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Fox
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 01 Juin 2004 Messages: 5170 Localisation: 59-Cambrai Voiture: 306 Hdi Moto : suzuki 650N bandit
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Ba en changant le commodo sa marche pour phase 1.
Quand je mets les phares, j'ai les codes qui reste allumés  _________________ http://passion306.skyblog.com
Re en 306
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309_grd
Amateur
 Genre:  Statut: Absent
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palou
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 127
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bonjour moi jai monté des cibié noir et jai une ph2.1 td je voulais savoir si je change mon commodo est que quand je serai en plein phare j'aurai les 4 ampoules d'allumer? car la j'en est que 2 les code s'eteigne |
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Fox
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 01 Juin 2004 Messages: 5170 Localisation: 59-Cambrai Voiture: 306 Hdi Moto : suzuki 650N bandit
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palou a écrit: | bonjour moi jai monté des cibié noir et jai une ph2.1 td je voulais savoir si je change mon commodo est que quand je serai en plein phare j'aurai les 4 ampoules d'allumer? car la j'en est que 2 les code s'eteigne |
Wai mais il te faut un commodo de phase 2.2  _________________ http://passion306.skyblog.com
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palou
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 127
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j'ai rien a modifier sur le faisceau car moi jai brancher les phares avec le shema de pontage que donnée cibié |
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Fox
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 01 Juin 2004 Messages: 5170 Localisation: 59-Cambrai Voiture: 306 Hdi Moto : suzuki 650N bandit
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Le schéma que cibié ta filer, il y a aussi un relai avec tout ça?
Sinon, tu remets tout à l'origine ( les branchements de tes feux, pas tes feux ) et tu achetes un comodo de phase3. _________________ http://passion306.skyblog.com
Re en 306
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palou
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 127
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oui ya un relais vert je crois |
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Fox
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 01 Juin 2004 Messages: 5170 Localisation: 59-Cambrai Voiture: 306 Hdi Moto : suzuki 650N bandit
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Et tu ne la pas branché le relais?
Si tu as juste mis les feux, le mieux c'est de te chercher un commodo.
 _________________ http://passion306.skyblog.com
Re en 306
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wsamael
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Oct 2006 Messages: 219 Localisation: pontoise 95
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question sur une 306 ph 2.1 ( model 98 donc c'est bien une ph 2.1 ?) mais je ne sais pas si je suis en h4 ou h7 et j'aimerais savoir si il faut que je change autre chose que le commodo style faisceau ou autres ? _________________ le respect ne se demande pas il s'acquiert
306XS 1.8L s16 ph II |
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309_grd
Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 375 Localisation: 92
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oui c'est un 2.1 phares striés
normalement commodo pour un 2.2 soit un petit montage que je vais faire quand j'aurais recu mon multimetre |
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wsamael
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Oct 2006 Messages: 219 Localisation: pontoise 95
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quel genre de petit montage? et ca suffirait pas de monter un commodo de ph 3 ? _________________ le respect ne se demande pas il s'acquiert
306XS 1.8L s16 ph II |
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309_grd
Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 375 Localisation: 92
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si le commodo doit suffir normalement
mais bon moi je fais au moins chere  |
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wsamael
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Oct 2006 Messages: 219 Localisation: pontoise 95
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quel type de montage tu vas faire, c'ets pas trop compliqué ? _________________ le respect ne se demande pas il s'acquiert
306XS 1.8L s16 ph II |
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cyril68200
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 10 Sep 2005 Messages: 2652
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wsamael a écrit: | quel type de montage tu vas faire, c'ets pas trop compliqué ? |
nan, c'est un simple relais
Par contre, 309_grd c'est un peut plus complexe que ce qu'on avais parlé car avec le relais lors d'appel de phare t'aura aussi les codes alors qu'avec le commodo phase 3 t'a que les phares (les codes sont maintenu par la molette tourné) |
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309_grd
Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 375 Localisation: 92
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je vais repiquer des fils vers le commodo est mettre un contacteur.
le plus dur c'est pour faire le dossier trouvé les bons fils.
mais un fois le multimetre recu je pense en 1 semaine c'est fait |
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wsamael
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Oct 2006 Messages: 219 Localisation: pontoise 95
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cyril68200 a écrit: | wsamael a écrit: | quel type de montage tu vas faire, c'ets pas trop compliqué ? |
nan, c'est un simple relais
Par contre, 309_grd c'est un peut plus complexe que ce qu'on avais parlé car avec le relais lors d'appel de phare t'aura aussi les codes alors qu'avec le commodo phase 3 t'a que les phares (les codes sont maintenu par la molette tourné) |
tu peux m'expliquer le cablage car ca permet de pas chenger de commodo si je me trompe pas :) _________________ le respect ne se demande pas il s'acquiert
306XS 1.8L s16 ph II |
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309_grd
Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 375 Localisation: 92
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oui pas besoin de changer le commodo mais pour l'instant je suis en cours attend un peu et tu aura un dossier  |
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309_grd
Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 375 Localisation: 92
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petite question éléctricité.
j'ai repéré les fils pour code plein phares... du commodo
mais j'ai une question sur mon cablage
mais ou va le ??? |
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cyril68200
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 10 Sep 2005 Messages: 2652
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Ben euh..................................................... Jocker
La masse pardis  |
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309_grd
Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 20 Avr 2005 Messages: 375 Localisation: 92
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jusque la oui mais la prendre ou? sur le 0 du code par exemple |
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