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[Résolu]Swap Tct 306


 
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Raizen306

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MessagePosté le: 28 08 2016 14:11    Sujet du message: [Résolu]Swap Tct 306 R&eacutepondre en citant

Bonjour je reviens vers vous cette fois pour avoir des renseignement sur un Swap Tct sur mon 306 1.8 xs , j'aimerais savoir si je devais changer absolument exemple ( Volant moteur , frein , la boite du tct etc...
Sportivement , Merci
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damiano

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MessagePosté le: 28 08 2016 14:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui il faut faire de la modif sinon tu vas te trainé avec la boite du TCT

le volant moteur celui qui ira avec la boite . souvent on monte celui des 2.0 16s ou celle de ton 1.8 16s mais a voir si le demarreur et good pour choppé ton volant moteur

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MessagePosté le: 28 08 2016 14:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bah celle de mon 1.8 commence a lacher donc jv éviter de la mettre si tu vois ce que je veut dire mddrr , mais avec celle du tct en attendant une autre boite c'est bon non ? Ou je vais vraiment taine de fou ? Pcq jai entendu yen a ils mettent des boite de 205 td mais moi je penser a mettre une de Bv6 sinon . A part ca les frein vont tenir ? Ou faut je mette plus gros ?
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damiano

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MessagePosté le: 28 08 2016 14:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

freinage 307 hdi en 283mm
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MessagePosté le: 28 08 2016 14:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Au pire je remet une boite de 1.8 mais c'est rapport long de ce que j'ai entendu.. pcq j'en ai trouver une a 80e et sur la mienne l'embrayage a meme pas 3 mois
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MessagePosté le: 28 08 2016 14:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Comme j'avais lu alors tu me conseil le meme freinage :)
Ya autre chose encore ? Mes jantes cyclone pas besoin de les changer non ?
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MessagePosté le: 28 08 2016 14:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pour un tct pas besoin . après si tu veux monté autre chose fait toi plaiz .


des teams dynamics pro race en 16 sont magnifique . ou des PTS en 15 ... mais c'est encore un budjet

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Raizen306

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MessagePosté le: 28 08 2016 14:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

D'accord donc la pour mieux tirer me faudrait une autre boite, et me faut des freins de 307 hdi , faut je change les freins a l'arriere aussi ? A par ca il ny a rien d'autres ?
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MessagePosté le: 28 08 2016 15:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

touche pas a l'arriere .
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MessagePosté le: 28 08 2016 15:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ah dacc ça marche , bon faut je retrouve une boite du coup fais chier un peu moi qui faisait le swap pcq je devais changer ma boite :) c'est raper ahah
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MessagePosté le: 29 08 2016 10:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Cool bonne idée le swap TCT,sinon voici un lien qui te sera utile:
http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=60444&start=0

Avant de rouler focalises toi sur le châssis car un TCT qui a la forme tu risques de dégager au premier virage.

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Raizen306

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MessagePosté le: 29 08 2016 10:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui c'est sur faut que le chassis assure au max :)
Euh merci pour le lien mais il m'envoi vers une presentation c'est normal ?
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MessagePosté le: 29 08 2016 10:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Raizen306 a écrit:
Oui c'est sur faut que le chassis assure au max :)
Euh merci pour le lien mais il m'envoi vers une presentation c'est normal ?


C'est le lien d'un propriétaire de 306 qui a fait un swap TCT,il fait du circuit avec la sienne,sa 306 TCT a une bonne réputation,on trouve beaucoup d'infos dans son post concernant le swap TCT.

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Raizen306

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MessagePosté le: 29 08 2016 10:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ah d'accord au temps pour moi alors merci
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