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Barre Anti Rapprochement OMP et DTurbo.


 
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Hebus074

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MessagePosté le: 08 10 2004 13:19    Sujet du message: Barre Anti Rapprochement OMP et DTurbo. R&eacutepondre en citant

Alors voila, j'achète une barre réglable anti rapprochement OMP pour DTurbo ou Turbo D et voici ma surprise. Ca ne passe pas.
Au niveau du profilage de la barre et des fixations, ca correspond. Par contre la barre ne passe pas à cause de l'emplacement du réservoir de la Direction Assistée.
Si vous avez deja rencontré un problème similaire, merci de me dire comment vous avez bricolé tout ça. Sinon retour et remboursement direct.
J'essayerai de mettre une foto plus tard si ca peux vous aider à analyser la situation.
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nicopug

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MessagePosté le: 08 10 2004 13:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi, j'avais une SABELT en alu réglable pour Dturbo et ça passait nickel !
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MessagePosté le: 08 10 2004 13:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi j'en ai acheté une pour ma DTurbo (une OMP aussi)

et ça passe:

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Breizh eo ma bro !
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nicopug

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MessagePosté le: 08 10 2004 13:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

dieux qu'elle est moche !

Profites en pour la faire repeindre en noir onyx !

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MessagePosté le: 08 10 2004 13:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
dieux qu'elle est moche !

Profites en pour la faire repeindre en noir onyx !

bah elle est rouge comme la plus part

de toute façon je roule pas capot ouvert

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Breizh eo ma bro !
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nicopug

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MessagePosté le: 08 10 2004 13:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est pas beau !

Finitions powaaaaa !

Fait la peindre en même temps que le reste ! :D

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florent01

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MessagePosté le: 08 10 2004 13:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi je l'ai fais maison et toc
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le mimolette

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MessagePosté le: 08 10 2004 14:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi j'en avais commander une aussi je crois omp ou oreca enfin je sais plus elle etait reglable aussi (alors ke j'avais commander une normale ) les fixations nikel mais moi elle passé pas au niveau du vase du liquide de frein apres renseignement au telephone au fournisseur sa reponse c'est il existe 2 types de vase de liquide de frein sur 306 vous avez le gros allez a la casse monté en un plus petit ooookkkkk eeee ben il gentil le monsieur il reprend sa barre
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td en force hdi ppppfffffff et je suis immatricule en 13 et alors probleme ??????
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Hebus074

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MessagePosté le: 08 10 2004 16:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ouep j'ai dis une bétise tout à l'heure c le vase du liquide de frein qui me gène et non pas celui de la DA (à gauche). :boulet:

Bref, je crois que mimolette réponds à mon problème quelque part.
J'irai voir en casse si j'en trouve un plus petit et surtout à quel prix !!!

Pour info, voila mes photos et constatez mon pb. :o



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Miss Sparco

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MessagePosté le: 08 10 2004 16:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le mimolette a écrit:
moi j'en avais commander une aussi je crois omp ou oreca enfin je sais plus elle etait reglable aussi (alors ke j'avais commander une normale ) les fixations nikel mais moi elle passé pas au niveau du vase du liquide de frein apres renseignement au telephone au fournisseur sa reponse c'est il existe 2 types de vase de liquide de frein sur 306 vous avez le gros allez a la casse monté en un plus petit ooookkkkk eeee ben il gentil le monsieur il reprend sa barre


prends une Sparco !

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le mimolette

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MessagePosté le: 08 10 2004 17:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Hebus074 a écrit:
Ouep j'ai dis une bétise tout à l'heure c le vase du liquide de frein qui me gène et non pas celui de la DA (à gauche). :boulet:

Bref, je crois que mimolette réponds à mon problème quelque part.
J'irai voir en casse si j'en trouve un plus petit et surtout à quel prix !!!

Pour info, voila mes photos et constatez mon pb. :o




c'est ca exactement le meme blem

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td en force hdi ppppfffffff et je suis immatricule en 13 et alors probleme ??????
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Hebus074

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MessagePosté le: 08 10 2004 18:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Maintenant a savoir si je peux juste changer juste le reservoir ou s'il faut changer tout le système... .
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MessagePosté le: 08 10 2004 18:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bizare parcke une fois j'en ai essayer une sur mon Dturbo et c'est passer!
et celle de seb c'est la meme non?

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les critiques sont comme les enuques , ils savent comment faire , mais ils peuvent pas . ...
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Hebus074

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MessagePosté le: 08 10 2004 18:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ouep c la meme celle de seb.
Par contre c'est vrai que sur les photos on n'a pas non plus les mêmes reservoirs de liquide de frein. Ce qui rejoindrait la solution de la mimolette.
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Hebus074

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MessagePosté le: 13 10 2004 19:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pour le petit reservoir de liquide de frein c chaud à trouver. A priori il se trouve à partir des phase 2. Bref, aprés avoir essayé divers reservoirs de 306, je me suis replié sur un reservoir de 106 ca passe tout juste mais bon ca passe.

Par contre je tire un gros coup de gueule à OMP, c'est une barre de merde car il faut la bricoler dans une DTurbo Phase 1 (la mienne en tout cas):
- elle bute sur le bouchons des gros reservoirs de liquide de frein ;
- pour ceux qui ont une tige pour le capot (pas des verrins), prévoir de raboter la barre.
Qu'il sortent plus de modèles différents !!!!

:grrr: OMP :grrr:
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