[Avis] Montage moteur 1.9D dans 306 moteur 1.9TD

nicopug

certes

Moi je voulais juste rester dans le cas precis de ce sujet

zbooby

ok pour la drire c'est pas la peine d'y penser...

Pour les contrôles routier, ça me fait bien rire!!! De une j'ai jamais vu un chiken faire ouvrir un capot, de 2 les flics sont pas mécanos donc faut pas psychoter là dessus!!!

En cas d'expértise ok, mais bon, comme tout le monde le dit, sur une caisse de 12 ans voilà quoi.

Et ce qui me fait le + rire, le CT, le brâve contrôle technique

Qaund on voit ce qui passe au CT, faut pas avoir peur

En l'occurrence j'ai lu un post disant tout à l'heure que l'auto passait pas au CT si il avait plus le turbo, moi avec mon ex 306 j'avais une turbo "non déclaré" qui n'avait rien à faire là, bah ça a posé aucun souci

nicopug

et encore, si il n'y avaiit qu'un turbo en + ou en - ...

Même un V6 3 litres sous le capot d'une 306 1,6l n'apporte aucune annottation sur le bilan du CT

zbooby

le pire c'est que c'est vrai

elooping02

Bon, et bien ça avance.
On à remonter le moteur de la 1.9D dans la TD.
Pour le faisceau, je vais reprendre celui de la TD, car pour la clim j'en ai besoin.
Par contre petit hic, y'a pas la fiche pour le compteur, sur la TD c'est un compteur cablé, et sur la 1.9D c'est un electronique...
Je cherche donc, ce que je peux faire pour rebrancher mon electronique à la place du mecanique actuel.
Sinon, pour info, il faut effectivement que je recupere le carter d'huile, les galets tendeurs, ainsi que la courroie d'accesoire, pour monter la clim.