[AIDE]Surchauffe en ville - Ventilateur qui ne tourne pas

[fabueno]

[Mika3940]

Finalement il est reparti , il fonctionne parfaitement le ventillo de gauche mais pas celui de droite . est ce dangereux de rouler avec le sonde débrancher en attendant ?

[fabueno]

non pas de danger. il vos mieux qu'il tourne tout le temps que jamais.
Mais il faut trouver l'origine de la panne. sa peu être un moteur grippé. a la main il tourne? parceque si il est grippé il va finir par chauffer et peu même grillé et causer des degats. donc la sa devient dangereux.

[Mika3940]

Oui il tourne facilement a la main ... Je ne pense pas qu il ne soit grillè.
Mais il veut pas se déclencher quand je débranché la sonde . ( peut être grille ) .
Par contre pour la sonde , peut tu me dire le nom exacte de la sonde que j ai débranché afin que je puisse en racheter une . est ce que je peu acheter ça a la casse ?

[Mika3940]

Par la même occasion , tu peux me dire a quoi correspond le fil que j ai pris en photo au début de la discussion ( 1 ère photo il me semble ) car j ai retrouver un fil Qui pendait comme ça en dessous du par choc avant .

[Mika3940]

http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-peugeot-306-ii-5-portes-n5-7a-7s-1-9-d-cat-moteur-xud9-68-cv-3944-36948-469-gt
Est ce ce qu il faut ?

[fabueno]

La prise est blanche. Sa peu être celle pour le deuxième klaxon.

La sonde marron oui.

[Mika3940]

D accord merci beaucoup pour ton aide . aintenant il faudrait que je trouve la panne ventilateur droit .Tu pourrais m aider a la trouver ?

[Mika3940]

Finalement plus de problème le deuxième ventillo s est lancè Et tourne nickel ! Il me reste plus Uqu a changer la sonde c est bien celle la ? :http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-valeo-700056-3865859-3944-p
Miles merci a tous pour vos aides .

[fabueno]

enfin controle le faisceau électrique. peu etre un relais qui fait mauvais contact ou quelque chose comme sa.

pour la sonde si le moteur refonctionne essais de refaire chauffer le moteur. peu etre que sa fonctionnera

[Mika3940]

Bonsoir , moi qui croyais que c était régler j ai tout faux , les ventilateur ne tournent plus depuis ce matin alors.que la.sonde est débrancher et qu ils tournaient hier ... Je ne sais pas d ou cela peut venir pouvez vous m indiquer les pannes courantes de ce genre ?
Merci d avance

[fabueno]

relais hs
prise en bas du bloc de ventilation oxydé
boitier de ventilation oxydé (il est dans l'aile avant gauche)

[Mika3940]

Je vais reverifier les relais même si je l.ai fait hier et c est.pas impossible qu il.y ait quelque chose d oxydè ... La voiture à pris un peu l eau il y'a un petit moment . ces boitiers sont ils facile d access ? Et comment tu expliquerai qu ils ait quand même tournè ? Hier

[fabueno]

L'humidité sa fait des mauvais contact. Un coup ça peu aller un coup non

[Mika3940]

et pour la facilitée d'acces des boitiers ?
Comment est-ce que je peux récupérer le boitier sous l'aile ?

[fabueno]

faut démonter le pare boue

[Mika3940]

Bonsoir , j ai des nouvelles ! En fait j ai démonter la calandre et quand je tire le ventillo un peu vers moi au niveau du bord du cercle , le ventilateur gauche part assez rapidement et celui de droite essaye a tournè mais a du mal de quoi cela peut il venir ?

[fabueno]

il peu etre grippé

[Mika3940]

D accord , il faut que je démonté le pare-choc non pcq difficile d accès même en enlevant la calandre ? J ai mis du wd40 en ayant enlever ma calandre mais rien n y fait . tu pense qu il faut démonter pour bien graisser ? Ou c es juste qu ils ne sont pas grippes .

[fabueno]

pour avoir accés au moteur oui faut démonter le pare choc. c'est pas compliqué mais la premiére fois c'est long.