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| Auteur |
Message |
fisch_man
NOVICE
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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une temperature de fonctionnemenbt de 90° pour un diesel est tout a fait normale ...
pour savoir s'il y a joint de culasse, virer le bouchon accelerer des grands coups dans le vide s'il y a pas de grosses bulles c'est ok.
pour le joint de culasse, d'une ca a toujours une vieille tronche un joint de culasse, deux deux c'est celui de luther donc ne pas trop généraliser quoi
pour les fuites d'huiles verifier le coin arriere droit de culasse, la durit de cache culbu le joint de cache culbu  |
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seb57450
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 15 Mar 2007 Messages: 171
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83°c c'est pas la température a laquelle s'ouvre le thermostat... parce que si c'est sa c'est tout a fait normal. _________________ |
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luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
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| seb57450 a écrit: | | 83°c c'est pas la température a laquelle s'ouvre le thermostat... parce que si c'est sa c'est tout a fait normal. |
c'est 88° je croi, c'est d'ailleur ecrit dessus  _________________ |
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