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elargisseur de voie conseille merci

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harvok

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MessagePosté le: 18 10 2009 15:58    Sujet du message: elargisseur de voie conseille merci R&eacutepondre en citant

ET 35 POUR MES JANTES QU ELLE CALE ME CONSEILLE POUR L INSTANT J AI DU 20 MM A L ARRIERE
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guimcdo

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MessagePosté le: 18 10 2009 16:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bonjour
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sebingrid

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MessagePosté le: 18 10 2009 16:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pour commencer

Evite d'écrire en majuscule, c'est comme ci tu criais sur le net

Après si tu veux créer un topic, tente d'améliorer la syntaxe et mets surtout plus d'explications sur ta demande


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guimcdo

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MessagePosté le: 18 10 2009 16:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sebingrid a écrit:
Pour commencer

Evite d'écrire en majuscule, c'est comme ci tu criais sur le net

Après si tu veux créer un topic, tente d'améliorer la syntaxe et mets surtout plus d'explications sur ta demande



et un petit bonjour avant, c'est encore mieux ;-)

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harvok

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MessagePosté le: 18 10 2009 17:40    Sujet du message: Re: elargisseur de voie conseille merci R&eacutepondre en citant

bonjours
harvok a écrit:
ET 35 POUR MES JANTES QU ELLE CALE ME CONSEILLE POUR L INSTANT J AI DU 20 MM A L ARRIERE

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sebingrid

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MessagePosté le: 18 10 2009 17:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


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gillaster

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MessagePosté le: 18 10 2009 18:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

,juste pour plus de lisibilité tu pourrais éditer ton sujet du genre [aide] quelles cales montées ?, merci.

Sinon on va faire simple tu dis que tes jantes ont un ET de 35. Sauf si tu ne le sais pas, plus l'et est petit plus la jante ressort.
Une cyclone a un et de 19 (perso elle me sert de ref pour du 15). Donc 35-20=15.
Donc si tes jantes ne frottent ni le passage de roue côté intérieur ou extérieur, ou est le problème ?

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harvok

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MessagePosté le: 18 10 2009 18:39    Sujet du message: re R&eacutepondre en citant

bonsoir quand je fais monte du monde sa touche
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gillaster

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MessagePosté le: 18 10 2009 19:51    Sujet du message: Re: re R&eacutepondre en citant

harvok a écrit:
bonsoir quand je fais monte du monde sa touche

quel côté ?
- pour l'intérieur faut couper ou supprimer le pare boue, c'est toi qui vois
- pour l'extérieur soit tes cales sont trop grosses soit tu coupes ou rabats le pli de l'aile.

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MessagePosté le: 21 05 2011 14:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bonjour,

Je garde ce topic pour repondre.
Comment faites vous popur rabbattre le pli de l'aile proprement ?

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N'oubliez pas camarades , un moteur n'est que ferraille. Prenez soin de votre auto, elle vous sera plus longtemps fidèle .

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MessagePosté le: 22 05 2011 0:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le pli de l'aile soit tu le plit directement à la pince multiple en protégeant ton aile (ou en recouvrant les pinces) soit tu le coupe à la disqueuse.
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Keiz

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MessagePosté le: 22 05 2011 10:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Hmmm, un peu à la chien quoi , comme je me l'imaginais. Je ferai ça si besoin avant qu'elle passe en carross' en ce cas si besoin.
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Pierrox

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MessagePosté le: 22 05 2011 12:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Keiz a écrit:
Hmmm, un peu à la chien quoi , comme je me l'imaginais. Je ferai ça si besoin avant qu'elle passe en carross' en ce cas si besoin.


Salut,

tiens tu est passé à la trappe,pour faire ta présentation Ninja

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Keiz

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MessagePosté le: 22 05 2011 18:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Euhh je crois que je l'ai faites en plus , tu me mets le doute je vais verifier.


Edition: Du coup je la trouve pas, je m'y attele en ce cas, surtout que j'y tiens.
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Pierrox

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MessagePosté le: 22 05 2011 18:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Keiz a écrit:
Euhh je crois que je l'ai faites en plus , tu me mets le doute je vais verifier.


Edition: Du coup je la trouve pas, je m'y attele en ce cas, surtout que j'y tiens.


J'ai regardé les 5pages de ton profil pour la chercher avant de te dire ça

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Keiz

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MessagePosté le: 22 05 2011 19:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est fait cher confrere .
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MessagePosté le: 06 07 2011 0:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut, moi j'ai mit des jante OZ ET:28 monté en 205/45/16 avec des cales de 12mm et à l'arrière gauche sa frotte des que j'accélère ou met de l'appui de ce coté... Je vais essayé sans mais je vais devoir découper le pare bou sinon.. mais je préférerais les garder
Il y à des personnes qui ont déjà rabattue le petit rebord de l'aile à la pince ? ou coupé en mettant de l'anti rouille ?
Ps: il m'ont donnée des écrou conique rallongé et j'ai vu plusieurs personne dire qu'il fallait des plat ?

Merci
Max

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MessagePosté le: 06 07 2011 11:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je ne vois pas comment tu peut froter avec des jantes en ET28 sur 306 elles font combien de large ? 6.5 7 7.5 ?
ET28 c'est identique au cyclones ... et perso en 205 sur les cyclones j'ai jamais froter les par boue ou aile

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MessagePosté le: 06 07 2011 12:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bonjour,

Quelqu'un pourrai t-il mexpliquer ces trucs de ET pas ET, debattement et compagnie svp ? Clairement .

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luc56

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MessagePosté le: 06 07 2011 14:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

il y a un dossier concernant ce sujet ... http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=19245


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