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Sportive28
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 17 Jan 2005 Messages: 673 Localisation: Var ( 83 )
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slt j'aurai une petite question pour les experts que vous etes,
j'aurai voulu savoir ce qui est le mieux:
Un kit d'admission green
un kit d'admission direct
un kit d'admission dynamique
et la difference qu'il ya ?
merci a tous  |
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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LE mieu est un kit d'admission dynamique.
Il te permet d'engrenger un maximum d'air frais sous pression.
Un kit classique (green ou autre) aspire de l'air chaud situé sous le capot moteur. Donc niveau perfs c'est très moyen. Reste le bruit et le cout très sympa par contre  |
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Boum Boum
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 19 Jan 2005 Messages: 534 Localisation: 56 Rianetc -BzH-
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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mmm interessant. TU devrais le reposter ici
Mais en fait tu as juste modifié la prise d'air si j'ai bien tout compris le systeme de filtre restant le meme ?
Tu as réellement senti un guain en élargissant l'entrée d'air forcée ? |
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Luther28
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 19 Jan 2005 Messages: 75 Localisation: Bormes les mimosas 83
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curieu en effet ingenieux!!!
a savoir si c'est efficace!!! |
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darth_doudou
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 26 Sep 2004 Messages: 1110 Localisation: Pornichet
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je crois c'est ce qu'a fé mon tit frere...  _________________
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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Dans ce cas des photos de son montage et son avis sur le gain serait interessant  |
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darth_doudou
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 26 Sep 2004 Messages: 1110 Localisation: Pornichet
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JaY a écrit: | Dans ce cas des photos de son montage et son avis sur le gain serait interessant  |
pour ca désolé mais va falloir l'attendre....  _________________
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Luther28
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 19 Jan 2005 Messages: 75 Localisation: Bormes les mimosas 83
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bien dommage ca aurait été cool |
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Westland
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 1993 Localisation: exilé à Nice Voiture: S16
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on en avait deja parlé de decouper l'ecope pour que l'air puisse mieux rentré , mais la y'a en plus un rebord donc y'a amélioration _________________ |
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Boum Boum
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 19 Jan 2005 Messages: 534 Localisation: 56 Rianetc -BzH-
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Moi j' ai une net amelioration au niveau nervositer mais sa na rien a voir l air et bien frais et mon filtre a air bmc marche vraiment bien je suis plutot agreablement surpris.
Si je me suis contenter de sa c parce que la boite a air sur la s16 est cacher a coter de la roue a ras du sol donc elle reste au frais il est aussi interressant de noté que le circuit d'air et tres court sur cette voiture. |
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Sportive28
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 17 Jan 2005 Messages: 673 Localisation: Var ( 83 )
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merci a tous pour vos reponse!  |
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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Boum Boum a écrit: | il est aussi interressant de noté que le circuit d'air et tres court sur cette voiture. |
TU plaisante j'espère ?!? J'ai jamais vu un circuit atmo aussi long. SA part de la calandre pour faire un coude descendre a ras du sol faire un demi tour remonter dans la boite ressortir de la boite via un coude vers le haut arrivé en haut on refait un coude direction le collecteur ...
LE top du top serait se que l'on avait reguardé avec nicopug de faire une admission dinamique en directe. Dès la sortie de la prise d'air de la calandre un tube droit qui part vers le collecteur.
>--O--/
Vla le schéma
Mais pour ce faire faudrait déplacer le raccord de LR qui passe juste derrière la prise d'air de calandre  |
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Sportive28
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 17 Jan 2005 Messages: 673 Localisation: Var ( 83 )
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j'aurai une autre petite question j'ai une diesel et m'a dit qu'en mettant un kit dynamique j'allai fumé noir? |
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boarderman
Grand Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 15 Nov 2003 Messages: 584 Localisation: Est (Besançon - Mulhouse) 306 XS HDI
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Sportive28 a écrit: | j'aurai une autre petite question j'ai une diesel et m'a dit qu'en mettant un kit dynamique j'allai fumé noir? |
Tu ne fumera pas plus noir avec ca!
Mais par contre sur un diesel cela ne t'apportera qu'un gain infime comparé à l'investissement que tu vas faire. |
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Sportive28
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 17 Jan 2005 Messages: 673 Localisation: Var ( 83 )
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ok une derniere question on ma dit que si je monte un kit d'admission il fallait que jaille voir un dieseliste pour qu'il me regle lles injecteur?
est ce vrai |
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pop@306
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 907 Localisation: chambéry
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vazy fonce!!
sa tue sur un diesel! mon 1900d rugi d'une force!  |
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matagabbro
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 09 Déc 2004 Messages: 98
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boarderman a écrit: | Sportive28 a écrit: | j'aurai une autre petite question j'ai une diesel et m'a dit qu'en mettant un kit dynamique j'allai fumé noir? |
Tu ne fumera pas plus noir avec ca!
Mais par contre sur un diesel cela ne t'apportera qu'un gain infime comparé à l'investissement que tu vas faire. |
exactement. Cahnge plutot le filtre a air, ca te coutera moins cher, le moteur respirera un peu mieux, et c'est plus fiable. |
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Sportive28
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 17 Jan 2005 Messages: 673 Localisation: Var ( 83 )
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ok merci je crois que je vais garder mon filtre a air et investir dans un bon poste !  |
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