[dossier]ouverture de coffre a moindre cout(methode city)

Quevain

Bon voila,ca risque d'interesser ceux qui veulent lisser leur hayon

donc en fait pour le systeme d'ouverture,plutot que d'acheter les kit comme sur mtk,il y aun bricolage a faire avec le moteur de centralisation a faire et ca coute 0€

Donc ce bricolage,que city m'a expliqué(non sans mal

) consiste a simplement rajouter un ressort sur le moteur de centralisation d'origine qui sert au verouillage/deveroullage du coffre

ensuite il suffira de l'installer sur la tige pour ouvrir le coffre et de tirer un cable et un bouton

donc pour le moment j'ai pas encore installé le moteur mais j'ai deja trouvé le ressort qui va bien,il vient d'une pince a linge

je mettrais des photos du montage si vous voulez

et merci city

Fox

jacky

ykaran

je confirme

et y'a meme pas besoin du petit ressort

moi je l'ai fait suivant cette méthode et ça marche niquel.... j'ai meme un ptit plus de ma confection que je ne révèlerai pas

subimpreza06

bien vu l'aveugle

crée par la TBB bien sur

Quevain

ykaran

non moi j'ai juste mis le systeme d'ouverture centralisée et ça marche niquel... relié à une tige en fer et c'est bon

Pour le ptit "plus", secret (ou juste pour toi mon ptit kevin

)

Quevain

furious77

Allez laché vos astuces bande de crevard

Photos du montage??
Bon et puis j'vais piquer une pince à linge à ma mère

ykaran

E-Max

C'est clair tous les bons plans jaillissent de la TBB

Quevain

furious si tu veux j'essairais de faire des tofs au montage

Koopek

Crazy306

Interressant tout ca

, faudrat que je jette un oeil sur la mienne un de ces jours

Ducati998r

Ma tite contribution que j'avais deja postée mais pas dans un dossier

La gache de fermeture

Fonctionnement de la gache :

Position repos (gache fermee)

Pour ouvrir le coffre, il faut tirer la tige de cette facon

Pour que le coffre puisse se refermer, il faut imperativement que la gache soit dans la position repos (cf. photo precedente).

Sur la premiere photo, on voit le ressort de rappel mais il n'est pas assez costaud, on va voir pourquoi apres

Le mouvement de la tige se fait grace au moteur de centralisation

Fonctionnement du moteur de central :

Tout d'abord, il est compose de 2 cosses donc 2 fils d'alimentation

• Fil n°1 = +12V & Fil n°2 = 0V
La tige du moteur va sortir

• Fil n°1 = 0V & Fil n°2 = +12V
La tige du moteur va rentrer

Etant donne que je veux piloter mon ouverture avec un seul bouton je ne peux effectuer qu'un seul mouvement du moteur.

J'ai donc utilise le cas ou la tige va rentrer pour ouvrir mon coffre

On peut se dire qu'il n'y a plus qu'a remonter le tout et c'est bon mais

Si vous essayer comme ca, vous aller ouvrir votre coffre

Mais la gache n'arrivera pas a revenir dans sa position initiale car le ressort n'est pas assez puissant pour ressortir la tige et le coffre ne pourra pas se verrouiller

Du coup, il faut monter un ressort plus gros mais c'est galere alors j'ai fait cette petite bricole

La petite video qui va bien ICI et LA

Avec cette bidouille on est sur que la tige revienne bien en position depart

on le vois pas sur la 2nd video car il m'aurait fallu une 3ieme main

Ensuite on remonte le tout et on remplace la tige par un fil de fer pour tester

Petite video

OUVERTURE

Pour ce qui est du cablage, l'ouverture se fait a distance grace a la telecommande de mon alarme (avec le logo du coffre qui s'ouvre

) car j'ai une sortie dediéé a ca.

Et pour ceux qui veulent mettre un bouton poussoir dans le tableau de bord

Je vous laisse faire le test de polarite pour savoir quel fil avec le +12V va faire rentrer la tige du moteur

En esperant que ca aidera certains

Quevain

bon ba voila pas besoin que j'en dises plus

par contre pourquoi avoir mis un fil de fer?tu pouvais garder la tige d'origine

Ducati998r

Koopek

C'est cool, merci Ducati998r

Flav

Quevain

Flav

ah...bah c'est que vous parlez beaucoup alors

nan franchement je croyais que vous etiez en majorité