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[INFO] Questions prépa Xsi et S16 ...

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Quevain

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MessagePosté le: 08 06 2005 20:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Wilcox a écrit:
en ce qui concerne le 4 en 1 pour la S16 bv5 ça existe pas
il faut prendre le collecteur de 309 Gti 16 qui est un 8 en 1 et faire une modif au niveau des pattes de fixation car le collecteur a 9 trous
j'ai vu ça sur JSO car j'ai posé la question
sinon celui de la BV6 passe aussi mais les trous ne tombent pas en face des trous de la culasse

c'est trop dommage moi qui veut mettre un 4 en 1 je suis de la baise

ca passe pas un 4 en 1 de xsi je supose?
car j'en ai vu sur bps rally...
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Quevain

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MessagePosté le: 08 06 2005 20:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306xsiMan a écrit:
NonoTHX a écrit:
Alors 306xsiMan ? Tu as modifié un peu ton moteur ?
non pas encore mais je suis censé poser mon tube afric cette semaine si tout va bien...
Sinon je voulais savoir si les boites a air qu'il font pour 106 s16 marchent vraiment bien car je tenterai bien dans fabriquer une pour mon moteur...mais je me demande aussi quel taille de filtre et quel type egalement il me faudrait...et si l'arrivé d'air au niveau de la calandre suffirait...

au fait,up pour ma question sur l'admission
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Wilcox

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MessagePosté le: 08 06 2005 20:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je sais pas mais en tout cas quand tu vas demander à eldorauto ou autre, ils ont rien pour la S16, par contre je sais pas si pour XSi ils ont mais c'est bien possible















ya que les petits moteurs qui ont besoin de pièces perfo ...









bon je suis loin .... encore +++ qu'hier

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Quevain

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MessagePosté le: 08 06 2005 21:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Wilcox a écrit:
je sais pas mais en tout cas quand tu vas demander à eldorauto ou autre, ils ont rien pour la S16, par contre je sais pas si pour XSi ils ont mais c'est bien possible


surtout en 17 ca rameeeee...

sinon j'ai vu le collecteur a 350 euros en inox,il me semble que c'est un 4 en 1,je gagnerais beaucoup?je me demande si c'est pas mieux de mettre 350 euros dans un collecteur que 320 dans une reprog...
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Quevain

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MessagePosté le: 10 06 2005 21:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pourquoi personne me repond???
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romainmi16

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MessagePosté le: 10 06 2005 21:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306xsiMan a écrit:
Wilcox a écrit:
je sais pas mais en tout cas quand tu vas demander à eldorauto ou autre, ils ont rien pour la S16, par contre je sais pas si pour XSi ils ont mais c'est bien possible


surtout en 17 ca rameeeee...

sinon j'ai vu le collecteur a 350 euros en inox,il me semble que c'est un 4 en 1,je gagnerais beaucoup?je me demande si c'est pas mieux de mettre 350 euros dans un collecteur que 320 dans une reprog...


chez moi arbre à cames + reprog pour 380 euros...
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Quevain

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MessagePosté le: 10 06 2005 21:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

romainmi16 a écrit:
306xsiMan a écrit:
Wilcox a écrit:
je sais pas mais en tout cas quand tu vas demander à eldorauto ou autre, ils ont rien pour la S16, par contre je sais pas si pour XSi ils ont mais c'est bien possible


surtout en 17 ca rameeeee...

sinon j'ai vu le collecteur a 350 euros en inox,il me semble que c'est un 4 en 1,je gagnerais beaucoup?je me demande si c'est pas mieux de mettre 350 euros dans un collecteur que 320 dans une reprog...


chez moi arbre à cames + reprog pour 380 euros...

ca ne repond pas a ma question...

sinon l'arbre a cames que tu proposes juste besoin de le monter et de mettre l'eprom et basta?pas besoin de quelquonque reglage?
quel est le gain espéré?
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romainmi16

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MessagePosté le: 10 06 2005 21:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306xsiMan a écrit:
romainmi16 a écrit:
306xsiMan a écrit:
Wilcox a écrit:
je sais pas mais en tout cas quand tu vas demander à eldorauto ou autre, ils ont rien pour la S16, par contre je sais pas si pour XSi ils ont mais c'est bien possible


surtout en 17 ca rameeeee...

sinon j'ai vu le collecteur a 350 euros en inox,il me semble que c'est un 4 en 1,je gagnerais beaucoup?je me demande si c'est pas mieux de mettre 350 euros dans un collecteur que 320 dans une reprog...


chez moi arbre à cames + reprog pour 380 euros...

ca ne repond pas a ma question...

sinon l'arbre a cames que tu proposes juste besoin de le monter et de mettre l'eprom et basta?pas besoin de quelquonque reglage?
quel est le gain espéré?


oui c'est ça, aucun réglage!

comprte environ 145 cv.
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Quevain

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MessagePosté le: 10 06 2005 22:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

et bien!!!ca me ferai 23 ch ce qui est pas mal du tout...et bien je vais bien y reflechir!
et tu conseillerais quoi comme admission?

question au passage,la tu me vends un arbre ou tu retaille le mien?!
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Quevain

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MessagePosté le: 10 06 2005 22:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

autre question,niveau couple a bas regime ca changera pas?
la voiture sera moins souple?
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romainmi16

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MessagePosté le: 10 06 2005 22:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306xsiMan a écrit:
autre question,niveau couple a bas regime ca changera pas?
la voiture sera moins souple?


au contraire, ça reste coupleux, mais +!!!!
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Quevain

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MessagePosté le: 10 06 2005 22:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306xsiMan a écrit:

question au passage,la tu me vends un arbre ou tu retaille le mien?!
???

bon faut que je vois ca serieusement...
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romainmi16

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MessagePosté le: 10 06 2005 22:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je te vends un retaillé en échange standart
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NonoTHX

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MessagePosté le: 11 06 2005 14:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu lui en file un autre mais tu récupère son ancien donc.

Ca vaut le coup, 22 (et non 23) chevaux et plein de couple en plus, d'origine j'aime bien le caractère de la XSI mais la c'est délire !!!

Avec une décat et une bonne admin tu touches les 150 chx en 8 soupapes !!!

PS : pour le collecteur, tu dois bien gagner un peu mais tout dépend du type de collecteur (4en1 : puissance dans les tours) et 4en2en1 : plus de couple en bas) !

_________________
Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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Garga

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MessagePosté le: 11 06 2005 21:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

romainmi16 a écrit:
je te vends un retaillé en échange standart


La reprog fait s'allumer le voyant de diag moteur ou pas ?

_________________
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Jefferson

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MessagePosté le: 11 06 2005 22:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi j'ai digiservices, sur mon XSI 16S, caje sors 146 CV, avec la BMC je pourrai grignotter 2 ou 3 CV après faut que je mette la main sur un collecteur de S16BV6 et il ma manque un petit tube afrik.....
_________________


http://bac833.miniville.fr/
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romainmi16

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MessagePosté le: 12 06 2005 0:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Garga a écrit:
romainmi16 a écrit:
je te vends un retaillé en échange standart


La reprog fait s'allumer le voyant de diag moteur ou pas ?


ça depend du numéro de boitier
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Garga

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MessagePosté le: 12 06 2005 0:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Quels sont les numéros qui verront le voyant s'allumer ?
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MessagePosté le: 12 06 2005 12:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Sur ma S16 ACAV, ça s'allume aprés reprog.
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romainmi16

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MessagePosté le: 12 06 2005 13:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Garga a écrit:
Quels sont les numéros qui verront le voyant s'allumer ?


donne moi ton numéro de boitier et je te dis ça
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