[Dossier] KE discret sur plage arrière d'origine améliorée.

Crisot

Alors voila, après me l'etre fait piquer une fois, et vu que ça me gonfle, j'ai décidé de réinstaller mon kit éclaté.

Les contraintes sont les suivantes:
- installation discrete (woofer caché) But du jeu, intégrer le woofer "dans" la plage (pas de surelevation).
- plage arrière d'origine (plage accoustique trop lourde)

Je ne détaillerais pas les étapes car vous êtes grands, et que de toute façon personne ne répondra à ce topic.

Matèriaux requis:
-Un kit éclaté 2 voix

-Une moquette accoustique (Norauto, 19 euros, elles sont très bien!)
-Quelques planches de medium (ou tout autre bois qui vous plaisent)
-Cutter, ciseaux, tournevis, vis, écrous, colle, patiente, calmants...

Premièrement, faire sauter la couche de moquette d'origine sur le dessus. Virer tout le systeme de fixation merdique avec la grosse grille en plastique anti accoustique made in peugeot.

Maintenant, il faut tailler au cutter les trous de manière à ce que la grille fournie avec le HP RENTRE dans la plage, qu'elle passe à travers, que le trou soit plus grand quoi, légèrement, mais pas trop.

Ensuite, j'ai fais 2 planches de medium en 22x22, faire un trou qui servira de support au HP (se servir du gabari fourni) Calculez bien votre coup par rapport au trou de la plage. (je ne détaillerais pas la méthode de travail, voyez la suite si vous ne comprenez pas ma photo

)

Pour le trou, comme vous voulez, perçeuse, scie sauteuse, dents... bien finir le tout au dremel.

A l'aide de la moquette arrachée, embellir vos planches (vous colez/aggrafez ça comme vous voulez)

Fixez le woofer à cette planche.

Maintenant, mettre le woofer bien en face du trou de la plage arrière. Fixer le tout fermement dessus a l'aide de vis et d'écrous. Je ne saurais que vous conseiller l'utilisation de rondelles pour pas que la mousse explose.

Vu de dessus ça donne ça.

Et de dessous ça donne ça... J'ai fixé le filtre sur la planche en medium, et avec la moquette, j'ai la garanti que celui ci ne bougera ni ne vibrera plus.

Vous recommencez la meme chose de l'autre coté, vous cablez, vous collez la nouvelle moquette (je vous laisse faire aussi

) vous installez les tweeters où bon vous semble, et vous obtenez à peu prèt ceci.

RECTO:

VERSO:

Et alors là, dans la voiture, très mauvaise surprise... La qualitée d'écoute est catastrophique:

- Le coffre qui fait une énorme caisse de raisonnance avec un niveau de saturation abominable.
- Les mediums sont bouffés par tout ce bordel: Déjà, une plage arrière envoie les medium vers le haut (c'est relativement directif le medium), mais alors là, je n'avais rien à l'avant.
- La plage fait des bons de 2 cm dans ses logements au moindre boom.

Je me dis: "merde, mon kit chie", je vérifie les phases... Tout est ok! PIRE, je démonte mon kit, et je l'installe dans mon salon dans mes enceintes colone, et là le son est magnifique!!! Je me dis MER.DE !!!

En fait, la plage arrière est trop légère et avec le coffre de la 306, pas si mal insonorisé que ça, on a une boite de raisonnance énorme. Ma solution à consisté à percer un trou dans la plage, au centre (voir dernière photo), d'environ 4 cm de diamètre! Et là, résultat radicalement différent!!! ce trou de "décompression" permet à la plage arrière de ne pasfaire de bon, le coffre perd énormément en compression, le niveau de grave baisse tout en descendant dans les fréquences!

Une petite astuce de 4cm de diamètre qui change absolument tout à ce que peux rendre la plage arrière d'origine! Reste le problème qu'avec un HP orienté vers le haut, il manque quelques mediums à l'avant, meme si le kit les réstitue très bien.

Idéalement, on peux rajouter une grosse planche de medium au milieu pour allourdir la plage (ce sera encore mieu!) mais je ne le ferais pas pour ne pas encore allourdir ma bagnole.

En esperant que ça en inspire certains!

Je précise quand meme (si c'est utile) que ce genre d'installation sur plage d'origine est parfait pour des gens qui écoutent très équilibré, mais totalement incompatible avec les fans de "woumpa woumpa tchiii".

ZouZ

Excellent

Comment faire du bon travail tout en restant sobre et discret

Crisot

Merci

Tu es le seul qui répond à mes posts dans cette section

Sympa!

ZouZ

overkill

Bien fait quand meme

E-Max

Super propre

Joli taff

dr gang

Beau boulot, belle finition

ykaran

beau boulot ! bien fini ! rien à dire

bien joué pour le coup du trou au centre ! c'était bien vu !

overkill

ykaran

306tdhertz38

Westland

jolie boulot

j'avais fait le meme genre avant sur mon eden park

sinon je connais pas le style

Crisot

Je parlais de "boom boom", "vromb vromb", massage de dos, bref, pas de musique, mais de bruit

Crisot

Tiens! Truc interressant pour encore réduire la raisonnance du coffre et avoir un résultat beaucoup plus proche de "ce que j'ai à la maison"!

un HPF réglé à 78 Hz (y'a Off, 78, et 125 sur ma source), et moi ça m'éclairci monstrueusement les oreilles!

Je suis de plus en plus content de mon installation!

Y'a pu qu'à mettre le meme KE à l'avant pour avoir le meme timbre et le bon équilibre

Et trouver un moyen de passer les monstres de 63.2 mm de profondeur et les aimants de 98 mm de diamètres! Ca vas etre chaud chaud !!! Bien sur, le but c'est de garder les grilles d'origine clipsée correctement.

tony0210

sobre mais tres interessant je pense moi aussi mettre un kit eclate sur la plage arriere mais je ne suis pas encore decidé sur le modele.ca me plait en tout cas

1000k

Beau dossier, interessant... Enfin quand on a une plage arrière (3/5 portes)

Pour le trou de décompression, je préfère ma méthode:

overkill

Mdr tes events ils servent a rien tu as plein de bordel derriere

Ca bouche tout

PS C'est fait j'ai dit ma connerie

dr gang

1000k

Lol, je me déplace toujours avec tout mes bouquins

Mais ce que je comprends pas, c'est que j'avance pas et je consomme du 15L/100 !

overkill