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Auteur |
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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Heu,sans dec,je trouve qu'elle prend trop de roulis.
Faut que je fasse une video dans le virage en question.
Elle prend aussi du roulis dans les ronds points etc la tienne Atilla? _________________ Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!! |
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trebila
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 29 Juil 2004 Messages: 276
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je confirme, les barres anti roulis ne s'usent pas. elles peuvent, à la limite, comme les barres de torsions casser net, mais c'est plutôt rare. |
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trebila
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 29 Juil 2004 Messages: 276
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le mieux pour toi serait au moins de changer tes amortos pour au moins de l'origine (pour garder le confort) ou de l'adaptable comme pts, koni ou pire bilstein.
ca va vraiment changer ta tenue de route, aprés, le reste, c'est des améliorations... |
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_Attila_
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 10 Aoû 2004 Messages: 3029 Localisation: Solid State addicted!
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Eden a écrit: | Heu,sans dec,je trouve qu'elle prend trop de roulis.
Faut que je fasse une video dans le virage en question.
Elle prend aussi du roulis dans les ronds points etc la tienne Atilla? |
la mienne elle prend du roulis quand je deboite a 150 sur l'autoroute, meme lorsque je ne deboite pas sec!
Dans les rond-points il y a pratiquement le bas de caisse qui frotte parterre! (bon, j'abuse un peu la, mais c'est graaaaaaaaaave!). _________________ Un topic fort interessant!
et |
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_Attila_
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 10 Aoû 2004 Messages: 3029 Localisation: Solid State addicted!
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trebila a écrit: | le mieux pour toi serait au moins de changer tes amortos pour au moins de l'origine (pour garder le confort) ou de l'adaptable comme pts, koni ou pire bilstein.
ca va vraiment changer ta tenue de route, aprés, le reste, c'est des améliorations... |
Hors de question de monter ceux qui sont prevus pour la mienne! Je ne pense pas que les miens soient nases, mauis plutot prevu pour une conduite de "vieux" (bah oui, j'ai une sedan!). Je pense que je vais simplement monter les amortos prevus pour la S16, en fonction du prix!
De toute facon au garage je ne sais pas s'ils ont deja commence a demonter, je vois ca ce soir avec mon pere, il doit y passer cet apres-midi. Aussi pour demander le tarif des amortos pour la S16  _________________ Un topic fort interessant!
et |
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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_Attila_ a écrit: | Eden a écrit: | Heu,sans dec,je trouve qu'elle prend trop de roulis.
Faut que je fasse une video dans le virage en question.
Elle prend aussi du roulis dans les ronds points etc la tienne Atilla? |
la mienne elle prend du roulis quand je deboite a 150 sur l'autoroute, meme lorsque je ne deboite pas sec!
Dans les rond-points il y a pratiquement le bas de caisse qui frotte parterre! (bon, j'abuse un peu la, mais c'est graaaaaaaaaave!). |
Ben je dois surement faire trop le barbare dans ce fameux virage alors car dans les autres conditions,quasiment pas de roulis ou si peu que c'est quasi imperceptible  _________________ Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!! |
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