[1,6l] Prépa ? Oui mais quoi ? Techno Map ? C'est bien ?

[Antho77]

Bah écoute tu nous en parleras si tu le fais

[NonoTHX]

Dans un premier temps ce sera une admission dynamique type PTS ainsi quoique je fasse, elle sera compatible avec l'évolution moteur (vu que je resterais sur une base Tu5 !

[306 XT 1.6]

Oui, elle n'est pas tout à fait à 200 la photo. Mais j'aimerais bien vous y voire, à près de 200 un samedi matin à 8h30 sur l'A1 le week end de pâques, en train de prendre une photo du compteur avec un Nokia qui met 15 secondes à prendre la photo! Les MIB étaient de sortie en plus, mais un barge en octavia RS m'ouvrait la route à bien plus de 200 :D

[furious77]

[furious77]

Autre chose je me tate grave pour vider l'intermédiaire et/ou le silencieux voir acheter un tube intermédiaire sport. Cependant je lis souvent que la ligne est important d'un point de vue des compressions et que cela influe sur le remplissage des cylindres... Y a t il une combinaison intéressante sur le 1.6 (décat..+..) ou va falloir tester chaque modif

J'imagine qu'un inter +silencieux en casse ne coute pas trop chere. Je vous tiens au courant.

[vincenzo571]

Enlève ton silencieux tu va voir

[Antho77]

... tu vas voir les flics à ton cul

[vincenzo571]

Meu non tu débraye quand tu les croises

[NonoTHX]

C'est ce que je faisait avec la HDI et sa ligne tout Inox, et dés que j'étais assez loin... pied dedans juste pour les énerver

Il parait que l'on gagne pas grand chose avec juste la décat

Mais je me laisserais bien tenté (enfin dans un moment parce que là ca va pas le faire pis ya 2/3 trucs que je voudrais voir en carrosserie avant tel que le bequet et les PC sport) par un collecteur 4/2/1 + décata + admi dynamique, elle devrait gagner en couple et un chouilla en perf !

Pour info il y aussi le forum 106 S16 ou il montre l'install de l'admi dynamique type PTS et ils ont fait des chronos (monté sur une Quick 1.4 tu3 75chx) apparement, enfin j'ai des doutes mais je veux bien le croire, ils passent de 12.5 secondes (soit ce que nous faisons sur le tu5 en 306 d'après les doc Peugeot) du 0 a 100 à 11.3 secondes avec l'admission dynamique je crois (tests fait plusieurs fois et c'est le moyenne des résultats)... ca donne envie

[furious77]

Il me semble avoir calculer à l'époque ou j'avais les 14" Pluto, je fesais le 0/100 en 10s et des brouettes. Avec un vieux kad qui bouffe du cho

[NonoTHX]

10 secondes ? Ton compteur indique 100 alors que tu es à 70 non

Faudrat que je test avec la RG un de ces quatres

[Antho77]

Perso je mets environ 11 secondes pour aller à 100 maintenant en fait je suis qu'à 90, en réalité on doit tourner dans les 12s - 12s5 pour le 0 à 100

[elleetlui]

hum je sais pas honnetement si cela vaut le coup de faire une prepa su un si petit moteur mais pourquoi pas essayer mais je pense que votre conso va monté en fleche deja que sur ce modele la conso es deja assez importante je trouve sinon pour un ordre d'idée je suis a 8.8 pour le zero a cent avec les injecteurs d'origine

[NonoTHX]

Ba pas une grosse prépa, comme dit au début, je ne vais pas faire une voiture de course de mon 1.6. Mais je ne veux pas faire de swap et rester le plus proche possible de l'origine... donc si on peut juste basculer AAC et culasse... je dit pourquoi pas, c'est soft.

Après je sais pas si je le ferais, ca dependra des infos que je récolterais...

[Antho77]

[Julien roland]

[elleetlui]

[nicopug]

[NonoTHX]

Oui faut pas s'attendre à des miracles non plus

[GRO]