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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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sincerement depuis que tu i es ... ca devient enervant pour toi car on trouve pas ..
pour le tremblement change ton train arriere .. mon un a disque tu perdra la vibration en freinant et peut etre la vibration en haute vitesse car si le tableau de bord tremble ca vient de l'arriere ... _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
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FrKK
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 15 Déc 2008 Messages: 2876 Localisation: Hauts de Seine
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| Keichi a écrit: | | les coupelle d amortisseur avant ? |
Elles sont neuves comme tout le train AV, ça m'étonnerais.
Effectivement, ça commence à être long et je n'ai vu aucune amélioration...
J'en arrive à me dire que le jeu dans la direction et les vibrations sont liées.
Je n'ai plus de vibrations au freinage depuis le changement des tambours. _________________ XS HDI de Mars 2000.
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Pour sauver les arbres, mangez des castors. |
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Keichi
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 17 Sep 2010 Messages: 288 Localisation: Suisse
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ok pour les coupelle j avais pas vu
pour la direction tu a deja tous changer non ? |
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FrKK
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 15 Déc 2008 Messages: 2876 Localisation: Hauts de Seine
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Oui j'ai à peu prêt tout changer en effet sauf le boitier de crémaillère et les moyeux de roues.
Mais pour ces deux pièces je les avais remplacé au début par de l'occasion mais vu que cela n'avait absolument rien changé j'ai remis celles d'origine.
Ça fait un moment que j'ai remarqué ça, j'ai oublié de le dire, je ne sais pas si c'est lié ou quoi mais entre le haut des pneus et le bas de l'aile, j'ai environ 2cm de plus à droite qu'à gauche  _________________ XS HDI de Mars 2000.
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19936 Localisation: Nord. Rosult 59230
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les deux ressort sont identique? tu na pas une spire de cassé? _________________ |
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FrKK
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 15 Déc 2008 Messages: 2876 Localisation: Hauts de Seine
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Oui, se sont les 2 ressorts d'origine. Sans pour autant avoir regardé avec plus d'attention que ça je n'ai rien vu d'anormal, je pense que ça m'aurait sauté aux yeux.
Par contre il me semble qu'ils ont un sens, il y a un plat sur la fin de la dernière spire mais que d'un côté, enfin je crois, à vérifier !
Après avoir vu ça j'ai tout de même contrôlé la longueur de l'ensemble amortos + ressort voiture sur chandelle et j'ai bien la même des deux côté...
Donc j'en déduis que ça ne vient pas de l'aile. De toute manière quand on se met face à la voiture on voit qu'elle est légèrement plus haute à droite
Un mystère de plus...  _________________ XS HDI de Mars 2000.
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19936 Localisation: Nord. Rosult 59230
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ok, si les deux amortisseur sont bien monté dans le bon sens tu a peu être un bras de TA de grippé se qui fait que la voiture ne descend pas correctement. _________________ |
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FrKK
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 15 Déc 2008 Messages: 2876 Localisation: Hauts de Seine
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OK, je pensais à ça aussi, je vais vérifier ça dès que possible. _________________ XS HDI de Mars 2000.
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fabueno
Maitre Suprème
 Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 27 Jan 2011 Messages: 19936 Localisation: Nord. Rosult 59230
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regard si tua une différence de hauteur a l'arriére. logiquement oui car la voiture se plie pas  _________________ |
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FrKK
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 15 Déc 2008 Messages: 2876 Localisation: Hauts de Seine
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Ouais je verrais ça demain si j'ai le temps  _________________ XS HDI de Mars 2000.
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