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[ Mécanique]


 
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nogues

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MessagePosté le: 27 05 2006 16:24    Sujet du message: [ Mécanique] R&eacutepondre en citant

Bonjour,
Je viens de rencontrer un problème avec ma 306 HDI.
Un peu après avoir démarré, un voyant de forme orange situé juste au dessus du voyant airbag c'est allumé . J'étais arrété à un feu et lorsque j'ai redémarré je ne pouvais pas accélérer à plus de 40 km/h, meme si j'appuyais plus fort sur accélérateur.on aurait dit qu'il y avait une patate qui bouchée mon échappement.J'ai ensuite coupé le contact, puis j'ai redémarré.Le voyant lui est resté éclairé mais la perte de puissance a pour l'instant disparue.Quant pensez-vous? Avez-vous eu se type de panne? Si oui, quel est le prix de la répparation? Merci d'avance de vos temoignages.
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MessagePosté le: 27 05 2006 16:44    Sujet du message: Re: [ Mécanique] R&eacutepondre en citant

nogues a écrit:
je ne pouvais pas accélérer à plus de 40 km/h, meme si j'appuyais plus fort sur accélérateur

Quelque soit le rapport enclanché ?
La prochaine fois que ça se produit (si ça se reproduit) essaie d'accélérer au point mort (ou débrayé) pour voir si le moteur prend des tours linéairement. Si le compte tour saccade ou n'augment pas regarde ma signature (pédale d'accélérateur), sinon ça peut être l'EGR, le catalyseur ou une saleté dans le gasoil ou dans la pompe...
Dans tous les cas, fais une recherche sur le forum, tous les HDi ont les mêmes problèmes.
Et pour en être sûr passe au diag, tu connaitras le défaut exact.

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MessagePosté le: 27 05 2006 17:01    Sujet du message: [ Mécanique]:réponse. R&eacutepondre en citant

Bonjour, Merci à vous.
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MessagePosté le: 28 05 2006 13:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

si tu dépassai pas les 40, c'est pas parce qu'elle tournait en mode dégradé?
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nogues

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MessagePosté le: 28 05 2006 13:50    Sujet du message: [ Mécanique]:réponse. R&eacutepondre en citant

Bonjour,
Non, en fait je redémarrais et en montant les rapports pour prendre de la vitesse c'est là qu'elle a saturé et que je ne pouvais pas dépasser 40 km/h, pédale à fond de planché.Puis je me suis arrêté, j'ai coupé le contact le temps de passer un coup de téléphone et quand j'ai redémarré elle ne la plus fait mais le voyant est quand même resté éclairé.C'est celui qui est juste au dessus du voyant de l'aibag,il est de couleur orange et ressemble à une pompe.Voila.
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MessagePosté le: 28 05 2006 14:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui c'est le voyant de l'injection... diag peugeot...
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MessagePosté le: 28 05 2006 15:08    Sujet du message: [ Mécanique]:réponse. R&eacutepondre en citant

Merci.
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casimfred

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MessagePosté le: 28 05 2006 19:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


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MessagePosté le: 31 05 2006 9:55    Sujet du message: [ Mécanique] R&eacutepondre en citant

Hypothèsede chez PEUGEOT sur la perte de vitesse:
Il s'agirait de la valve de l' EGR située entre le turbo et le collecteur d'échappement.A voir: suite dans environ deux jours.
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AdriannOS16

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MessagePosté le: 31 05 2006 10:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je n'est pas de HDI mais en cherchant, tu peux lire ca concernant la vanne EGR

http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=5976

va voir dessus, ca parle de la vanne EGR et comment la supprimé
Au plaisir

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MessagePosté le: 31 05 2006 10:16    Sujet du message: Re: [ Mécanique] R&eacutepondre en citant

nogues a écrit:
Hypothèsede chez PEUGEOT sur la perte de vitesse:
Il s'agirait de la valve de l' EGR située entre le turbo et le collecteur d'échappement.A voir: suite dans environ deux jours.

Quel était le défaut d'injection donné par le diag ?

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MessagePosté le: 31 05 2006 11:34    Sujet du message: [ Mécanique]:réponse. R&eacutepondre en citant

Merci AdriannOS16.
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