[ probleme ] batterie ou alternateur

soub

je pense pas que ce soi grave de plus si ta rien touché

ta pas coincé un faisceau electrique entre la culasse et le bloc (je dit sa parce que a un collegue sa lui ai arrivé

)

luther

tony76

salut luther

deja pour commencer lorsque ton moteur demarre il te faut imperativement ~14V au bornes de ta batterie avec ou sans consommateurs cela veut dire que ton alternateur fonctionne maintenant plus tu va avoir de consommateurs plus l'intensité developpé par celui si va etre importante mais pour controler cela c'est une pince amperemetrique qu'il te faut ou un multimetre sur le bon calibre !! sinon ca fait boum mais pour moi je penserai plus a ta batterie qui serai en court circuit ca arrive tres frequemment pour le regulateur il est incorporé a ton altrenateur de toute facon a bas ou a haut regime tu dois reguler au ~ de 14V c'est imperatif sinon si tu veux deplacer ta voiture tu chope une batterie d'une autre caisse tu la met dessus et tu debranche ton alternateur comme ca tu tourneras que sur ta batterie par contre isole bien et repere bien les fils de ton altrenateur surtout pour le remontage.

Bonne soirée

TONY

luther

Ok pour l'alternateur

Comment voir si la batterie est en court ju

n ohmemetre entre les borne

j'ai vu un truc a regarder entre la borne moins et le cable negatif debranché

Sinon en faite la voiture peut roulercomme ca, a la rigueur eviter de tout metre en meme temps niveau consomateurs pour pas depenser plus que l'alternateur fourni

, ou sinon laisser recharger la batterei 2 minutes a chaque fois avant de couper le contact ( sans consomateurs donc )

Qu'en pense tu

tony76

une batterie en court jus tu ne peux pas le voire car les batterie en 12V c'est 6 elements de 2V si tu fait le calcul 6X2=12V trop fort le mec mais ta batterie peux faire une equivalence sur les 5 autres et la c'est dangereux tu peux la prendre dans le GUEULE experience deja realisé sur des chariots elevateurs
sinon a tu de l'eau dans ta batterie enfin dans tes elements ! c'est le truc con mais sans ca ca ne fonctionne pas elle ne tiendra pas la charge sinon elle peut etre percé aussi et la attention a l'acide !!*

TONY

luther

tony76

dommage que tu n'habites pas a coté tu aurais tout de suite éte fixé avec un coup de pince amperemetrique !! tu aurais vu si ton alternateur developpe ou pas.

en meme temps on ai un peu voisin de departement quand meme

TONY

soub

bah ton alternateur va bien

si ta batterie n est pas charger au minimum a 50% elle va vite se decharger

luther