[info] sonde T° LDR sur horloge ->T° huile moteur

zoubouloum

voila, j'avais une sonde de T° de LDR moteur qui trainais dans ma chambre ... et je me posait la question " serait-elle compatible avec l'horloge"

donc je me suis lancé dans une expérience ...

j'ai chauffé la sonde au briquet malboro

, et la t° monte normalement ... !!
donc je me demande si une adaptation sur mon horloge serait possible .
en résumer, j'aimerais utiliser cette sonde pour receuillir la T° d'huile moteur en le posant à l'emplacement prevu sur mon bloc moteur pour la T° d'huile juste a coter du filtre ... et envoyer l'information à mon horloge dans l'habitacle, et j'utiliserais un commutateur(switch!) pour passer de la T° exterieur et la températue d'huile du bloc .
en claire, sur l'horloge, quand le switch serat en position 1, j'aurais la T° exterieur (sonde retro) et en position 2 du switch, j'aurais la T° d'huile du bloc ..

pas mal hein !!!

Flip

Alors la je plante ma tente en esperant que t'y arrive car si tu sais le faire, je ferais bien apreil sur la mienne :)

Le capteur t°huile est au meme endropit sur toutes les motorisation?(ce que je doute)

brice306

Si ca marche je le fait aussi pense à prendre des photos si tu peux !
En switch tu pense prendre quoi ?

actarus60

zoubouloum

l'emplacement pour les moteur "TU", ses ICI .

juste a coter du filtre à huile

shéma Peugeot .

et pour le comutateur, je pense utiliser celui de reglages de phare avant... vue que mes feux se regle manuellement...
position 0, température exterieur
position 1, température huile moteur
et pourquoi pas la position 2 et 3 pour 2 autres future sonde

actarus60

Flip

juste retirer la visse bouchon et mettre la sonde?
J'aime quand peugeot fait simple :D
Pour une sonde on les trouve encore chez peug'??

zoubouloum

Bebete

ça pourrait etre sympa

seul soucis, à savoir si les valeurs de résistance des 2 sondes sont les memes a différentes températures

sinon ça t'affichera n'importe quoi

zoubouloum

Bebete

si t'as une sonde de température en rab (celle du rétro), ba tu peux les contrôler à l'ohmmetre, genre dans ta chambre ou il fait chaud, le garage, dehors etc pour voir si les valeurs diffèrent beaucoup

edit: a la limite si il y a toujours la meme différence entre les deux sondes tu lui colles une résistance au cul histoire de rattraper la différence

damiano

ta pencé a une chose . ... au dessus de 39degrès elle n'indique plus rien . elle se met en sécurité l'orloge . j'ai déja essayé .

zoubouloum

ah!! non

j'en ai pas en rab'

Bebete

brice306

Sur HDI il y a un emplacement juste au dessus du bouchon de vidange à vérifier s'il y a aussi un emplacement à coté du filtre à huile

Vous connaissez le prix d'une sonde de température d'huile ?

zoubouloum

damiano

damiano

pour les HDI . il y a un trou de libre sur le karter d'huile au dessu du bouchon de vidange . et la sonde s'achete chez peugeot . plus que a branché après .

zoubouloum

Bebete

mouai je vote pour la sonde du rétro qui est limité en résistances max

l'horloge du moment que tu lui envoi une info qu'elle peut afficher avec ses 2 ou 3 caracteres elle devrait suivre

zoub tente les 100° histoire de voir