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absolut
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 18 Mar 2005 Messages: 70 Localisation: Perpignan
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suite au changement de mon joint de culasse, j'ai acheté un kit distribution neuf que j'ai fait monter dans un garage pour qu'il me regele la courroie à la bonne tension . en voulant remonter le cache supérieur de la courroie de distrib je me suis aperçus que la courroie était monté à l'envers !!! ( les flèches vont dans le sens anti horaire !) est-ce que je peux trouler comme ça quand meme , y'a t'il un risque de casse ? |
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306 1L9D
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 22 Jan 2005 Messages: 55
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tant quel es neuve ca irra ms quand elle va prendre de l'age il y aura plus de risque!!!!!!!!  _________________ alors voila moi c cédric proprio d'une ptite 306 1L9D (et oui le gazoil c moins cher)
306 1L9D devien Cédric306 |
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Passang
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 09 Jan 2005 Messages: 878 Localisation: ANNECY (74)
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A mon avis fais la remettre à l'endroit par le garage qui te l'a monté (si c'est pas au black oblige les à le faire ils se sont plantés ils doivent réparer).
Les courroies ont un sens de fabrication qui les rend plus résistantes dans un sens, d'où le sens de montage...
Bref profite que c'est récent pour le faire remettre d'aplomb sinon c'est pas garanti que ta courroie tienne la durée _________________ Ca y est ma BV6 est de nouveau opérationnelle... Après un marbre et presque 2 mois c'est reparti  |
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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Alors la va vite la faire changer
ta de gros risques de tout faire pété la
Sinon sachez que si ya pas de fleche sur la courroie, une courroie doit etre toujours monter pour que se qui est ecrit dessus soit lisible dans le bon sens quand tu te trouve du coté distribution du moteur ^^ _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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Châtelain
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 1307 Localisation: Châtellerault (VIENNE 86) Voiture : 306 HDI XT Pack@XS Pack
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casimfred a écrit: | Alors la va vite la faire changer
ta de gros risques de tout faire pété la
Sinon sachez que si ya pas de fleche sur la courroie, une courroie doit etre toujours monter pour que se qui est ecrit dessus soit lisible dans le bon sens quand tu te trouve du coté distribution du moteur ^^ |
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L.KIMCAID
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2004 Messages: 1144 Localisation: 33 ; 47 ; 24
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casimfred a écrit: | Alors la va vite la faire changer
ta de gros risques de tout faire pété la
Sinon sachez que si ya pas de fleche sur la courroie, une courroie doit etre toujours monter pour que se qui est ecrit dessus soit lisible dans le bon sens quand tu te trouve du coté distribution du moteur ^^ |
heu, ça veut dire que etant coté droit de la voiture, en regardant vers la gauche de la voiture, je peut lire dans le bon sens,
ou est ce en etant au milieu de la face avant, je regarde coté droit vers la distribution, et je peut lire ???
 _________________ Ex : 306 1,9 TD Signature 3P grise
New : CRX Delsol
Jap POWAAAAAA
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Châtelain
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 1307 Localisation: Châtellerault (VIENNE 86) Voiture : 306 HDI XT Pack@XS Pack
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En fait tu es côté passager et tu regardes la courroie de distrib et tu dois voir les écritures dans le sens lisible : comme un livre.[/i] |
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L.KIMCAID
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2004 Messages: 1144 Localisation: 33 ; 47 ; 24
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ok la c'est clair et c'est bon ma courroie qui vient d'etre changer est dans le bon sens. ouf
Merci  _________________ Ex : 306 1,9 TD Signature 3P grise
New : CRX Delsol
Jap POWAAAAAA
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Châtelain
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 1307 Localisation: Châtellerault (VIENNE 86) Voiture : 306 HDI XT Pack@XS Pack
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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L.QUIMCAID a écrit: | casimfred a écrit: | Alors la va vite la faire changer
ta de gros risques de tout faire pété la
Sinon sachez que si ya pas de fleche sur la courroie, une courroie doit etre toujours monter pour que se qui est ecrit dessus soit lisible dans le bon sens quand tu te trouve du coté distribution du moteur ^^ |
heu, ça veut dire que etant coté droit de la voiture, en regardant vers la gauche de la voiture, je peut lire dans le bon sens,
ou est ce en etant au milieu de la face avant, je regarde coté droit vers la distribution, et je peut lire ???
 | Tu sais lire a la verticale toi ?  _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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absolut
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 18 Mar 2005 Messages: 70 Localisation: Perpignan
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je l'ai faite monter au black , il m'a pris que 10 € mais bon si c pour tout péter c pas la peine !! en plus ça claque maintenant , j'entend un claquement au ralenti ...  |
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mig
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 08 Juil 2004 Messages: 757
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absolut a écrit: | je l'ai faite monter au black , il m'a pris que 10 € mais bon si c pour tout péter c pas la peine !! en plus ça claque maintenant , j'entend un claquement au ralenti ...  |
10€ pas chere pour un montage couroie mais ci ca claque c'est soit pas asser tendue , soit trop ,soit ya une dent qu'a sauter, soit c'est tout autre chose , genre mal remonter ==>pas de bol
vas deja remonter ta couroie a l'endroi et bien caller et tendue et puis ci sa claque encore bas tu retourne pas voir le mec
=> essence/diesel? _________________ soit heureux que ta boite craque, sa prouve qu'il y a encore des pignons!!!
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absolut
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 18 Mar 2005 Messages: 70 Localisation: Perpignan
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c une essence jpense qu'elle est trop tendue mais bon ... j'irais voir ça a peugeot je coris que c le mieu encore !
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990
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Pour voir si elle est trop tendu, appui dessus (moteur coupé bien sur!) et si elle fléchi légèrement ca doit être ok ! _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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Ex 306 Roland Garros 1,6i 1994 Verte
Ex 306 XS Pack 2,0 HDI 2000 Noir |
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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une courroie trop tendu ne claque pas mais elle chante ....
Esperon qu'il n'y est pas une dent de decallage pour que sa claque ainsi  _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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absolut
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 18 Mar 2005 Messages: 70 Localisation: Perpignan
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oué jsuis trop dégouté , j'ai l'impression que c les soupapes qui touchent les pistons , c possible avec une dent de décalage que ça fasse ça ??
je flippe trop la !!  |
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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Ca depend le moteur mais oui ca peu toucher ..... _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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absolut
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 18 Mar 2005 Messages: 70 Localisation: Perpignan
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c'est un 1.4i monopoint , le mec a monter la courroie à l'arrache et l'a tendue avec un tournevis, pourtant j'ai été dans un garage exprès ... ça se trouve il a décalé par rapport au cale que javais mise puisqu'il la enlevé avant de mettre la courroie ... vraiment nul !  |
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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Ohh un TU ( 1.4L ) s'est telement simple que franchement si il s'est gourré il est nullissime  _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990
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C'est un gros nhaze ! _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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Ex 306 Roland Garros 1,6i 1994 Verte
Ex 306 XS Pack 2,0 HDI 2000 Noir |
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