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Message |
soub
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 49 Inscrit le: 16 Nov 2004 Messages: 2165 Localisation: nord (59)
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| Dbzes a écrit: | tarrivera pas a avoir plus de puissance que moi mon ptit damiano
genre je me la pete :) mais bon quand je lis tes dossiers c grave ce que lon peut faire  |
sa y est y se la pete avec sa bleu nederland  _________________ <----- espere en ravoir une identique un jour  |
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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Dturbo99
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 21 Fév 2005 Messages: 120 Localisation: 13
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Salut, je compte installer un mano sur ma Dturbo D8B, mais plutot dans l'abitacle et le capteur de pression entre l'echangeur et la pompe....je me sent pas trop de tirer un rilsan jusque dans l'abitacle, même si la perte de charge n'est pas trop importante, je prefere tirer un cable electrique juste pour la mesure...
Vous en pensez quoi?
Je vous ferais les photos de la bidouille...
Par contre j'ai une autre question, j'ai l'impression que ma commande de wastegate est un peu dure, en effet a main il me faut une pince pour le faire bouger, se qui est peut-être normal, j'en sais rien...mon pb c'est que la poussée de mon turbal semble etre linéaire....comme les HDi?! , j'ai verifier mes durites ma pompe (LDA ok), maintenant je seche un peu, sinon j'ai qu'a attendre d'avoir le mano, si ca se trouve la pression est trop faible...
Le wastegate peut il être en cause (s'est quoi se truc une membrane?)
Merci @+ |
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luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
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| Dturbo99 a écrit: | Salut, je compte installer un mano sur ma Dturbo D8B, mais plutot dans l'abitacle et le capteur de pression entre l'echangeur et la pompe....je me sent pas trop de tirer un rilsan jusque dans l'abitacle, même si la perte de charge n'est pas trop importante, je prefere tirer un cable electrique juste pour la mesure...
Vous en pensez quoi?
Je vous ferais les photos de la bidouille...
Par contre j'ai une autre question, j'ai l'impression que ma commande de wastegate est un peu dure, en effet a main il me faut une pince pour le faire bouger, se qui est peut-être normal, j'en sais rien...mon pb c'est que la poussée de mon turbal semble etre linéaire....comme les HDi?! , j'ai verifier mes durites ma pompe (LDA ok), maintenant je seche un peu, sinon j'ai qu'a attendre d'avoir le mano, si ca se trouve la pression est trop faible...
Le wastegate peut il être en cause (s'est quoi se truc une membrane?)
Merci @+ |
Lui c'est une HDI, pour un TD c'est bien plus simple et y a des tpoic et dossiers sur le forum
a mois que le dhy sois si different du D8A |
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Dturbo99
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 21 Fév 2005 Messages: 120 Localisation: 13
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| Pas du tout, c'est les même...je vais regarder mieux... |
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ponpon69
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 19 Sep 2006 Messages: 200 Localisation: lyon (69) Voiture : 306 xs hdi 110
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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Dit Damiano , avec ton robinet la , tu nas pas eu a toucher au règlage du Wastegate ? _________________
>> Ma Présentation << |
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blaster59
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1142 Localisation: Nord, 306 2L hdi
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| nan tu le branche sur le tuyau de la wastegate, ces moins chiant que de regler la tige |
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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oki , sinon , à quoi sert la 3e entrée (ou sortie) sur le robinet ? _________________
>> Ma Présentation << |
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blaster59
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1142 Localisation: Nord, 306 2L hdi
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| c est une sortie, ces de la que se crée la "fuite" |
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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blaster59
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1142 Localisation: Nord, 306 2L hdi
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fred40600
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 26 Jan 2012 Messages: 233 Localisation: biscarrosse
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ou trouver un bon mano pas trop chère si possible car moi je consomme énormément mais mon turbo tourne en permanence  _________________ 306 1.9 xttd de 1995
turbo et pompe augmenter avec filtre a air green et ligne direct faite maison
Ma présentation: http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?p=1726979#1726979 |
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6701
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fred40600
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 26 Jan 2012 Messages: 233 Localisation: biscarrosse
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6701
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| fred40600 a écrit: | | il est bien le tien ou pas? |
il fonctionne bien mais j'avais des doutes sur la pression exacte car avec mes réglages il me donnait 1.1 b max,je pense me prendre un de meilleur qualité.
Je trouvais que pour 1.1b j’avançais que dalle mais j'ai aussi une ligne d'échappement trop petite(visa TD).
un vdo peut ètre ou équivalent |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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