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Auteur |
Message |
nicolasl78
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 52 Inscrit le: 17 Avr 2007 Messages: 306 Localisation: 75
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Bonjour à tous
Lors du contrôle technique, ma roue AR droite ne freinait qu'à 33% d'efficacité. Le frein à main agissant à 17%.
En conclusion, j'ai changé les câbles avec les garnitures.
Rapport de contre visite, frein à main ok.
Maintenant mon déséquilibre sur ma roue AR droite est de 24%
On me dit qu'il faut régler les garnitures, je ne vois qu'un réglage, celui du frein de stationnement.
J'ai acheté un kit pré-monté (système Bendix sans ABS), je ne vois pas comment les ajuster ?
Merci à tous pour votre aide |
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pierre.p
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 30 Inscrit le: 26 Sep 2013 Messages: 1816 Localisation: Clermont ferrand 63000
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Tu dois avoir une molette pour le reglage ou bien des crans à regler. Ta garniture doit lecher la flasque ! _________________ 306 2.0l Hdi Noir onyx lame de safrane, double antibrouillards arrière et double lampes de coffre !
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nicolasl78
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 52 Inscrit le: 17 Avr 2007 Messages: 306 Localisation: 75
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Je te remercie car on m'a donné déjà ses infos à titre oral.
J'ai fouillé dans la RTA et autres revues techniques et je n'ai rien trouvé à ce sujet. Le seul réglage trouvé est celui du frein à main.  |
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FLO0908
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 09 Avr 2013 Messages: 262
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Quand tu pose ton kit de frein, tu met le tambour, les garnitures doivent lécher le tambour! Le freiner légèrement, pas bloqué. Tu as une molette qui écarte les machoires! |
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nicolasl78
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 52 Inscrit le: 17 Avr 2007 Messages: 306 Localisation: 75
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Où est-elle placée exactement cette mollette ?  |
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pierre.p
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 30 Inscrit le: 26 Sep 2013 Messages: 1816 Localisation: Clermont ferrand 63000
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Pour y accéder il te faut démonter la garniture des freins et normalement elle est visible ! _________________ 306 2.0l Hdi Noir onyx lame de safrane, double antibrouillards arrière et double lampes de coffre !
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