nouveau join et sa chauffe toujour

dovic19

j'ai fait changer mon joint avec surfacage verification, je la recupere et la elle chauffe toujour autant et rapidement.Alors c'est quoi le probleme la pompe a eau le thermocontac ???La je vais essayer de la repurger des fois que sa soi sa.

casimfred

Essais de changer le thermostat

dovic19

sa coute cher se truc , c'est bien ce qui est sur le radiateur qu'on parle ou le carlosta ? Pour info la elle chauffe entre 90 et le petit trai qui est apres le 90 puis ventillo et redescen a 90 et recomence et elle chauufe plus quant j'acceler et refroidi quant je revein o ralenti.C'est qu'elle temperature le petit trai au faite. (c'est une 1.4 de 96)

casimfred

ce que je parle s'est le thermostat. Il se situe dans le boitier d'eau sur la culasse.
Pas le manocontact sur le radiateur

mig

fisch_man

casimfred

dovic19

verification faite de la culasse avant remontage et pas de probleme.Verification si bubule et non pas bubule alor que avant que je le change il y avai plein de bule donc le joint va tré bien.autre verif le carlosta ou thermosta comme vous voulais, il s'ouvre a 82°c comme indiqué sur celui si (c'est marqué decu quant on le demonte).On ma parler d'un probleme avec le thermocontac,je croi que sa s'appel comme sa,sur 306.C'est ce qui se trouve en haut a droite sur le raditeur.Vrai ou faux?

fisch_man

c'est vrai pour le thermostat , je pensais que le thermostat ne pouvais s'appliquer qu'aux dommaines electiques

dovic19

est ce que vous savez la temperature qu'indique le trai apré celui de 90°c. J'ais encore tester mon carlosta en roulant et pas de prob des qu'il s'ouvre la temperature descen pui remonte apré, par contre elle chauffe plus en roulan que lorsque je sui o ralenti.Exemple autoroute 90°c pui sorti d'autoroute donc desacceleration et temperature baisse entre 80 et 90 est ce normal est ce que sa fait sa sur vo titine a vous???

MAFIA 77

salut alros le trait apré 90 ik me smeble c'est celui de 100 degré entre les 2 c'ets le 95 mais jsui plus tres sur pour info mon 1.6 de 96 a une température stable d'environ 90 degré malgré nimporte quel condition voila ++

nofear

si elle depasse pas le 100° ,ta caisse ne chauffe pas

casimfred

bah vi et en plus a l'arret il est tout a fait normal que ton moteur chauffe plus.

dovic19

donc sa serai normal, mais je compren pas pourquoi elle chauffe quant je roule et refroidi quan je ralenti ou ma'arrete.Avant j'avais une lancia y10belle chauffé pas du tou c'est pour sa que sa me fai bizare avec ma 306

casimfred

On peu pas comparé 2 voitures differentes et encore moins 2 marques differentes