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[1.9 TD] Aide identification élements moteur - Photos inside


 
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P@isible

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MessagePosté le: 25 08 2007 12:30    Sujet du message: [1.9 TD] Aide identification élements moteur - Photos inside R&eacutepondre en citant



Bonjour à tous,

premier post d'une longue lignée je pense ...

Le modéle : 306 XTDT - année 1995 - 122 000 km


Un achat d'occase fait il y a quelques sur lequel j'ai parfois des doutes ...



Je commence simplement, j'ai besoin d'identifer certains éléments de mon moulin avant de mettre les mains dedans et en attedant mon guide Haynes


En image cela sera plus facile ...

Question 1 :


photo 1

Cela correspond à quoi ? et est ce normal qu'il n'y ai rien au bout ?


Question 2


photos 2

Quelle est le role de cette piéce ? Quand je l'actionne la partie superieure percute la zone orange (en haut de la photo) et j'entend un truc qui s'enclenche mais je ne sais pas ce que c'est ... ?

Question 3 :


photo 3

Ca c'est sur le le radiateur, quesako ? pour purger ?

Question 4 :

Et ceux-là, ils correspondent à quoi ?



photo 4


Question 5 :

Pour puger le liquide de refroidissement il y a un robinet quelque part, j'en ai trouvé 1 mais ou sont les autres ?
je ne vois pas celui en bas du radiateur ...




photo 5

les autres parties ... où j'ai regardé sans trouver ...


photo 6

photo 7

photo 8

Une derniére pour la route ...

Question 6 :


photo 9


photo 10

Le caloristate et la sonde de température du radiateur se trouvent par là ?


J'ai encore plein de questions mais elles sont de l'ordre d'une autre rubrique ..


Merci pour les coups de main


Dernière édition par P@isible le 26 08 2007 9:03; édité 1 fois
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davana

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MessagePosté le: 25 08 2007 18:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

les tuyot a coté du lave glace derriere le phare sont les tuyots de clim
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stephane1673

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MessagePosté le: 25 08 2007 19:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

il te manque un verin a gaz sur la pompe a injection c'est pas grave el sert a limitter les accoup
la purge du radiateur elle est il me semble sur la face interieure du radiateur a gauche en bas bien sur

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P@isible

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MessagePosté le: 26 08 2007 9:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'ai rajouté des numéros aux questions et aux photos pour être plus clair.

stephane1673 >> je suis en bille en méca

la pompe à injection elle est sur quelle photo ?
le verin est facile à remettre en place si j'en trouve un dans une casse ?


davana >>

tu fais allusion aux deux robinets qui sont sur la photo 4 de la question 4 ?
si oui ils régulent quoi ?

merci
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davana

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MessagePosté le: 26 08 2007 9:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui c'est pour la photo 4 se ne sont pas des robinet se sont juste des cache en plastique c'est la ou tu branche la machine pour recharger ta clim

si tu les enleve dessous il y a une valve comme pour les pneus.

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stephane1673

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MessagePosté le: 26 08 2007 11:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

stephane1673 a écrit:
il te manque un verin a gaz sur la pompe a injection c'est pas grave el sert a limitter les accoup
la purge du radiateur elle est il me semble sur la face interieure du radiateur a gauche en bas bien sur

photo 2

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P@isible

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MessagePosté le: 27 08 2007 17:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Merci

Et pour les autres questions, des idées ?
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AdriannOS16

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MessagePosté le: 27 08 2007 19:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ta msn?

je pourrais t'aider

Si ta msn, en MP et on vois ca

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MessagePosté le: 27 08 2007 21:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

question 1: c'etait où ce truc ?

question 2: amortisseur de fin de butée (inutile de le virer)

question3: pas touche, c'est pas ici qu'on vidange.

question 4: vidange / recharge clim.

question 5 tout en bas a droite de ton radiateur, en passant par en dessous tu trouve le robinet.

question 6: calorstat situué derriere le manchon de raccordement de durit en plastique noir avec les 3 vis. Sondes de vitesse 1 et 2 de ventilo juste en face.

ps1: les vieux disent "quand ca marche bien, ne jamais demonter" et ils ont grave raison.
ps2: evites de virer des choses dont tu n'a pas identifié clairement le fonctionnement, ex: elements de pompe d'injection.
ps3: achete une revue ... vite
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P@isible

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MessagePosté le: 28 08 2007 18:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Merci à tous pour vos réponses cela m'a bien aidé.

En plus ce midi j'ai reçu mon guide Haynes ... j'y retourne !
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