[HDI] Fuite durit injecteur HP

BingO

Hello,

En enlevant mon cache moteur, j'ai constaté que j'avais du gazole répandu dans le moteur. J'ai regardé les durits métallique et celle le plus à gauche (côté distri donc), était grasse.
J'ai tout nettoyé pour vérifier d'où vient le problème et après 400kms, je constate que cette durit est de nouveau grasse.
J'ai vu en faisant une petite recherche qu'il fallait resserrer cette durit, problème, je ne peux pas la serrer plus qu'elle ne l'est déjà

Donc je demande conseil

je fais quoi?

Je la déserre puis je la resserre? Je la change carrément?

Merci pour vos infos

BingO

Personne n'a d'infos?

306 XT 1.6 · Super Pro Statut: **Absent** Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361

Si il y a un joint change-le, sinon essaye de reserrer à chaud.

BingO

volverine

essaye de le desserer et de le resserer ca peut le remettre plus en place

iansolo59

J'ai été au garage Renault au bout de ma rue pour le même problème (enfin surtout dûe au boitier additionnel...)
Il m'a dit qu'il avait juste repositionner les joint puis resserer, et depuis plus de fuite, même à pleine charge.

BingO

loic5902

je ne suis pas sur a 100% , mais je pense fortement qu'il n'y as pas de joint !

BingO

iansolo59

Ce que je sais c que ca m'a couté qu'une heure de main d'oeuvre, donc le garagiste a vraiment rien changé.

Quand je parle des joints, je parle des ecrous.

A droite sula photo

SeB44

POur info il n'y a pas de joitn ce sont des durites qui doivent être changés à chaque fois du fait que le "join" se fait au serrage car c'est conqiue essaye de les resserrer car elles ne sont pas serrés bien fort...

BingO

BingO

Bon j'ai nettoyé la durit pour qu'elle ne soit plus grasse, déserré complètement bougé un peu la durit pour qu'elle rentre bien et reserré à bloc de chez bloc.

Wait and see comme on dit...

BingO

Bon et bien problème résolu, plus aucune fuite depuis le remontage

La durit est sèche comme les autres, plus rien du tout