[RESOLU] Avis sur ma reprog?

blaster59

oui de la pate a joint. j essarer de faire des photos

the306mania

blaster59

bon j ai regarder et voila

je nai pas senti de fuite mais bon pour passer la main c galere.
il me reste a trouver un tarau pour pouvoir monter mon mano et je verai si il y a des pertes.

the306mania

blaster59

bon j ai un autre probleme depuis de jour ma voiture fait beaucoup de bruit niveau moteur, on dirai presque que j ai un kad.
le bruit vien de l arriere du moteur donc je pense soit le turbo soit fuite au niveau du collecteur vous en penser quoi?

blaster59

slt bon mano de pression turbo monter, sa souffle pas loin des 1 bar donc sa va.
donc j ai fait:
filtre a gazole, filtre a air, debimetre, decata, pression turbo.
donc pompe a injection? injecteurs?
sa ce teste ca?

ADEL9318

Regarde du coté de ton catalyseur... Ou sinon passe ta voiture en diag.... Tu aura plus de présision....

blaster59

bon jai envoyer unmail a digitronic-performance donc pour leur dire que ca n allai toujours pas, il m on demander combien le turbo sorté je leur est dit a peut pres 0.95 voila leur reponse:
Bonjour,

cela n'est pas normal

la pression devrait être de 1.10-1.15

pouvez vous nous retourner le calculateur avec la facture de la préparation pour contrôle ?

Cordialement

c possible que la reprog augmente la pression de turbo?

Cntz

elleetlui

généralement il y a une correlation entre la pression de turbo et l'essence ou le gazoil que la pompe envoie ,genre sur gtt si tu modifie les gicleurs de carbu il y a une augmentation de la pression de turbo sans que tu touche a celle ci apres voit avec des pro pour ton soucis

blaster59

pensez vous que ca puisse venir de la pompe a injection ou des injecteurs?
car sinon je vais aller directement chez digitronic performance pour verifier cela

apres avoir fait un essai je trouce ca:
en 1e le mano indique 0.95, en 2 0.95, en 3 1bar,en 4et5 1.05bar
esce normal qui ni a pas la meme pression a chaque vitesse?

blaster59

aller un petit coup de pouce

injecteurs,pompe a injection?

ou pompe de gavage?
un embrayage?

blaster59

a quoi sert une mise a jour du calculateur chez peugeot? et combien sa coute?
car j ai envi de faire une mise a jour du calculateur et d aller chez digitronic refaire la reprog vous en pensez quoi?

et une autre qustion j avai jamais vu qu il y avait un relai et des fusible derriere le calculateur et ma question et esce normal qu il n y a pas de relai a coté du vert car il y a l emplacement

blaster59

bonjour, bon je n ai pas encore resolu le probleme mais la j en ait un autre, j ai l embrayage qui patine a mort. donc changement.
en faisant une recherche j ai vu qu on pouvait avoir le kit embrayage valeo vers 170€ sur le net mais sur quel site? et combien vaut un valeo chez peugeot? merci

blaster59

slt, mon prob de reprog n ai toujours pas resolu je renvoi mopn calculateur chez digitronic le moi prochain.
la j ai un boitier power system dessus et ma pression turbo et a 1.10,1.15bar esce normal que le boitier et augmenter la pression turbo ou c que la reprog marche un peu?

Kyle

GASS306xs

JP

Blaster, quand tu démarres, le voyant de défaut d'injection s'allume puis s'éteint après quelques secondes ?

Cntz

gass je sais bien que c'est mécanique, mais j'ai vu par ci par là ( je retrouve plus les sources ) qu' aprés une reprog la pression turbo se trouve un chouilla augmentée