[INFO] Rappels hdi ?

fr.73

onjour à tous,

Est ce que quelqu'un à des infos sur les 2 rappels 306HDI mentionnés sur le site à l'adresse suivante :

http://www.321auto.com/Occasion/Fiabilite/Fiab.asp?modelID=193

>>> 306 hdi 2001 Mécanique Usure prématurée de la pompe à Gazole (rappel constructeur)

>>> Hdi Mécanique Problèmes d'injecteurs sur les premiers modèles

>>> Circonstances, témoignage, prise en charge ???

>>> Aussi, savez vous s'il existe un site traçant tous les rappels de peugeot ?

Merci d'avance, ma pompe ayant lachée je cherche toutes les informations possibles sur le sujet !

@ Ciao

fr.73

Edit Admin : Merci de mettre des balises dans le titre

dr gang

faudrait voir en concession si le vehicule était concerné, ou si il ya une extension sur cette piece

le systeme informatique peut le dire.

de quelle année est ta 306?

l'artiste

moi je savais que la pompe a GO avait l'objet d'un rappel,
mais j'ai pas d'info,
pour ta pompe tu peut obtenir un finacement partiel par peugeot,
si t'on carnet d'entretien est rempli correctement

nofear

faut pas trop ce fiez a ce genre de truc car quand je voit ,par exemple :Usure rapide du pneu droit sur 306 EPark 1.9 TD ,c est quand meme vachement precis

bon y a des truc vrai aussi

fr.73

La voiture concernée : 306 HDI XS 03/00 86000kms.
Plus d'info sur ce modèle en particulier ?

@ Ciao

fr.73

dr gang

envoie moi ton N° de serie en MP

je vais essayer de regarder mais c est pas sur

JP

dr gang

extension de gtie sur la pompe ( j en doute la 306 à 5 ans )

ou si vehicule concerné par le rappel constructeur.

JP

dr gang

gab69

salut ,sans vouloir etre "exeptionnel"

j'aurais aimé pouvoir avoir quelques renseignement concernant ma 306 hdi de 12/2000 achetée en 07/2004 totalisant 119 000 kms ...

je suis 3eme main,le carnet d'entretien a des pages arrachées

j'ai tout plein de soucis dont aucun pro n'arrivent a resoudrent

il me faudrait une piste sur laquelle je puisse me baser afin de faire pression aupres des spécialistes !!

ca concernerait en effet les freins ( bruits de vibrations etranges lorsqu'on bloque le frein a main a 5 hm/h sur de l'herbe humide,neige,graviers...)

ce meme bruit/vibration se fait ressentir lors d'un passage sur un nid de poule au dela de 30 km/h ... (la longueur de temps de ce bruit varie en fonction de la vitesse et du trou)

j'ai parfois l'impression que la voiture freine toute seule ,comme si un maitre cylindre ne revenait pas correctement ( mais ca reste aléatoire)

ma direction assistée devient de + en + dure en fonction du nombre de kilometres parcouru !! alors qu'a froid ,le matin,elle " glisse" toute seule !!!

et j'ai pratiquement pas de peche,et le moteur n'a aucune stabilité a 2000 tours/min .... (c'est dans le topic " moteur faiblard")

tu accepterais eventuellement de me donner des details (dans la mesure du possible et de ta gentillesse) afin que je puisse comprendre un peu tout ca ? dit ?

merci ... si tu as besoins de quoi que ce soit comme indication,demande moi :)

l'artiste

pour le bruit/vibration c'est le caoutchouc sur le triangle de suspension!!!

gab69

tu veux dire le silent bloc des triangles ?????

gab69

et c'est grave docteur ?

j'ai fais essayer la titine par pijot,m'ont dit qu'elle avait rien !!!!!!
normal,le bruit ne provient que lors des passages sur un nid de poule !!!

au fait ? j'ai fait faire un controle "tenue de route" par norauto,ils n'ont rien trouvé non plus ...

l'artiste

nan c'est pas grave, le petit caoutchouc ce décolle et sa fait du bruit

gab69

il se situe ou ,ce caoutchou ??

vais voir sur le rta histoire de le situer !

gab69

y'aurait il un lien aussi,sur le fait qu'elle ai beaucoup de difficultés a maintenir son cap ?

j'ai refais faire le parralélo,les pneus sont neufs !

l'artiste

maintenir son cap?, tu veut dire quelle tire d'un coté?

gab69

pas qu'elle tire d'un coté ou d'un autre ...
mais disont qu'il faut sans cesse corriger sa trajectoire en ligne droite ou en virage !!

comme si les roues tournaient comme bon leur semblent a droite ou a gauche

une sorte de jeu dans la direction ( en + de ce bruit/vibration)

Châtelain

Je ne pense pas que Dr gang puisse tout resortir sur l'historique de la voiture. Déjà il faut qu'elle soit suivi que chez Peugeot. Et ça c'est pas sur. Et de 2, j'ai eux du mal à tout savoir sur ma caisse même en téléphonant aux 2 garages ou elle a été. En sachant que ma voiture n'a pas été acheté dans mon département. Peugeot n'a pas voulu m'aider dans mes investigations en plus. Pourtant la mienne a eu différente modif :
- Mise à la masse du débitmètre (Non notifié)
- Mise à la masse du potentiomètre de l'accélérateur. (Non notifié)
- Mise en place d'un amortisseur de pulsation après mon filtre à gasoil (non notifié sur mes factures) Merci Nofear et la deuxième mamie Nova (Sorry pour le non)

- Changement de la pompe HP à 15.000 kms.

Sinon changement du débitmètre et de ma sonde d'eau à 82.000 kms.