[question] Changement d'amortos ?

makina65

J'ai mes amortos devant raide. Je suis rabaisser en -40mm avec des amortos koni (ressort+amorto). Il faut que je rachete la complete ou alors que l'amortisseur???
Un Monroe ca passerai du moment que je monte l'ancien ressort normalement???
C'est une question a la con mais je ne les ai encore jamais changer puisque qu'il etait neuf lors de la vente

90E

makina65

ok merci

xtdtnoir93

je viens de poster un sujet (peu de temps apres toi

navé po vu ^^ ) qui pose la meme question ... on m'a proposé les meme amortos en promo ... les Monroe Reflex ... ils valent quoi ? ils vivent vraiment moins longtps qd ils sont monté avec des ressorts courts ?

soundhacker

j'ai une question du meme genre

sur ma 306 qui a déja 130 000 km; tout est d'origine. Je n'ai pas l'impression qu'elle ne tient plus la route, mais j'aimerai changer juste les amortos en gardant les ressorts d'origines. Je pense mettre du monroe un poil plus fermes, si ca existe ( elle est déja relativement basse du fait du chassis sport je crois )

vous en pensez quoi ?

90E

[quote="xtdtnoir93"]je viens de poster un sujet (peu de temps apres toi

navé po vu ^^ ) qui pose la meme question ... on m'a proposé les meme amortos en promo ... les Monroe Reflex ... ils valent quoi ? ils vivent vraiment moins longtps qd ils sont monté avec des ressorts courts ?[/quote]
ça dépend le rabaissement... mais je pense qu'il durent assez longtemps pour que tu n'est pas à les changer au bout de 10000km ... Perso je vais mettre de monroe reflex et de ressort -40mm et je me fais pas de soucis sur la durée de vie de amorto ... je pense qu'il tiendront bien 80000km voire plus

Guil

Ben moi, les Monroes Reflex ont fait 70.000km, et sans être rabaissé.
Ils pouvaient encore durer, mais la voiture se penchait pas mal dans les virages, et "plongeait" lors des freinages ou "montait" lors des accélérations...Bref, pas top !
Depuis que je suis en PTS, que tu bonheur !

soundhacker

n'importe quelle voiture monte ou descend lorsqu'elle accelere ou monte je suppose, nan ?

evidemment quand je compare a mon ancienne 205D, ma 306 sport bouge bcp moins, mais elle bouge un peu

a quoi je peux voir si quelque chose a été changé au niveau des amortos ?

merci a bientot

yo106XS

90E

Guil

olive

en mettant sur des ressorts courts , des amortos type tourisme, le risque est d'user plusrapidement amortos et aussi lespièces autour rotules...

je ne fais que repeter ce qu'un collegue qui connait bien la mecanique m'a dit.

JP

Je suis rabaissé de -4 (théorique, -2/-3 en réel) avec des monroe reflex au gaz, c'est ferme et confortable et la tenue de route épatante

Je sais pas combien de temps ils vont faire mais ceux d'origine fuyaient déjà à 70.000km alors ça sera pas pire.

xtdtnoir93

entre 4 monroe reflex neufs (178€) et 4 amortos de xsi qui ont 10000kms (120€) vous prendriez quoi ?

si j'avais plus de sous je mettrais bien des bilstein mais la ca va aps etre possib' hein?! plus de 450€ avec les ressorts pffff chaud ! ^^

90E