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Auteur |
Message |
NonoXS74
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 18 Inscrit le: 28 Oct 2011 Messages: 793 Localisation: Dans ma 306 !
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Ancien membre
Invité
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faut vraiment que je fasse un sujet, ca urge
les boitiers ne jouent que sur ton injection... tres mauvais. usure des injecteurs, encrassement moteur, ne prends pas en compte tout les facteurs
Tout bonnement de la daube
Concernant la reprog, c est du quasi sur mesure... tout depend qui te la fait et avec quoi.
L avantage d une reprog, c est de prendre en compte tout les parametres (pression d air, temp air, temp moteur, temp huile, debit d air...) |
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NonoXS74
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 18 Inscrit le: 28 Oct 2011 Messages: 793 Localisation: Dans ma 306 !
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NonoXS74
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 18 Inscrit le: 28 Oct 2011 Messages: 793 Localisation: Dans ma 306 !
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rudy02
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 25 Jan 2007 Messages: 2601 Localisation: picardie
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Tno306 a écrit: |
faut vraiment que je fasse un sujet, ca urge
les boitiers ne jouent que sur ton injection... tres mauvais. usure des injecteurs, encrassement moteur, ne prends pas en compte tout les facteurs
Tout bonnement de la daube
Concernant la reprog, c est du quasi sur mesure... tout depend qui te la fait et avec quoi.
L avantage d une reprog, c est de prendre en compte tout les parametres (pression d air, temp air, temp moteur, temp huile, debit d air...) |
pas la peine de perdre du temps a rien tno car y a déjà un sujet sur les repro et boitier
voila il ai ici http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=6097
ensuite chacun fait ce qu'il veut tu a peur pour ton moteur qui a 147000km moi je vient d'acheter un boitier a un membre pour tester et ma voiture a 230000km!!!
prend le temps de lire le sujet que je t'ai mi et tu verra que le mieux ses la repro  _________________ |
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