulateur de ralenti, c'est ce qui est juste derriere le poumon de droite (appareil BOSH couleur doré), tu le demontes et tu lui mets du nettoyant freins en gros tu le decrasses puis tu le remets. pour ce faire il te faut démonter la pipe d'admission en plastique noir pour y accéder
ça marche tres bien, ça me le faisait aussi et depuis c'est nikel
bien sur à l'avenir le mieux sera de le changer mais vu le prix de près de 200€ ça fait mal
apres ça ça devrait aller mieux  _________________ EX 306 acav bv6 170cv => Seat leon 20vt4 180@210cv
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acavince
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 26 Nov 2007 Messages: 210 Localisation: st céré 46 206 GT N°1607
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merci pour ce post j'attend avec impatience la solution car j'ai exactement les méme problemes Quand au moteur pas a pas je vais regarder ca des demain.... _________________
206 GT N°1607 2L S16 |
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xtrac
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 26 Mar 2007 Messages: 128 Localisation: bondoufle 91
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je pencherais pour la sonde lambda. |
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vinex
Novice
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 17 Avr 2007 Messages: 159
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Pour ce que j'ai vu (acav mlk), la sonde lambda fait de gros raté t'a verifié tes bobines? _________________ 306 S16 Bv6 |
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jonathanchantrenne
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 15 Juil 2007 Messages: 562 Localisation: st dizier
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non j'ai pas verifier les bobines je vais regarder tout ça ct apres midi et je vous redis ça _________________ Ford Focus 136 Sport |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Welcome to the "ACAV/Lemans" world  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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