[HDI] Bruit sourd train avant + claquement sec sur dos d'ane

[yannis25]

J'ai exactement le meme probleme que toi depuis quelques mois. Au debut j'avais aussi les bielettes de barres stab usées, je les aient changer, ca a résolu un bruit mais il reste toujours ce gros claquement en montant et SURTOUT en descendant des dos-d'ane.

J'avais penser aux paliers de barre stabilisatrice, mais ya 2 semaines j'ai changer la barre et les paliers pour passer en plus gros et toujours ce claquement Mes semelles d'amortos sont en bon état bien que j'ai mit des ressorts courts il y a plusieurs mois, peut-etre elles ...

Quand a ta cremaillère c'est peut-etre "que" tes rotules axiales :) Ca coute pas bien cher par contre si c'est grippé c'est chiant a changer. Mais avec l'outil adapté tu devrait pas avoir trop de mal :) Tiens-nous au courant pour ton bruit Je pense passer vite fait chez Peugeot qu'il regarde ca.

[yannis25]

Je suis passé chez Peugeot ce soir. Le mecano a pas trouvé d'ou ca vient. La seule hypothèse ce serait les spires des ressorts qui entrent en contact entres elles. Je suis rabaissé avec des H&R en -4, on voit clairement 2-3 spires qui sont bien proches l'unes de l'autres.
Je verrais bien au CT ce que ca donne :)
J'étais pourtant persuader que ce claquement était présent avant que je mette les ressorts ...

[BOBBY]

verifie peut etre tes silent bloc de barre stabilisatrice ( les paliers de barre stab). usées elle font grincer sur dos d ane jai ce probleme actuellement, c pas grand chose mais le boulot est compliqué.

[yannis25]

De mon côté en hiver ça grinçait le matin mais ça je m'en foutais un peu. Pour le claquement je pensais justement aux paliers mais j'ai pu voir que non puisque j'ai changer la Stab + les paliers ya quelques semaines et que le bruit est toujours présent

[BOBBY]

ah j étais sur que c'etait ça je suis dessus en ce moment, tu peut m éclairer sur un points?

tu as décaler le berceau pour pouvoir travailler sur les paliers de barre stab ?

[yannis25]

Je l'avais fait avec un pote sur la sienne c'était la galère Cette fois j'ai tomber le berceau c'est beaucoup plus simple
Torché en 2h30 sans se presser. Et encore j'ai eu un p'tit problème avec une durite de DA que j'avais oublier de desserer.

Si tu veux plus de détails envoie moi un MP

EDIT : Moi j'ai tomber le berceau parce que j'ai changer la barre stabilisatrice. Si tu veux juste regarder les paliers t'as même pas besoin de toucher au berceau

[BOBBY]

re yaniss25 je t'est envoyer un mp pour les paliers

car je vois pas comment je peut manoeuvrer ss toucher le berceau

[j-ccc]

Salut j'ai le même problème ( grincements train avant) donc je pense aussi au silent bloc de barre stab, et je voudrais savoir si c'est dificile a changer et le temp que sa prend environ? merciiii =)

[yannis25]

Met juste un coup de lubrifiant sur tes paliers

[BOBBY]

salut

est bien j ai changer les paliers de barre stab sans trop de difficultés , au depart jetais pârti pour decaler le berceau legerement mais apres avoir devisser les 4 boulons du berceau il est descendu de 1cm meme pas lool, donc au final jai changer les paliers directement sur la barre avec un peu de jeu ç'est largement faisable..

En prenant mon temps est seul compter 3 heures laaarge...

[j-ccc]

exusez moi hin je ne suis pas un grand mécano mais par paliers vous voulez dire silents blocs?

[yannis25]

Les silent bloc sont maintenus entre le berceau et les paliers

[j-ccc]

Ok merci je vais voir ce que je peut faire. mais je pense les changés, si sa montre des signes de fatigues c'est mieu

[alloa66]

Pour voir déjà si ça vient bien de là, mets du lubrifiant...

Le problème c'est que quand il pleut, faut en remettre après sinon le bruit revient : c'est du provisoire en attendant la paye...

[eraser]

Si ca peu aider SebIngrid à changer dernièrement ses amortos avant et la oh surprise les butées d'amortisseurs étaient craqueler et avaient chauffer et il me parlait de gros claquement quand il prenais des dos d'âne

Voilà à quoi ca ressemble

http://www.google.fr/imgres?q=but%C3%A9e+de+suspension+sur+306+sachs&um=1&hl=fr&client=firefox-a&rls=org.mozilla:fr:official&tbm=isch&tbnid=lrmkQmLgZ5c2jM:&imgrefurl=http://www.pluspiecesauto.com/liste-pieces-Fixation-jambe-de-force-suspension-pour-CITROeN-XSARA-N1-19-TD-514-2042-514-2042-8807-10835.html&docid=4JCxK_GKA5OioM&imgurl=http://www.pluspiecesauto.com/pieces-auto_2/161492.jpg&w=600&h=335&ei=UX6eT93QMM2Z0QXfnqGYDw&zoom=1&iact=hc&vpx=256&vpy=260&dur=76&hovh=168&hovw=301&tx=169&ty=107&sig=113606839611419610809&page=4&tbnh=87&tbnw=156&start=46&ndsp=17&ved=1t:429,r:12,s:46,i:199&biw=1366&bih=544

[yannis25]

Ça ? Les coupelles qui claquent c'est courant sur d'autres modèles mais ça c'est juste un cache poussière nan ?

[sebingrid]

non c'est la butée sui se fixe sur la tige de l'ammorto

[yannis25]

Ouep je sais, dans le soufflet, mais c'est un vieux truc en mousse tout pourri ><

[sebingrid]

[yannis25]

Je pensait qu'il y avait une butée dans le corps de l'amorto, et que ça c'était juste une protection