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babar
Grand Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 03 Mai 2004 Messages: 4312 Localisation: Annemasse Voiture: R32
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comme j aimerai avoir une fosse dans mon garage
bon la j peu pas, il y a une piece en dessous  _________________ A vendre |
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ep31
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Mar 2004 Messages: 106 Localisation: TTC 180 - Toulouse
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| Eden a écrit: | Encore une chose
Pour répondre à Ep31
En mettant juste le tube afrique et en laissant l'origine en aval,je doute qu'il y ait vraiment un mieux même théorique puisque les gazs restent bridés par le reste de la ligne.
Faudrait tout changer (mon projet à long terme) |
j'avais juste un silencieux devil en plus, mais pour moi le tube faisait une bonne différence.
Le plus flagrant était au changement de rapport, le moteur ne tombait plus dans les tours et la reprise n'en était que meilleure.
Je ne sais pas si tu as fait beaucoup de borne mais on en reparle dans quelque semaine.
Le pire c'est le jour ou je les démontais pour passer le CT :o _________________ Au revoir la 306 BV6 et bonjour la TTC 180
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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| ep31 a écrit: | | Eden a écrit: | Encore une chose
Pour répondre à Ep31
En mettant juste le tube afrique et en laissant l'origine en aval,je doute qu'il y ait vraiment un mieux même théorique puisque les gazs restent bridés par le reste de la ligne.
Faudrait tout changer (mon projet à long terme) |
j'avais juste un silencieux devil en plus, mais pour moi le tube faisait une bonne différence.
Le plus flagrant était au changement de rapport, le moteur ne tombait plus dans les tours et la reprise n'en était que meilleure.
Je ne sais pas si tu as fait beaucoup de borne mais on en reparle dans quelque semaine.
Le pire c'est le jour ou je les démontais pour passer le CT :o |
Ben j'ai fait maxi 500 bornes depuis.
Y a un temps d'adaptation? |
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ep31
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Mar 2004 Messages: 106 Localisation: TTC 180 - Toulouse
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Tu va voir on s'adapte vite à la puissance et on trouve même qu'il n'y en a jamais assez  _________________ Au revoir la 306 BV6 et bonjour la TTC 180
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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| ep31 a écrit: | Tu va voir on s'adapte vite à la puissance et on trouve même qu'il n'y en a jamais assez  |
Ohla,oui malheureusement.
Ca fait que 3 mois que je l'ai mais je suis déja bien habitué et je trouve déja qu'elle en a pas assez mais bon,comme dit Jim carrey avec la saleen S7,c'est suffisant pour la ville  |
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babar
Grand Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 03 Mai 2004 Messages: 4312 Localisation: Annemasse Voiture: R32
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| Eden a écrit: | | ep31 a écrit: | Tu va voir on s'adapte vite à la puissance et on trouve même qu'il n'y en a jamais assez  |
Ohla,oui malheureusement.
Ca fait que 3 mois que je l'ai mais je suis déja bien habitué et je trouve déja qu'elle en a pas assez mais bon,comme dit Jim carrey avec la saleen S7,c'est suffisant pour la ville  | moi c du couple a bas regime qu il me manque ......
mais bon j peu po me permettre de changer l echappement car ca ferait tro de bruit et la on a une conne au DJPS ( justice et police ) :boulet: :grrr: les flics pas tous mais bcp sont des connards aigris du cu
il y a plein de gens qui ont la haine comme moi contre qquns cons ...
en + la en ce moment ils font de + en + de controle et ils detestent de + en + les voitures tunees  _________________ A vendre |
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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| babar a écrit: | | Eden a écrit: | | ep31 a écrit: | Tu va voir on s'adapte vite à la puissance et on trouve même qu'il n'y en a jamais assez  |
Ohla,oui malheureusement.
Ca fait que 3 mois que je l'ai mais je suis déja bien habitué et je trouve déja qu'elle en a pas assez mais bon,comme dit Jim carrey avec la saleen S7,c'est suffisant pour la ville  | moi c du couple a bas regime qu il me manque ......
mais bon j peu po me permettre de changer l echappement car ca ferait tro de bruit et la on a une bete au DJPS ( justice et police ) :boulet: :grrr: les flics pas tous mais bcp sont des connards aigris du cu
il y a plein de gens qui ont la haine comme moi contre qquns cons ...
en + la en ce moment ils font de + en + de controle et ils detestent de + en + les voitures tunees  |
Moi je veux pas tuner la mienne,je veux reste discret,actuellement,si je passe au point mort à coté des flics,ils captent rien |
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990
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Eden, tu n'as pas eu une différence de punch depuis que tu as ressérer la ligne ? Il me semblait avoir lu cela quelque part  _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
---------------------------------------------------------------------
Ex 306 Roland Garros 1,6i 1994 Verte
Ex 306 XS Pack 2,0 HDI 2000 Noir |
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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| Nonothx a écrit: | Eden, tu n'as pas eu une différence de punch depuis que tu as ressérer la ligne ? Il me semblait avoir lu cela quelque part  |
Peut être un peu mais vraiment minime.  |
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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A mon avis le bon test serait de réessayer ta s16 avec le cata ... c'est souvent bcp plus parlant  |
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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| JaY a écrit: | A mon avis le bon test serait de réessayer ta s16 avec le cata ... c'est souvent bcp plus parlant  |
Tu crois que j'ai que ça à faire de monter,démonter remonter redemonter,remonter...
Le test,ça va être le banc de puissance si j'arrive à en trouver un qui soit pas à l'autre bout de la france. _________________ Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!! |
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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Non mais ce que je voulais dire c'est que a chaque modif on espère gagner un max et au final on gagne moin que ce que l'on esperait donc on a l'impression de rien gagner ... PAr contre si on te remetait l'auto d'origine la perte de puissance tilterait plus  |
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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| JaY a écrit: | Non mais ce que je voulais dire c'est que a chaque modif on espère gagner un max et au final on gagne moin que ce que l'on esperait donc on a l'impression de rien gagner ... PAr contre si on te remetait l'auto d'origine la perte de puissance tilterait plus  |
JE pense pareil.
Mais j'ai pas envie de m'emmerder.
Je verrais ça au CT,mais un an pour mesurer les modifs,c'est long  _________________ Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!! |
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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C'est bien sur un an tu aura eu bien le temps de t'y abituer comme sa la difference sera flagrante  |
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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| JaY a écrit: | C'est bien sur un an tu aura eu bien le temps de t'y abituer comme sa la difference sera flagrante  |
J'aurais surtout eu le temps de modifier autre chose et donc,impossible de vérifier un hypothétique guain.  _________________ Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
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Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!! |
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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oui forcement vu sous cet angle la  |
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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| JaY a écrit: | oui forcement vu sous cet angle la  |
Attends,le CT c tout les combien?
Parce que d'ici le CT,j'ai peut être même le temps d'assembler le budget prépa.
La voiture sera finie d'être payée en janvier normalement.
Ensuite,tout mes bénéfices iront direct dans la prépa. _________________ Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!! |
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duch/stephe
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 09 Avr 2004 Messages: 1847 Localisation: "haute savoie " 306v6/integra type r/sub gt sauce duch
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| Eden a écrit: | | JaY a écrit: | oui forcement vu sous cet angle la  |
Attends,le CT c tout les combien?
Parce que d'ici le CT,j'ai peut être même le temps d'assembler le budget prépa.
La voiture sera finie d'être payée en janvier normalement.
Ensuite,tout mes bénéfices iront direct dans la prépa. |
le ct c est tout les 2 ans  _________________ sub gt 2000 /306 v6 / integra type R
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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| duch/stephe a écrit: | | Eden a écrit: | | JaY a écrit: | oui forcement vu sous cet angle la  |
Attends,le CT c tout les combien?
Parce que d'ici le CT,j'ai peut être même le temps d'assembler le budget prépa.
La voiture sera finie d'être payée en janvier normalement.
Ensuite,tout mes bénéfices iront direct dans la prépa. |
le ct c est tout les 2 ans  |
je croyais tout les 1 an
Bon ben j'ai jusqu'à avril 2006 donc les modifs,je suis pas prêt de les tester.  _________________ Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!! |
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yov
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 12 Sep 2004 Messages: 662 Localisation: 78 et 91 Voiture: 306 S16 ACAV
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| Mon catalyseur est HS, et mon controle technique est dans 2 ans, je me demandais si c dur de monter un tube afrique sur une phase 1, et surtout combien ça coute et ou cela s'achete ? |
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