voila je decrit ma 306 s16 bv6 et savoir si pour vous j ai u

[panizzi2a]

306 s16 bv6 boite courte. supression de cata et intermediere

il y a un tube afrique un kit admission direct vers le bas jante en 17

-40 et peut etre plus tard une reprogra

[306iste]

pas compris c'est quoi le probleme??

[Crazy306]

Et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu .

[panizzi2a]

je voudrais savoir si d apres j ai gagner ou perdu

je l es acheter comme sa moi j ai juste mis l admission

[blaster59]

donne au moin un temps genre 50/150 pour que tu puisse comparer au autres

[panizzi2a]

penser vous que le kit admission pred assez daire

[306iste]

[fisch_man]

[nicopug]

je suis trés tenté de locker ce post tout zarbie

[ZaZzZ69]

nico

[Crazy306]

[ZaZzZ69]

ce qu'il faut savoir aussi c'est qu'avec une reprog, tu va fatiguer ton moteur comme certains ici (j'ai plus les pseudos) genre pétage de bielle ect... donc prudence :)

[l'artiste]

en -40 il a gagné un peut...

[vincenzo571]

Moi je pense que l'admi et le décata compensent le fait d'être monté en 17 donc au final ca revient plus ou moins aux perf d'origine Peut-être un léger gain de couple

[team-fire]

[illegal-street-races]

[panizzi2a]

pensez vous que c mieux de remettre ma boite a aire d origine[[/img]

[panizzi2a]

et remaitre mes jante d origine

[katana13]

[damiano]

sa lui ferait du bien un bon lock

NICOOOOOOOOOOoo


toujours parti a touché a ces voitures