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ykaran
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Petite question simple : les amortos arrière de cab et de coupés 3 ou 5 portes sont ils identiques ? Plus précisément, on peut monter des amortos arrière de 3 portes sur un cab ?
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stormk306
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| ca depend des amorto, sont pas tous compatible aparament |
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olive34
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C'est surtout au niveau du type de chassis que c'est différent, genre:
Les S16/XSI ont le meme chassis mais tout les autres modèles sont différents, ce qui implique forcément un tarage de l'amortisseur différent selon le type de chassis.
Il vaut mieux éviter de mettre des amortos prévus pour turbo D sur une S16 par exemple 
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nicopug
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| olive34 a écrit: |
Il vaut mieux éviter de mettre des amortos prévus pour turbo D sur une S16 par exemple |
C'est plutot en rapport au poid du moteur...
et les moteurs XU diesel ou essence des 306 ont des poids tres proches...
Ce qui fait que ce qui est bon pour une S16 est justement bon pour une TD 
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olive34
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| nicopug a écrit: | | olive34 a écrit: |
Il vaut mieux éviter de mettre des amortos prévus pour turbo D sur une S16 par exemple |
C'est plutot en rapport au poid du moteur...
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Oui aussi mais ta théorie est valable uniquement pour l'avant non? A l'arrière le poids moteur ne joue pas
| Citation: | | Ce qui fait que ce qui est bon pour une S16 est justement bon pour une TD :ange |
Oui c'est ce que j'ai dit mais pour l'inverse c'est pas bon
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nicopug
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a l'arriere, les refs sont rarement liées à la motorisation 
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olive34
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| nicopug a écrit: | | a l'arriere, les refs sont rarement liées à la motorisation |
Ouaip
C'est plus lié au type de chassis (sport ou non)
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nicopug
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la xs à duduche avait le chassis non sport
et bien les amortos arrieres sont tres dure deja, c'etait juste les amortos avant qui étaient en chewing gum 
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olive34
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| nicopug a écrit: | la xs à duduche avait le chassis non sport
et bien les amortos arrieres sont tres dure deja, c'etait juste les amortos avant qui étaient en chewing gum |
Faut équilibrer le tout
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nicopug
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LoL
tu crois que des Biltein filetés B12 pour l'avant et des bilstein de rallye pour l'arriere ça ira ?
Vu que c'est ce qu'il a maintenant
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olive34
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| nicopug a écrit: | LoL
tu crois que des Biltein filetés B12 pour l'avant et des bilstein de rallye pour l'arriere ça ira ?
Vu que c'est ce qu'il a maintenant |
 tant qu'a faire autant qu'il mette des barre de fer ou des bouts de bois jpense que ce sera plus dur
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ykaran
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oui ce sera des amortos Parpin !!!!
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nicopug
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meuh nan, ça vaut pas mes 2 jeux complets av-arr de B14 niveau dureté
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