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Message |
Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 25 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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| 1000k a écrit: | | 306xsiman a écrit: | | 1000k a écrit: | | JP a écrit: | | 1000k a écrit: | | Les suspats des 306 sont toutes les même je crois... |
A quel niveau ?  |
c'est à dire ? | en fait t'as dit une betises
c'est pas les meme pour toutes(heuresement d'ailleurs ) |
Pas les même au niveaux ressorts et tarrage mais les même au niveau montage, non ?
On m'avait dit que toutes les 306 avaient des suspates compatible au niveau montage. c'est sur que c'est pas les même réglages pour un 1L4 que pour un HDI  | ah oui exact(d'ou la question de JP,car au debut tu semblais dire que les amortos etaient les meme ) |
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1000k
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 04 Mar 2005 Messages: 4628 Localisation: Lyon
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Ouais je me suis mal exprimé... Je voulais dire que les fixations sont les mêmes ! _________________ |
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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Fox
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 01 Juin 2004 Messages: 5170 Localisation: 59-Cambrai Voiture: 306 Hdi Moto : suzuki 650N bandit
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Au fait dbzes, c'est pas une phase 1.2.2 que tu as C'est pluto une phase 2.1
Bref, tout sa pour dire qu'il faut que tu regardes ta voiture avant de dire des betises...
Bonne idée pour le rabaissement.
 _________________ http://passion306.skyblog.com
Re en 306
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pavert
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 10 Mar 2005 Messages: 59 Localisation: prés de St étienne (42)
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salut tt le monde j'ai regardé sur le site que vous avez donné :
www.aluformproducts.com
je regarde les B6 :
http://www.aluformproducts.com/bilstein/recherche_bilstein.htm
y a un truc que je ne suis pas sur de comprendre
pourquoi bi tube et mono tube faut choisir entre les deux ?
les ressorts son vendu avec ?
en gros faut que je prenne quoi !  _________________ 306 1.9 td de 1996
130000 km
moteur DHY
le compte a rebour a commencé !!!!!!!!!! |
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Joe-Bar 59
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Mar 2006 Messages: 293 Localisation: Dunkerque Voiture: 306 TD NORWEST ph 2.1 bleu pharaon
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vais bientot rabaisser titine mais j'attends de monter mes jantes pour savoir combien je rabaisse  _________________ Modifs:
phares phase 3
jantes CHALLENGER
vanne EGR supprimée
ma présentation |
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taz'31
rocky
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 03 Juin 2005 Messages: 2325 Localisation: Paris Voiture : 306 2.0 HDI XS Prémium Noir Onyx
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alors pour ma part je compte la rabaisser avec du blistein/eibach courant septembre /octobre
alors est ce que des butées serait une bonne idée
je voudrais savoir ou trouver des butées pour mettre sur les amortisseurs arrières
car la je ne suis pas encore mais des que je prend 2 personnes en plus de ma sono sa touche
alors vu que je suis en 16 avec du 205/45/16 je voudrais eviter de les user pour rien
 _________________ 306 XS Prémium Noir Onyx HDI 120ch
Membre Officiel de la Team Toulousaine (TT) |
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loustick84
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 22 Mai 2006 Messages: 333 Localisation: Belgique --> Bruxelles
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Hello,
je remonte un peu le topic car je suis dans le cas du rabaissement mais je compte mettre un kit complet .. tige + ressort en WEITEC ...
Je serais "chaussé en 17" Konig Unknow,
Je voudrais savoir jusqu'ou je peux descendre, je voudrais que l'aile soit tres proche du pneu afin d'avoir un effet 'massif' sans etre gené par des touchette a l arriere ... (50kg d'install sono a l arriere deja) + 1 ou 2 personnes evidement ...
La barre d'anti raprochement est elle vmt necessaire dans ce cas ?
Besoin d'avis serieux,
Merci a vous  |
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20cd62
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Avr 2006 Messages: 251 Localisation: Nice !
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La BAR n'est jamais "vraiment" nécessaire, ca reste juste un plus...
Si tu as les jantes avant de le faire, tu peux mesurer combien il reste entre l'aile et le pneu, pour savoir.
Au fait personne ne sait si les ressorts de s16 abaisse la voiture?...
Ca serait probable qu'ils la remontent, vu qu'ils sont plus durs, et que par exemple une 1.6 est moins lourde devant...  _________________ Ca passe peut etre en vrac, mais ca paaaaasse! |
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loustick84
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 22 Mai 2006 Messages: 333 Localisation: Belgique --> Bruxelles
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| Sinon que pensez vous de weitec ? kkun en as ? |
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stormk306
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 09 Mar 2004 Messages: 4458 Localisation: Béziers
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| loustick84 a écrit: | | Sinon que pensez vous de weitec ? kkun en as ? |
j'ai un pot qui est rab en weitec sur sa tigra -40
quesque c'est dur a chaque trou ca fait mal au cul |
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loustick84
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 22 Mai 2006 Messages: 333 Localisation: Belgique --> Bruxelles
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Ok c'est dur mais c'est normal en tout cas moi je prend le kit complet et si je prend du c'est pour pas toucher aussi ...
Sinon quelqu'un a une marque a conseiller ? |
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 25 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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| loustick84 a écrit: | Hello,
je remonte un peu le topic car je suis dans le cas du rabaissement mais je compte mettre un kit complet .. tige + ressort en WEITEC ...
Je serais "chaussé en 17" Konig Unknow,
Je voudrais savoir jusqu'ou je peux descendre, je voudrais que l'aile soit tres proche du pneu afin d'avoir un effet 'massif' sans etre gené par des touchette a l arriere ... (50kg d'install sono a l arriere deja) + 1 ou 2 personnes evidement ...
La barre d'anti raprochement est elle vmt necessaire dans ce cas ?
Besoin d'avis serieux,
Merci a vous  | pour savoir si ca risque de toucher ou non,il faut connaitre les cotes des jantes,la largeur ainsi que le deport(ET) |
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loustick84
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 22 Mai 2006 Messages: 333 Localisation: Belgique --> Bruxelles
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taz'31
rocky
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 03 Juin 2005 Messages: 2325 Localisation: Paris Voiture : 306 2.0 HDI XS Prémium Noir Onyx
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| taz'31 a écrit: | alors pour ma part je compte la rabaisser avec du blistein/eibach courant septembre /octobre
alors est ce que des butées serait une bonne idée
je voudrais savoir ou trouver des butées pour mettre sur les amortisseurs arrières
car la je ne suis pas encore mais des que je prend 2 personnes en plus de ma sono sa touche
alors vu que je suis en 16 avec du 205/45/16 je voudrais eviter de les user pour rien
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 _________________ 306 XS Prémium Noir Onyx HDI 120ch
Membre Officiel de la Team Toulousaine (TT) |
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furious77
Maitre
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Jan 2006 Messages: 7118 Localisation: DTC (77) Véhicule: Ibiza 2007 FR TDI 130
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Est ce que des ressorts de s16 sur une 1.6, la rabaisserai ?
Si oui de combien à peu près? _________________ TDI 130@150 stock team pu d'306' |
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juliusphilus
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 21 Mai 2006 Messages: 405 Localisation: 92
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Moi j'ai équipé mon cab d'amortisseur KAYABA c'est ce qui équipe les Subs avec des ressorts progressives Eibach -30. C' est exactement ce que je voulais un rabaissement qui tien la route mais pas tape cul.
Les amortos KAYABA sont pas trés chers, en plus. _________________
http://www.dailymotion.com/video/x3taz5_650-sv_extreme |
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Gau
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 16 Mai 2006 Messages: 283
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| Citation: | Moi j'ai équipé mon cab d'amortisseur KAYABA c'est ce qui équipe les Subs avec des ressorts progressives Eibach -30. C' est exactement ce que je voulais un rabaissement qui tien la route mais pas tape cul.
Les amortos KAYABA sont pas trés chers, en plus. |
tu as payer combien pour tes amortos ?? |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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furious77
Maitre
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Jan 2006 Messages: 7118 Localisation: DTC (77) Véhicule: Ibiza 2007 FR TDI 130
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| damiano a écrit: | moi je membete pas je laisse dorigine sur la XS jai deja des suspension sport  |
c'est nouveau ça??? J'aimerais vien mais non. _________________ TDI 130@150 stock team pu d'306' |
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