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fashiondj42
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 30 Nov 2004 Messages: 32 Localisation: Saint Etienne
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salut je suis en train de décranter ma 306 et petit problème les barres de torsion sont grippées est ce que quelqu'un peut m'aider |
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Jefferson
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Oct 2004 Messages: 1430 Localisation: Livry Gargan 93
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Fais une petite recherche, pas mal de monde a eu le même problème et chacun a utilisé une méthode différente...
Essai de blinder de degrippant pendant plusieurs jours, sinon il rete la méthode du chalumeau, à utiliser avec precaution !!!!! _________________
http://bac833.miniville.fr/ |
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fashiondj42
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 30 Nov 2004 Messages: 32 Localisation: Saint Etienne
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jai pensé au chalumeau
mai le réservoir est proche ca me fai un peu peur
j ai pas envi de faire exploser la maison |
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DarkLink
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Mai 2005 Messages: 395
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renseigne toi dans les centre auto "norauto" pour ne pas faire de pubs.
Cela te coutera environ 90 euros et t'evitera de t'emerder car quand sa fait chie.... !!!!sa fait chie....!!!! |
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fashiondj42
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 30 Nov 2004 Messages: 32 Localisation: Saint Etienne
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ok merci  |
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Z28
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 28 Fév 2005 Messages: 355 Localisation: Thionville (57)
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Le chalumeau est de toute façon à proscrir dans la mesure ou tu modifie la structure cristalline du métal. _________________ 306 Break HDI "Champion USA" Bleu Pharaon 2000
Camaro Z28 1999 - T-Top - A4 - Bright Rally Red |
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90E
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 04 Avr 2004 Messages: 1446 Localisation: DTC (30) Voiture :Léon M1 TDI 150 et plus de 306 1.9 D equinoxe tuning
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fashiondj42 a écrit: | jai pensé au chalumeau
mai le réservoir est proche ca me fai un peu peur
j ai pas envi de faire exploser la maison |
moi j'ai tout fait... pour le chalumeau le mieux c'est de mettre une brique entre le réservoir et ta barre (je paris que celle qui est grippée est celle la plus proche du réservoir c ça c toujours pareil)
et ensuite tu peux chauffer
Personnellement moi ça n'a pas marcher... Alors j'ai carrement tomber le train arrière et taper comme un bourrin dans la vis de réglage côté opposé de la sortie... bon la vis est niquée mais je l'ai remplacé par une tige filetté et deux rondelles et c impec...
mais tu peux tenter la méthode sans tomber le train
bon courage  _________________ Avec ma leon FR tdi 150 j'attends de pied ferme
les BV6istes
ma ville :
abbyss-plage.miniville.fr |
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silverarrow306
Amateur
 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 17 Jan 2005 Messages: 475 Localisation: Du 75 ET pti pe 78
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elle est de quelle année ta caisse sinon avec alexiel on peux te faire sa si tu es sur la rp _________________ Que Dieu vous protège vous et votre permis !!
titine : Snif BYEBYE 2L S16 de 96 Belu Sigma 306 for ever!!! aujourd hui poubelle AX 1.1 Grise en mode temporaire |
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