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eraser
Le chat noir !
Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 7016 Localisation: La litière - Team91
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Pour ceux qui aurait regarder turbo jusqu' au bout sur M6 ce week end, il avait warning une p' tite émission qui donne bien dès conseil pratique parfois... Bref.
Apparement, quand on est équiper de l' ABS et que l' on change la correspondance des pneus il faudrait reprogrammer le calculateur de l' ABS en conséquence sinon bah marche pas
Donc je voulais savoir ce que vous en pensiez et puis surtout pour les personnnes qui se sente concerner, est-ce que vous l' avez fait après avoir changer vos jantes ? _________________
A tous... Pardon Les chats adorent les 306
Je commence à me lasser de la 306 ...Nan je dé-cone J'aime kéké de Picardie  |
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dup1
Boulet

 Statut: Absent
Inscrit le: 26 Avr 2005 Messages: 51 Localisation: 74
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Je suis pass' du 14 pouces au 15 et j'ai rien reprogammé mais l'abs marche tip top |
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Chti-demon
Invité
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dup1 a écrit: | Je suis pass' du 14 pouces au 15 et j'ai rien reprogammé mais l'abs marche tip top |
Je confirme aussi , c'est la 1er fois que j'entends ça, non pour moi l'ABS on y touche pas  |
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eraser
Le chat noir !
Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 7016 Localisation: La litière - Team91
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bah dans mon cas je suis passer du 185/65/14 au 195/45/16 donc je me demande si yaurais pas besoin d' une ch' tite reprog ?  _________________
A tous... Pardon Les chats adorent les 306
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luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
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si on garde le meme diametre exterieur, il ne dois pas y avoir besoin d'y toucher, ca serai plus pour les voiture dont on monte de 3 ou plus en taille de jante ou le diametre augmente beaucoup. _________________ |
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eraser
Le chat noir !
Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 7016 Localisation: La litière - Team91
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luther a écrit: | si on garde le meme diametre exterieur, il ne dois pas y avoir besoin d'y toucher, ca serai plus pour les voiture dont on monte de 3 ou plus en taille de jante ou le diametre augmente beaucoup. |
En meme temps c' est fort possible, car il avait pas forcement préciser pour quel type de monte  _________________
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BuBu
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 3786 Localisation: Morges - Suisse
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Je pense effectivement que c'est en changeant le diamètre externe que ça pose problème. L'ABS doit déterminer la vitesse de chaque roue et applique une pression différente selon la vitesse du véhicule (c'est pas bêtement un truc qui relâche quand ça bloque). _________________ 322'000 km
Est-ce le record du monde pour une 306 GTi ? |
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mig
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 08 Juil 2004 Messages: 757
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arf , moi je dit que c'est pas mal dans l'idée ,
je suis en 17p et de temps en temps quand je frein et qu'il y a des bonne bosses, j'ai l'abs qui s'enclanche,(la roue est peut etre plus legere et elle decolle ?)mais l'abs a ses capteurs de roue ,donc si ya bloquage l'abs devrais debloquer?
mais y a t'il des programes pour du 17? _________________ soit heureux que ta boite craque, sa prouve qu'il y a encore des pignons!!!
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dr gang
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 14 Juin 2004 Messages: 3254 Localisation: Créteil - Ile de France
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il n ya que sur les abs nouvelle generation qu il faut le reprogrammer ( 307-407-807 )
mais par contre sur ces modeles il faut les reprogramer même si on garde la même circonférence de roulement, le fait de changer de taille 16 a 17 " perturbe cet ABS. _________________
Dernière édition par dr gang le 10 05 2005 18:24; édité 1 fois |
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eraser
Le chat noir !
Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 7016 Localisation: La litière - Team91
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dr gang a écrit: | il n ya que sur les abs nouvelle generation qu il faut le reprogrammer ( 307-407-807 )
mais par contre sur ces modeles il faut les reprogramer même si on garde la même circonférence de roulement, le fait de changer de taille 16 a 17 " perturbe ces ABS. |
Donc en locurence pas la peine de changer de reprog ABS sur 306 alors
Tant mieux  _________________
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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je pense que s'est plutot pour l'ESP
Et comme on en a pas
Le capteur de l'abs se situe sur le moyeux et le signal ( la roue dentellée ) sur le cardan, donc quelque soit la taille de ta roue ca n'y changera rien  _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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eraser
Le chat noir !
Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 7016 Localisation: La litière - Team91
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casimfred a écrit: | je pense que s'est plutot pour l'ESP
Et comme on en a pas
Le capteur de l'abs se situe sur le moyeux et le signal ( la roue dentellée ) sur le cardan, donc quelque soit la taille de ta roue ca n'y changera rien  |
Effectivement j' y avais penser, mais bon, sait on jamais  _________________
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dup1
Boulet

 Statut: Absent
Inscrit le: 26 Avr 2005 Messages: 51 Localisation: 74
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De toute maniere si tu change tes jantes en suivant la correspondance des pneu y'a pas de soucis vu que tu garde la meme circonference de ta roue PS:si tu suis pas la correspondance des pneus ton compteur peut etre faussé) |
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perchiste31
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 30 Avr 2004 Messages: 1249
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moi aussi j'ai vu ca a la tele et j'ai trouvé ca bizard...  _________________ le mazout pour la route, le Gex pour foncer!!! |
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nofear
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 15 Mai 2004 Messages: 1602 Localisation: savoie voiture:406 coupéV6
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comme dr gang la dit c est sur les vehicule multiplexé dont les capteurs sont utilisé pour l abs et l esp _________________ |
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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nofear a écrit: | comme dr gang la dit c est sur les vehicule multiplexé dont les capteurs sont utilisé pour l abs et l esp |  _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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