| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
juliendu76600
Grand Amateur
Genre: 
Statut: Absent
Age: 38
Inscrit le: 26 Sep 2004
Messages: 797
Localisation: Le Havre Voiture : 306 S16 ACAV et laguna 2 dci 150cv et R19 1.9D
|
|
Bon alors voila j'ai un petit probleme avec ma TD ce matin quand j'ai mit le contact mon ventilo c'est mit a tourner et il ne s'arrete plus.
De quoi cela pourrait il venir??
Moi j'aurait penser a un relais ou une sonde??
J'ai enlever tout mes relais sous le volant mais il tourne toujours.
C'est lequel le relais du ventilo??
Merci a tous pour votre aide |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
306 XT 1.6
Super Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 1361
|
|
| Le ventilo, oui, mais lequel? |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Tr3Z
Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 40
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 2901
Localisation: 78 - SQY 306: Cab XU10J2 Lucifer
|
|
je crois qu'il y a des relais, sur le support des ventilos, regarde si y'en a pas un de pété...
normalement faut retirer la calandre pour y accéder...
_________________
' Si on mettait des haches a la place des Airbags, il y aurait moins de morts sur les routes... - G. House ' 
Dernière édition par Tr3Z le 31 10 2007 0:32; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
juliendu76600
Grand Amateur
Genre:
Statut: Absent
Age: 38
Inscrit le: 26 Sep 2004
Messages: 797
Localisation: Le Havre Voiture : 306 S16 ACAV et laguna 2 dci 150cv et R19 1.9D
|
|
| Tr3Z a écrit: | je crois qu'il y a des relais, sur le support des ventilos, regarde si y'en a pas un de pété...
normalement faut retirer la calandre pour y accéder... |
Haaaa oui c'est exact je les avait oublier cela  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
juliendu76600
Grand Amateur
Genre:
Statut: Absent
Age: 38
Inscrit le: 26 Sep 2004
Messages: 797
Localisation: Le Havre Voiture : 306 S16 ACAV et laguna 2 dci 150cv et R19 1.9D
|
|
| 306 XT 1.6 a écrit: | | Le ventilo, oui, mais lequel? |
c'est le ventilo du radiateur |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
the306mania
Super Pro
Genre:
Statut: Absent
Age: 40
Inscrit le: 15 Mar 2005
Messages: 1752
Localisation: Alsace - Sélestat --------> Titine: XS HDI 110 & 'cus RS 03
|
|
| Tr3Z a écrit: | je crois qu'il y a des relais, sur le support des ventilos, regarde si y'en a pas un de pété...
normalement faut retirer la calandre pour y accéder... |
Comment tu les controle Tr3Z?? 
_________________
Pu de 16  mais de retour en RS... 
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Tr3Z
Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 40
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 2901
Localisation: 78 - SQY 306: Cab XU10J2 Lucifer
|
|
| the306mania a écrit: | | Tr3Z a écrit: | je crois qu'il y a des relais, sur le support des ventilos, regarde si y'en a pas un de pété...
normalement faut retirer la calandre pour y accéder... |
Comment tu les controle Tr3Z?? |
En les changeants ?! T'enleve le dessus, tu regarde ce qu'il est censé faire.. et tu prends un fil pour " imiter " son fonctionnement... peut etre qu'il est bloqué sur une position... et de ce fait ca active les ventilo en continu 
_________________
' Si on mettait des haches a la place des Airbags, il y aurait moins de morts sur les routes... - G. House ' |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
the306mania
Super Pro
Genre:
Statut: Absent
Age: 40
Inscrit le: 15 Mar 2005
Messages: 1752
Localisation: Alsace - Sélestat --------> Titine: XS HDI 110 & 'cus RS 03
|
|
| Tr3Z a écrit: | | the306mania a écrit: | | Tr3Z a écrit: | je crois qu'il y a des relais, sur le support des ventilos, regarde si y'en a pas un de pété...
normalement faut retirer la calandre pour y accéder... |
Comment tu les controle Tr3Z?? |
En les changeants ?! T'enleve le dessus, tu regarde ce qu'il est censé faire.. et tu prends un fil pour " imiter " son fonctionnement... peut etre qu'il est bloqué sur une position... et de ce fait ca active les ventilo en continu |
Moi c'est plutot qu'il ne s'enclenche pas... 
Mais je vais tester parce que à 20€/relais, ca fait mal au c....
_________________
Pu de 16 mais de retour en RS...
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Tr3Z
Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 40
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 2901
Localisation: 78 - SQY 306: Cab XU10J2 Lucifer
|
|
Si il ne s'enclanche pas... essaye de changer ta sonde plutot
Ou plus simple, tu la dévisse, et tu fous le briquet dessus ! Ca devrait déclancher les ventilos, si c'est pas le cas... Sonde HS !
Si c'est le cas... relais ou faisceaux fatigué
_________________
' Si on mettait des haches a la place des Airbags, il y aurait moins de morts sur les routes... - G. House ' |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
the306mania
Super Pro
Genre:
Statut: Absent
Age: 40
Inscrit le: 15 Mar 2005
Messages: 1752
Localisation: Alsace - Sélestat --------> Titine: XS HDI 110 & 'cus RS 03
|
|
| Tr3Z a écrit: | Si il ne s'enclanche pas... essaye de changer ta sonde plutot
Ou plus simple, tu la dévisse, et tu fous le briquet dessus ! Ca devrait déclancher les ventilos, si c'est pas le cas... Sonde HS !
Si c'est le cas... relais ou faisceaux fatigué |
Sonde déja remplacer en fait...
Vérif des fusibles et du faisceau OK
En mettant la clim, ils fonctionnent bien en 2ème vitesse!! 
Je suis entrain de pencher sur le boitier bitron, vais voir l'état des connectiques ou peut être le calorstat qui reste en position "fermé"...
_________________
Pu de 16 mais de retour en RS...
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
Mes Messages
Mon Profil
Rechercher
Liste des Membres
Groupes
S'enregistrer
(Dé)Connexion
Site 306Inside
Règlement
