pas de demarrage, pas de voyant moteur à la mise du contact

[Toniok840]

Bonjour
je possede une 306 hdi de 1999 (275000 km) et un matin elle ne veut plus demarrer. branchement avec un autre véhicule avec des cables elle repart.
Et tout cela par trois fois dans la même journée.
Et depuis cette journée plus rien elle ne veut rien savoir
je bricole et j'aime bien me prendre la tete, mais là!!!!!!!!
je ne sais pas quoi faire.
J'ai effectuer la distrib 2500km avant la panne (pas de bruit particulier)
et surtout je n'ai pas de voyant moteur à la mise du contact.

merci pour vos suggestions

[damiano]

met une photo de ton compteur avant de démarré mais si pas de voyant moteur ton calculateur n'est pas alimenté...

[Toniok840]

[damiano]

donc c'est bien ca souci d'alimentation ou calculateur moteur cramé .


regarde le relais double derriere le calculateur moteur s'il claque deux fois a la mise au contact .


entends tu la pompe dans le reservoir tourné avant d'essayé de démarré ?


quand tu mets un cou de démarreur il tourne ? fait les test et revient me donné un max d'infos


tu peux aussi testé avec t'es câbles pour démarré une auto . tu branches t'es câbles sur la masse batterie puis tu la masse moteur et tu vois si tu récupères ton voyant moteur . sinon tu essaies la même masse batterie vers masse châssis .

[Toniok840]

[damiano]

donc dépose change le relais double . si pas de pompe Gasoil au pire verifie a la prise si alim 12v. mais relais double hs si pas de jus a ta pompe .

[Toniok840]

[FrKK]

Si tu n'entends pas là pompe de gavage tourner tu peux vérifier qu'elle est bien alimentée lors de la mise du contact en détachant son connecteur et en branchant un voltmetre pour voir si le +12V arrive bien. Si c'est le cas là pompe est HS. J'ai eu le cas il y a peu de temps et cela n'entraîne pas l'allumage du voyant moteur.

[damiano]

exact la pompe de gavage si elle ne tourne pas aucun défaut au diag .

[Toniok840]

[Toniok840]

J’ai effectué les tests hier et rien.
Par contre lors du test à savoir si le relais double claquait, j’étais seul et en étant à l’intérieur du véhicule il m’était impossible d’entendre correctement les bruits dans le compartiment moteur. Donc hier en étant à deux j’ai pu m’apercevoir que pas de relais double qui claque à la mise du contact même avec un neuf.
D’où vient le courant en amont du relais double?
J’ai beau réfléchir dans tous les sens avec le schéma électrique de la rta. Je ne comprends pas.

[RHY]

[RHY]

[damiano]

tant que tu n'auras pas de voyant moteur avant démarrage ca n'ira pas . donc cherche pas autre part le calculateur moteur n'est pas alimenté .

[Toniok840]