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thierrydu34
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 63 Inscrit le: 08 Mar 2015 Messages: 4
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bonsoir a tous ,
depuis quelques jours ma 306 hdi me laisse sans assistance de freins au démarrage a froid et pendant 2 ou 3 km. après tout fonctionne normalement.
visuellement il n y a pas de problème......
merci de votre aide
Dernière édition par thierrydu34 le 09 03 2015 11:26; édité 1 fois |
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guillaume61
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 01 Fév 2010 Messages: 259 Localisation: 61
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mastervac plus étanche  _________________ 206 2.0 HDI '00:
309 GTI '89: blanc meije - 2sd main - full stock- 225 000km
306 XT 2.0 hdi '01: 333 000km
306 TD Eden Park '96: 322 000km (vendue) |
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pierre.p
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 30 Inscrit le: 26 Sep 2013 Messages: 1816 Localisation: Clermont ferrand 63000
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Problème connu de durite poreuse, change le petit morceau de durite entre le mastervac et le tuyaux de pompe à vide c'est souvent lui le problème j'ai eu le cas. Plus d'assistance mais seulement de temps en temps et biensur jamais quand il faut... _________________ 306 2.0l Hdi Noir onyx lame de safrane, double antibrouillards arrière et double lampes de coffre !
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thierrydu34
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 63 Inscrit le: 08 Mar 2015 Messages: 4
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bonjour a tous.c était (a priori) un problème de clapet anti retour de la pompe a vide.
diagnostic :
pas de dépression a la sortie de la pompe après démarrage a froid. réchauffage de la pompe avec un pistolet thermique. au bout de quelques secondes ça a fait un "plop" et la dépression est revenue.
résolution du problème :
démontage de la prise du tuyau sur la pompe a vide
le clapet est venu avec,il était comme collé par la saleté.
c était juste encrassé,le clapet est maintenant comme neuf . |
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sebingrid
Moderateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 1358 Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 40960 Localisation: I.D.F
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comme dit plus haut, cette saleté de durite de dépression
perso j'ai pris un système de durite semi rigide de Citroën  _________________ |
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