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bruit a l'arret


 
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makina65

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MessagePosté le: 12 03 2005 14:34    Sujet du message: bruit a l'arret R&eacutepondre en citant

Quand je suis a l'arret et que je tourne le volant, ca claque qu'est ce que c'est qui est mort???
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mig

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MessagePosté le: 12 03 2005 14:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

dificile a dire ,moi je me pencherai vers les biellettes ou rotules inferieur
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stormk306

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MessagePosté le: 12 03 2005 20:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

coupelle, comme moi
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makina65

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MessagePosté le: 12 03 2005 22:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

coupelle d'amortos??? t'es sur???

là je viens d'aller sur l'autoroute et on dirait que je vole
ca part a droite, a gauche comme si ca flottait
mais ca tire a droite

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mig

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MessagePosté le: 13 03 2005 10:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

si sa flote penche toi sur les amortos ils ont combien de Kms ? ci tu les change profite pour changer les roulements d'amortisseur, ci sa tire a droite controle la pression des pneux( et controle l'usure), controle ci ta pas un amortisseur qui fuit, controle tes jeu au roue , et passe là au parallelisme...(profite pour changer les biellettes de direction ci elles ont du jeu)
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makina65

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MessagePosté le: 13 03 2005 12:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ca vaut cher des biellettes de direction??
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mig

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MessagePosté le: 13 03 2005 14:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

de 30€ a 60€ facile à changer mais apres il faut obligatoirement faire un parralelisme!!!!
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stormk306

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MessagePosté le: 13 03 2005 16:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi j'ai des clack quand je tourne les roue a l arret, sinon quand je roule ya rien
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elleetlui

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MessagePosté le: 18 03 2005 18:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Citation:
facile à changer

heu hui po trop d'accord la j'en ai changer un paquet et la plupart g du sortir le chalumeau et c vrai tu as droit a faire un control de geometrie
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guigx

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MessagePosté le: 18 03 2005 19:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

vérifie tes rotules de direction : soulève l'avant prend ta roue a deux main et fais quelques ptis coup sec comme si tu voulais tourner la roue pour sentir si ya du jeu. après ça dis nous mais si ya du jeu ya bcp de chance pour que ce soit ça.

Maintenant est ce que les biellettes c'est la meme chose???

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