[info] Entretien à 130000km

206wrc3

Bonjour a tous les "306iste".

Il me reste 120km avant d'atteindre les 130000km et demain je vais allé au garage pour faire la vidange et j'aimerai savoir ce que je devrai faire changer. J'ai pensé à l'huile de la boite de vitesse car à froid elle est un peu dur (en tout cas plus qu'avant) et la batterie car lorsque je coupe le moteur et que les feux sont allumé et bien une fois le moteur coupé les feux éclairent moin fort. Que me conseillez vous de faire vérifier/changer? Et pouvez vous me donné une idée des coûts (comme changer l'huile de la bv...)?

MAFIA 77

salut alors pour l'huile de boite normalement non mais bon tu peu el faire toi meme si tu peux et pour la betterie c'est normal que ton eclairage baisse tant que tu demarre laisse la batterie comme ça une fois quel sera morte tu la change voila mon avis ++

206wrc3

Merci pour les info Mafia 77.

Est-ce qu'il n'existe pas une page internet ou autre avec tous les entretiens à faire selon le kilomètrage? Car j'ai déja trouvé ça pour la 205 et la golf, alors je supose que ça doit exister pour la 306.

klastar

pour ta batterie,elles ont en gros une durée de vie de 5 ans

sinon regarde la gueule de ton liquide de refroidissement et fais peu etre ton liquide de frein mais je te dis ça peut etre trop tard.

yo106XS

pour un entretien complet, pense aux bougies, filtres à huile et à air, voire celui d'essence, le liquide de frein, c'est tout les 2 ans, pareil pour celui de refroidissement
l'huile de boite, déjà un contrôl du niveau, la changer ne lui fera pas de mal même si c'est pas une nécessité

et aussi changer l'air des pneus

206wrc3

Voila je suis allé chez peugeot et ils ont fait un entretient complet. cad changement d'huile (bien sur) filtre à huile, filtre a aire, niveau de liquide de refroidissement, de frein, d'essuis glace, filtre a essence, bougies et j'ai regardé les freins et les disques vont devoir être changer d'ici peu mais pas les plaquettes car elles ont été changer y a 10000km. Ensuite je suis allé la mettre sur le banc de géométrie et il n'était pas parfait. Maintenant elle se comprte beaucoup mieux, surtout le démarrage à cause des bougies qui étaient bien usées et après chaques changement de vitesse j'avai des petits acoup que je n'ai plus. Maintenant pour les disques de frein et l'huile de la bv je pense le faire la prochaine fois car c'est déjà pas mal.

Ps: juste au passage, une fois l'entretien terminé, le garagiste a fait le tour de la voiture (voyant qu'elle est bien entretenu) il a dit qu'une 307 serai bien une voiture pour moi voir une 407, et je lui ai répondu qu'elle est pas mal mais elle est plus grande et encore moin une 407 mais qu'une 207 (avec les même dimension que la 306) serai envisageable. J'ai bien vu qu'il a dit ça pour vendre une nouvelle voiture et en lui parlant de la 207 je lui ai fait comprendre que j'attendrai un moment avant de changer (certainement pour une 207 qui sort en mars).

ces garagistes... Ils ne pensent qu'à vendre des voiture au lieu de les entretenir

Tisbec

tu as quoi comme 306? car moi aussi a froid j'ai des accoup au passage de vitesse...
plusieurs petit bruit aussi au suspension avant...

Il prennent combien chez Peugeot pour faire une révision comme ca a 130 000km (je suis a 135 000). Il font les meme revision dans les petits garages?

206wrc3

et bien j'ai une 1.4 midnight (série belge) et j'ai fait cette révision a un concessionnaire peugeot mais c'est bien le plus petit de la région (il fait le meilleur bouleau et au meilleur prix) il possède aussi un grand hangard pour mettre des voitures qui sont pris par le parket (enfin je m'y connai pas dans ces trucs la). En ce qui concerne le montant et bien je le communiquerai lorsque j'aurai reçu la facture (certainement la semaine prochaine).